계정 2 는 후진 말뚝, C1 과목 2 기교 1, 일방교 요점: 1, 좌측 다리 앞, 좌측 차개선은 좌측 다리 중심선과 같은 직선에 있습니다. 2, 다리, 가능한 한 천천히 (발 브레이크를 밟을 필요가 있음); 3, 왼쪽 뒷바퀴가 막 내려왔을 때, 방향은 즉시 오른쪽으로 한 바퀴 돌았다. 4, 왼쪽 차폐선이 오른쪽 다리의 왼쪽 가장자리에 맞닿으면 방향은 즉시 왼쪽으로 두 바퀴 돈다. 5, 오른쪽 앞바퀴가 다리에 올라간 후, 방향은 즉시 오른쪽으로 한 바퀴 돌았다. 차의 앞부분이 정립될 때까지 방향을 소폭 손질한다 (만약 차의 앞부분이 이미 정했다면 방향을 손질할 필요가 없다). (알버트 아인슈타인, 방향, 방향, 방향, 방향, 방향, 방향, 방향) 둘째, 측면 주차 포인트: 1. 주차 공간을 따라 천천히 평행하게 전진하고, 차후창 안에 1 번 레버가 나타나면 주차한다. 2. 후진 기어를 걸고, 경적을 누르고, 왼쪽 방향 전등을 켜고, 후진 진입을 준비한다. 3. 후진할 때 오른쪽 뒷차창 작은 삼각형 중심이 1 번 막대와 평행할 때, 방향은 오른쪽으로 1 바퀴 반, 바로 왼쪽 백미러를 본다. 4, 왼쪽 백미러에 4 번 레버가 나타난 후, 방향은 왼쪽으로 끝까지, 다시 앞부분을 바라본다. 5. 차 앞부분은 1, 2 번 로드 중간에 위치하여 정차합니다. (방향은 양수로 돌아갈 필요가 없습니다. 주차할 때의 위치를 유지하세요.) 6, 클러치를 밟고, 1 단 기어를 달고, 오른쪽 방향등을 켜고, 경적을 눌러서 자리를 마련할 준비를 한다. 7. 차가 왼쪽을 따라 전진하고, 오른쪽 차 뚜껑에 있는 작은 백미러가 1 번 막대까지 갈 때, 방향을 오른쪽으로 3 바퀴 돌며, 자리를 빠져나갑니다. 8, 차의 앞부분이 정시일 때, 방향은 왼쪽으로 1 바퀴 돌고, 계속 전진한다. 셋째, 오르막점 주차와 출발점: 1,' 오르막점 주차' 명령을 듣고 바로 오른쪽 방향등을 치고, 방향은 부지 오른쪽으로 향한다. 2. 길가에 도착하려고 할 때 방향은 왼쪽으로 반바퀴를 돌리고 빠르게 오른쪽으로 양수를 돌려 차의 오른쪽이 도로변과 평행을 유지하도록 하고 거리는 50CM 이내입니다 (앞 주차점 백선은 참고물로, 백선을 넘을 수 없음). 3. 클러치를 밟고, 천천히 주차점에 접근하고, 오른쪽 차가 작은 백미러를 주차판에 덮을 때 발브레이크를 밟고, 주차하고, 핸드 브레이크를 잡아당기고 (2 번 소리가 들릴 때까지), 방향등을 꺼라. 4, 시작하기 전에, 1 단 기어를 걸고, 왼쪽 방향등을 켜고, 경적을 누르세요. 5, 천천히 리프트 클러치, 핸드 핸드셰이크 브레이크 핸들은 언제든지 시작할 준비가되어 있습니다; 차체가 흔들리는 느낌이 들거나 톱니바퀴가 달리는 소리가 날 때, 브레이크를 놓으면 차가 앞으로 나아간다. (여기, 일부 코치는 느린 리프트 클러치와 액셀러레이터를 밟아 시작하는 기술을 채택한다. 