장정 5 호 운반 능력은 23 톤이다.
장정 5 호는 1910 년대 중국 우주과학기술그룹 소속 중국 운반로켓 기술연구원이 총제해 개발한 대형 저온액체 묶음식 운반로켓이다. 장정 5 호는 4 개의 부스터를 묶은 2 단 반형 로켓으로 무독성 무공해 추진제를 채택하고 있다. 로켓 전체 화살 총 길이 56.97m, 이륙 질량은 약 869 톤으로 근지 궤도 25 톤, 지구 동시 이동 궤도 14 톤의 운반 능력을 갖추고 있다.
근지 궤도 위성, 지구 동시 이동 궤도 위성, 태양 동기화 궤도 위성, 우주 정거장, 달 탐사선, 화성 탐사선 등 각종 우주선의 발사 임무를 완수할 수 있다. 장정 5 호는 2006 년에 정식으로 건립하여 연구하였다. 2016 년 11 월 3 일, 장정 5 호가 문창 우주발사장에서 처음으로 성공적으로 발사되어 실천 17 번 위성을 예정된 궤도로 보냈다.
2020 년 11 월 24 일 4 시 30 분, 장정 5 호 장거리 5 수송로켓이 문창 우주발사장에서 불을 붙이고 창어 5 호 탐사선을 지월 이동궤도로 보냈다. 장정 5 호 개발의 성공은 중국 발사체의 업그레이드 실현을 상징한다. 우주대국에서 우주강국으로 나아가는 중요한 단계이며, 중국 발사체의 저궤도와 고궤를 실어 나르는 능력을 모두 세계 2 위로 끌어올렸다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
장정 5 호 시리즈 발사체 역사적 배경:
1986 년 중국은' 863 계획' 을 제정하여' 대형 운반로켓과 천지 왕복 운송 시스템' 을 우주 분야의 주요 탐사 프로젝트로 확립했지만, 각 방면의 조건 제한으로 인해 대형 운반로켓의 공사 개발 작업은 줄곧 진행되지 못했다. 1990 년대에 들어서면서 장정 3 호 을로켓의 첫 비행은 중국 발사체 시리즈를 어느 정도 보완했지만, 전반적으로 원래의 장정 시리즈 로켓의 기술은 여전히 낡았다.
21 세기 초에 인류가 우주를 탐사함에 따라 세계 각국은 점점 더 많은 탐사 목표를 심공을 겨냥했고, 미국과 유럽우주국 (ESA) 은 이미 대규모 심공 탐사 임무 계획을 실시하기 시작했다. 미국은 달 복귀를 주요 임무로 하는 별자리 계획을 세웠고, 2010 년 초 미국 국회는 별자리 중단 계획을 발표했지만 중장비 발사체의 연구개발 과정을 중단하지 않았다.