그라운드 도로 시험에서도 마찬가지다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 넷째, sbend 포인트: 원칙적으로 커브길에 들어간 후 큰 원을 가급적 걸어본다. 커브길에 있을 때 핸들을 통해 안쪽 차 뚜껑의 작은 백미러는 항상 바깥쪽 백선 가장자리 (특히 선을 벗어나지 않거나 가장자리선에서 너무 멀리 떨어져 있을 수 없음) 에서 Sbend 끝까지 양의 방향으로 향합니다. 5. 직각 회전점: 직각으로 들어가기 전에 도로 양변선 안에서 가능한 한 회전점의 표지판을 멀리 떠나 천천히 달리게 합니다. 회전점의 한 쪽에 가까운 전면 차창에 있는 작은 삼각형 창의 중심이 회전점과 일치할 때, 회전점의 한쪽을 향해 끝까지 방향을 잡고, 뒷차의 앞부분을 통과해 양수 방향으로 돌아간다. 여섯째, 기복의 요점: 이것은 가장 간단합니다. 기복길을 건너기 전에 브레이크를 밟아 최대한 천천히 통과하면 된다. 7. 원형 도로 요점: 1, 원형 통과 전 방향 조정, 자동차가 1, 2 원형 (특히 원형이 덮개 라인 양쪽의 중간에 있는 것을 느낄 수 있도록); 2, 차 뒷바퀴가 막 2 빵을 지났다. 차창 왼쪽 아래 모서리가 3 빵 중심점에 맞춰 정렬되면 방향은 왼쪽으로 2 바퀴, 이때 앞부분은 3 떡으로 향합니다. 오른쪽 차 뚜껑 위의 작은 백미러가 4 전 우측에 다다르면 방향이 오른쪽으로 돌아온다. (키가 175CM 이상인 것은 4 전 오른쪽을 지나서 정방향으로 돌아갈 수 있다.) 3. 차창 오른쪽 아래 모서리가 4 빵 중심점에 맞춰 정렬되면 방향을 오른쪽으로 끝까지 내리치고 이때 앞부분은 4 떡으로 향합니다. 차창 왼쪽 아래 모서리가 5 빵 중심점에 맞춰 정렬되면 방향은 왼쪽으로 양수로 돌아갑니다. 4. 차창 왼쪽 백미러가 5 전 중심점과 정렬될 때, 방향은 왼쪽으로 끝까지 치는데, 이때 앞부분은 5 떡으로 향한다. 오른쪽 차 뚜껑 위의 작은 백미러가 6 전 우측에 다다르면 방향이 오른쪽으로 돌아온다. (키가 175CM 이상인 것은 6 전 오른쪽을 지나서 정방향으로 돌아갈 수 있다.) 5. 차창 오른쪽 하단 코너가 곧 6 빵 중심점을 넘을 때, 방향은 오른쪽으로 끝까지 치는데, 이때 앞부분은 6 떡으로 향한다. 차의 앞부분이 막 6 떡을 지나서 방향은 왼쪽으로 반향한다. 8. 제한문 요점: 2 단 속도로 통과해야 하고, 앞부분이 1 번 문을 통과할 때, 방향은 왼쪽으로 1/4 바퀴를 쳐야 한다. 두 번째 문을 건너면 방향이 오른쪽으로 반 바퀴 돌린다. 3 번 게이트를 통과할 때 방향은 왼쪽으로 반 바퀴를 친다.
전체 과정에서 차창 백미러가 표지판에 닿지 않도록 주의해라. 9, 100 미터 플러스 마이너스 파일: 주요 등급 상승, 숙련을 줄여야 한다. 초심자에게는 난이도가 크다. 실제 도로 시험 항목을 5 단 연속 추가할 수 있게 되면 시험관은 길가에 정차하도록 할 것이다. 요점 1, 차 앞을 따라 운전문가로 가서 보고 후 차에 오르면, 먼저 양손으로 학생증을 제출하고, 좌석을 조정하고, 안전벨트를 매고, 클러치를 밟고, 액셀러레이터를 밟고, 계기판을 보고, 계기판이 정상이라고 보고하고, 시험관이 출발지시를 내린 후 진보할 준비를 한다. 2, 클러치 밟기, 1 단 걸기, 경적 누르기, 좌회전등 누르기, 브레이크 놓기 천천히 리프트 클러치, 자동차 시작; 3, 주유문, 2 단 걸어놓은 후 느린 리프트 클러치 (빠르면 차 떨림이나 시동이 꺼짐), 주유, 3 단 걸어주세요. 4 단, 5 단; 4. 시험관이 도로변점 주차 지시를 내린 후 신속하게 브레이크를 밟아 속도를 늦추고 (끝까지 밟지 말고, 스핀다운은 빨라야 한다. 20 킬로미터 이하로 속도를 낮추는 것이 좋다. 그렇지 않으면 뒷동작이 어렵다), 오른쪽으로 방향을 돌리고, 오른쪽으로, 길가로 가까이 가면 (옆 땅에 떨어지지 마라) 왼쪽으로 반 바퀴를 돌려라 천천히 정각 주차점으로 갈 때 발브레이크를 밟아 주차하고, 손브레이크를 잡고, 빈 공간을 걸고, 클러치를 놓고, 발브레이크를 놓고, 방향등을 끄고,' 조작이 완료되었습니다' 라고 보고한다. 서명 후 안전벨트를 내려놓고 내려서 문을 닫고 끝내세요. 5. 주행과정에서 앞차와의 거리가 짧아지는 상황에 부딪히면 속도를 늦추고, 상황에 따라 감축에 맞춰 클러치를 안정시켜야 한다. 모퉁이를 돌 때는 속도를 늦추고, 기어를 줄이고, 방향을 돌려 2 단 기어로 통과하고, 모퉁이를 지나면 속도를 높여야 한다. 유턴할 때는 두 발을 클러치, 발 브레이크 위에 올려 수시로 주차할 준비를 해야 한다. 답인의 보충파일 시험 기술 1, 인식장: 얼굴은 차고를 마주하고, 뒤에는 1 선, 왼쪽 차고는 갑고, 오른쪽 차고는 을고, 왼쪽 주차 위치는 A 점이고, 오른쪽 주차 위치는 B 점이라고 합니다. 말뚝 시험 기교, 2, 시험 절차: 우선 A 시부터 뒤로 쓰러져 을고, 을창고 밑바닥에 들어가 2 진퇴를 거쳐 갑고로 차를 옮긴 다음 갑고에서 을창고 문을 거쳐 B 지점으로 나가고 갑고, 갑고 (차 앞부분에 들어가면 됨) 를 붓고 A 지점으로 나가면, 시험 절차가 끝난다. 전체 과정에서 레버를 건드리지 않는 한 선을 넘지 않으면 합격해도 된다. 파일 테스트 기술, 3, 직선 후진 방법: 머리는 반드시 차의 좌우 폭의 중간 위치로 뻗어야 한다. (반드시 중간 위치로 뻗어야 한다. 그렇지 않으면, 너는 뒤를 겨누고, 차도 차고의 중간에 있지 않다. 이 점과 네가 차를 차고의 중간 위치로 넘어갈 수 있을지는 매우 중요하다.) 그리고 후방으로 방향을 돌리는 것이 중요하다. (머리가 180 도 회전할 수 없다. 우선 몸이 먼저 90 도, 즉 등을 문 쪽으로 돌린 다음, 머리를 90 도 더 돌려서 목을 견디기 어렵지 않게 한다.), 차의 꼬리 중간 위치를 차고 문 바로 중간을 향하게 한다. 그렇지 않으면 레버를 만지거나 선을 넘을 수 있으며, 방향 조정 방법은 전진할 때와 같습니다. 자동차 C1 조종사 과목 1. 과목 2. 과목 3. 포장 (전체 과정) (2009-05-13 08: 54: 59) 재 인쇄 라벨: 잡담 1. 과목 1 (문과) 기계시험: 주로 교통법규를 통과한다. 교통안전. 자동차운전의 기초지식. 열심히 학습필기시험을 통과하면 쉽게 통과된다. 90 점 이상 문과를 통과하기 쉽다. 참고: 컴퓨터용 교재가 배합된 시디가 있으면 기계학습이 더 쉬워진다. 기계 연습모의시험은 10 회 이상 95 점을 넘을 수 있다. 시험과목이 통과되면 문제없다 .2.
첫째, 오른쪽 주차 공간 (시작점) 에서 을고
에 붓는다1. 차량이 올바른 위치에 주차되어 있는지, 바퀴가 올바른지, 스티어링 휠 표시가 위를 향하는지 확인합니다.
2. 6 번 레버가 1 번 막대와 일직선일 때 스티어링 휠이 오른쪽으로 맞아 죽습니다.
3. 5 번 레버 (전면 중봉) 가 후면 바람막이 유리의 오른쪽에 노출되면 스티어링 휠이 왼쪽으로 1 바퀴,
4. 현재 중앙봉이 오른쪽 뒤 삼각창에 노출되면 스티어링 휠을 다시 오른쪽으로 때려죽인다.
5. 왼쪽 후진경을 돌아보고 1 번 레버 (왼쪽 후봉) 가 나타나면 스티어링 휠이 빠르게 왼쪽으로 2 바퀴, 빨간 점이 위로,
6. 머리를 뻗어 왼쪽 가장자리를 보고 차체가 주변과 평행을 유지하는지 확인합니다.
7. 차 2/3 이 입고되면 앞으로 중앙대 밑을 돌아보고 지면길이 20 센티미터 정도 나오면 즉시 브레이크를 밟는다.
(스티어링 휠 동작: 오른쪽으로 죽임-→ 1 바퀴-→ 죽임-→ 2 바퀴)
둘째, 을라이브러리에서 갑고로 이동 (2 진 2 후퇴)
1. 전진과 후퇴, 모두 먼저 스티어링 휠을 오른쪽으로 때려죽일 수 있다.
2. 일단 들어가자 엔진 뚜껑의 왼쪽 모서리가 중앙대를 향하게 한 후, 옆선 리턴 방향 (왼쪽으로 때려죽임) 을 보고, 차체가 변선과 평행할 때 스티어링 휠이 오른쪽으로 2 바퀴,
3. 뒤로 물러나 엔진 덮개의 오른쪽 모서리가 중앙대를 향하게 한 후 가장자리가 뒤로 (왼쪽으로) 가는 것을 보고 차체와
가가장자리 가장자리가 평행할 때 스티어링 휠이 오른쪽으로 2 바퀴,
4. 2 진, 엔진 뚜껑 중심이 오른쪽 레버를 향하려고 할 때,
차체와 경계가 평행할 때 스티어링 휠이 오른쪽으로 2 바퀴,
5. 2 차 후퇴, 차내 백미러를 통해 후면 유리를 보고, 후면 중봉이 후면 유리 왼쪽으로 이동할 때 빨리 방향 (왼쪽으로 때려죽임), 머리는 중앙선을 뻗고, 차는 갑고에 들어간 후 한 바퀴 돌며 멈춘다. 사실, 만약 차가 매우 바르게 주차된다면, 한 바퀴 돌지 않고 멈춰도 된다. 한 바퀴 도는 것은 주로 앞바퀴가 삐뚤어질까 봐 적외선에 맞아 떨어지는 것이다.
셋째, 갑고에서 왼쪽 주차장까지
1. 을고에서 차가 나온 후 엔진 뚜껑의 왼쪽 앞 모서리가 경계선을 1 피트 눌렀을 때 스티어링 휠이 왼쪽으로 맞아 죽었다.
2.2. 엔진 덮개의 오른쪽 모서리가 경계선 (또는 기둥) 을 향할 때 스티어링 휠이 2 바퀴로 돌아가 브레이크를 멈춘다. 머리를 뻗어 앞바퀴를 보고 차체가 정지했는지 확인하고, 비뚤어진 후진이 있을 경우 제때에 수정한다.
넷째, 왼쪽 주차 지점에서 갑고
를 붓는다1. 3, 4 번 레버가 직선 앞 50cm 에 맞춰지면 스티어링 휠이 왼쪽으로 맞아 죽습니다.
2. 현재 중봉이 작은 창각 후단 하단과 겹치면 스티어링 휠이 오른쪽으로 1/4 바퀴,
3. 현재 중봉이 작은 창각 앞 기어 아래쪽과 겹치면 스티어링 휠을 다시 왼쪽으로 때려죽인다.
4. 오른쪽 후진경을 보고 3 번 레버 (오른쪽 후봉) 가 나타나면 2 바퀴, 빨간 점이 위를 향하고
5. 머리를 뻗어 중앙선을 보고 차체가 모두 갑고에 들어간 후 바로 브레이크를 밟았다.
(스티어링 휠 동작: 왼쪽 사망-→ 1 과 1/4 회전-→ 사망-→ 2 회전) 산타나 후진 비디오:/s/blog _ 5c5105430100dup5.html)-자동차 C1 운전자 과목 1 Cdlc2.asp 4. 시험-측면 주차 최신 균열 저자: 운전학교 1 시 통과/수석편집원: 최종 수정: 2006-12-25 17: 37: 00 클릭 인쇄 시작 페이지 주소는:/info/62. 차량이 부딪히지 않고, 라이브러리 말뚝을 닦고, 바퀴가 차선 경계, 라이브러리 경계를 누르지 않고, 한 걸음 물러서서 차량을 오른쪽 라이브러리 위치로 옮겨야 한다.
해해해법: 차의 오른쪽은 3, 1 번 30cm 앞으로, 뒷창은 1 번 레버를 볼 때 차를 세우고, 차에 도착하면 왼쪽 방향등을 치고, 뒷창은 1 번 레버를 볼 수 없을 때 오른쪽으로 1 바퀴 반을 치고, 왼쪽 백미러를 보면 4 번 막대를 보고 왼쪽으로 1 바퀴 반을 치고, 앞 오른쪽 백미러를 보면 4 번 막대를 보고 왼쪽으로 1 바퀴 반을 치고, 앞 오른쪽 백미러가 1 번 막대와 겹치는 것을 볼 수 있다 도로 뒤의 상황을 주의 깊게 관찰하고, 방향을 돌려 결국 반연계로 부업선을 빠져나가지 않고 앞으로 나아가는 것을 주의해라. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 길명언) (윌리엄 셰익스피어, 길명언) 사이드 주차 학습차 비디오: /cdlc5.asp 5. 시험--원형 도로 최신 크래킹 저자: 운전학교 1 시 통과/수석 편집원: 최종 수정처: 2006-12-25 17: 31: 00 클릭 인쇄 시작 페이지 주소는:/; (b) 채점 기준: 라운드 파이, 20 점 공제, 규정된 노선에 따라 운전하지 않고 불합격, 중도주차, 불합격, 시동정지, 20 점 공제. (c) 운전 기술: 첫째, 스티어링 휠을 능숙하게 치십시오. 두 번째는 1 단 주행인데, 과정에서 주유문을 하지 않는다. 셋째는 가능한 한 가장자리에 붙이는 것이다. 오른쪽 원반을 지나갈 때, 리볼버는 가능한 오른쪽 원반의 왼쪽을 붙이고, 그 반대의 경우도 마찬가지이다. 넷째, 참고물을 차용한다. 왼쪽 원반을 통과할 때, 일단 차의 앞부분의 왼쪽 모서리 끝이 왼쪽 원반의 수직 지름 선 아래 끝을 향하는 것을 보면, 바로 왼쪽 운전 방향으로, 차의 앞부분이 이미 정중해지면 다시 빠르게 방향을 돌려준다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 정정 후, 같은 방법으로 계속 오른쪽 원반으로 향했다. (d) 난이도 계수: ★★ ★ ★ ★ ★ ★ 원형 도로 학습 차량 비디오: /cdlc6.asp 6. 시험--100 미터 증가 및 감소 블록 최신 균열 저자: 운전 학교 포인트 패스/수석 편집 소스: 최종 수정: 200 해독 방법: 액셀러레이터, 클러치, 기어 동작이 빠르고 정확하여 5 기어에 도달하면 즉시 4 기어를 빼서 3 기어로 줄일 때 운송하면서 2 단 주차를 줄인다. 7. 시험-곡선주행 최신 해독작가: 운전학교 1 시 통원/수석편집원: 마지막으로 수정됨: 2006-12-25 17: 35: 00 클릭 인쇄시작 페이지 주소는: /info/61.htm 곡선 주행 (1 주행 중에는 도로 가장자리 선을 압압압해서는 안 된다
(b) 채점 기준: 도로 치아를 굴리고, 20 점을 공제하고, 중도에 주차하고, 불합격하고, 불을 끄고, 20 점을 공제한다.
(c) 운전 기술: 시험장은 사실' s' 모양의 길이지만, 길폭은 3. 5 미터에 불과하다. 전 코스의 주행을 유지하려면 방향을 너무 서두르지 말아야 한다. 두 번째는 오른쪽 커브길로 향할 때, 오른쪽 바퀴에 오른쪽 도로 이가 붙어 있고, 그 반대의 경우도 마찬가지이다.
(d) 난이도 계수: ★ ★ ★ ★ ★ ★ 곡선 주행 학습차 비디오: /cdlc3.asp8. 시험---제한 속도 제한 통과 제한 문을 통한 최신 해독자: 운전학교 1 시 통과/수석편집원: 마지막으로 수정: 2006-12
(b) 채점 기준: 충돌대, 20 점 공제, 규정된 노선에 따라 운전하지 않고 불합격, 시속 10 킬로미터 이하, 불합격, 시동정지, 20 점 공제.
(c) 운전 기술: 핵심은 두 번째 문에 있습니다. 차체가 모두 첫 문을 통과한 후 방향을 다시 맞추다. 일단 차의 오른쪽 모서리가 두 번째 문의 오른쪽 바를 겨누고 바로 정문으로 돌아가면, 이때 차체가 바로 두 번째 문을 통과한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또한, 가능한 한 브레이크를 밟지 않으면 시속 10 킬로미터보다 낮을 수 있어 불합격을 선고받을 수 있다.
(4) 난이도 계수: ★★★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 제한 속도 초과 광문학차 비디오: /cdlc7.asp 4. 과목 3 1. 차의 오른쪽 뒤쪽에서 차의 오른쪽을 따라 차의 왼쪽 앞쪽으로 가서 문을 당겨 차에 들어갑니다. 문이 닫히기 20cm 전에 문을 힘껏 닫았을 때 2. 시험관에게' 시험관이 좋다' 고 보고했다. 그런 다음 신분증을 시험관에게 제출하여 확인하다. 외지 수험생은 잠시 체류증과 신분증을 함께 시험관에게 넘겨 점검해야 한다. 3. 시험관이 점검할 때. 좌석, 백미러를 조정하고 안전벨트를 매세요. 안전벨트 매는 것을 잊지 마세요. 30 초 이내에 시험관이' 시작' 이라고 말하는 것을 잊지 마세요. 30 초 이내에 시험관이' 시작' 을 말하지 않았다면 모든 준비가 다 된 후에 시험관에게' 준비 완료, 시험 요청' 이라고 보고하세요 뒤에 차가 있으면 먼저 한 구간을 직진하고 병행할 수 있고, 차가 없으면 좌측으로 병렬선을 한 대 치고 직행으로 돌아갈 수 있다. 포장 상황에 따라 파일을 추가하십시오. 보통 3 ~ 4 단이면 됩니다. 만약 도로 상태가 이상적이라면 5 단까지 추가해도 되지만, 50 을 넘지 말고 차의 속도를 조절해야 한다는 것을 명심하세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 마을, 학교, 횡단보도, 버스 정류장은 반드시 속도를 줄여야 한다! 3 단 기어라면 액셀러레이터를 풀면 됩니다. 4, 5 단 가볍게 브레이크를 밟으면 됩니다. 다시 한 번, 약 20 초마다 좌우 백미러를 봐야 한다는 것을 명심하세요. 엄밀하게 따라잡지 않으면 10 점이 공제됩니다. 6. 빨간불을 만났을 때 주차한 후 먼저 핸드 브레이크를 잡고 빈 칸으로 돌아가야 한다는 것을 기억하세요. 사거리를 통과할 때는 도로 상황을 좌우로 관찰해야 한다. 7. 방향을 바꾸는 것이 관건입니다. 방향을 돌리는 표지판을 볼 때는 좌측등을 켜야 합니다. 100 미터에서 50 미터 이내에 불을 켜도록 규정하고 있습니다. 차라리 늦지 않는 것이 좋습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 빨리 방향을 돌려 횡단보도 앞에서 감속하여 1 단 기어로 내려가고, 좌측 거울을 보고 후방 차량 상태를 관찰하고, 맞은편 차량 상황에도 주의하고, 강탈을 하지 않도록 주의하고, 차선이 좁으면 오른쪽으로 한 대 치고, 다시 왼쪽으로 때려서 도로 가장자리에 부딪치지 않도록 할 수 있다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 머리를 돌리고 바로 돌아가서 급히 차를 세우지 말고 시험관의 명령을 듣고 다시 옆으로 차를 세워야 한다. 명령을 들은 후, 오른쪽 등을 켜고, 오른쪽 백미러를 보고, 반드시 뚜렷한 머리 흔들기 동작이 있어야 한다. 백미러를 보지 않는 것으로 착각하지 않으면 바로 파스스. 그런 다음 오른쪽 바퀴를 돌려 주차 공간을 조정하고, 급하게 주차하지 말고, 자리를 잘 찾아 서두르지 마세요. 보통 당신의 위치는 전체 차도의 중간에 좀 오른쪽으로 치우치면 됩니다. 그러면 30CM 는 문제없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 8. 차가 멈춘 후 전조등이 여전히 깜박이면 반드시 등불로 돌아가야 한다는 것을 기억하고, 먼저 핸드 브레이크를 잡고 다시 빈 공간으로 돌아간다. 보통 이 지경에 이르면 완성된다. 그러나 어떤 시험관들은 너를 시험해 보고 너를 내리게 할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 시험관, 시험관, 시험관, 시험관, 시험관, 시험관) 이때 서두르지 마세요. 안전벨트를 제거한 후 왼쪽 백미러를 보고 뒷차의 상태를 관찰한 후 문을 밀고 내리세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 이 점은 매우 중요하다. 내가 시험을 볼 때 한 학생이 바로 주의하지 않고 죽었다! 아깝구나! ! ! 참고: 일반 시험 전 시험관이 여러분을 모아 시험의 주의사항을 말씀해 주시니 모두 잘 들으셔야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 시험명언) 보통 출발하기 전에 액셀러레이터를 밟지 않아도 되고, 올라타도 불을 끄고 불을 끌 필요가 없다. 기본적으로 이런 일을 할 수 있다면, 모두들 순조롭게 통과할 수 있을 것이다.