목격자에 따르면
비행접시 사진 (2 장) 은 외형이 디스크 모양 (접시 모양), 구형, 시가 모양으로 공중에서 고속으로 또는 느리게 움직인다고 밝혔다. 20 세기 이전의 비교적 완전한 목격 보고서는 300 건 이상이었다. 비행접시열이 1878 년 1 월에 처음 나타났을 때, 미국 텍사스 주 농부 J 마틴은 공중에 동그란 물체가 있는 것을 보았다. 미국의 150 개 신문은 이 뉴스를 실었는데, 이런 물체를' 비행접시' 라고 부른다. 1947 년 6 월, 미국 아이다호의 한 기업인 K 아놀드가 개인 비행기를 운전하다가 워싱턴의 레니얼 산 근처를 지나다가 9 개의 원반이 고속으로 공중을 스쳐 뛰어가는 것을 발견했다. 이 사건은 미국의 모든 신문에서 보도되고, 또 한 번 세계적인 비행접시 열풍을 불러일으켰고, 이후 비행접시 발견에 관한 보고가 쇄도하면서 각국 정부와 민간기구들도 잇달아 조사연구를 조직했다. 전 세계 많은 나라에서 UFO 에 대한 연구를 전개하다. UFO 에 관한 전문 저서는 약 350 여 종, 각종 정기 간행물은 거의 100 종에 달한다. 세계 각국의 전문가들이 이 일에 참가한다. 중국도 과학기술노동자 위주의 민간 학술 연구단체인 중국 UFO 연구회를 설립했다. 중국의 UFO 에 관한 코프 간행물' 비행접시 탐사' 는 1981 년에 창간되었다. 최근 몇 년 동안 UFO 연구 열풍이 전 세계적으로 고조되면서 새로운 과학인 비행접시학이 탄생했다.
이 단락의 인간 비행접시 편집
비행접시 설계와 인간 생산에 관한 것도 불가능한 것은 아니다. 사실 제 2 차 세계대전 기간 나치 독일은 이미 이런 항공기를 설계하고 제작했다. 1940 년 말 나치 독일은' 폭파수 연구실-13' 이라는 비밀 기관을 설립했는데, 그 임무는 비밀 항공기를 전문적으로 연구하고 제조하는 것이다. 이 비밀기관은 제 3 제국에서 가장 걸출하고 우수한 전문가, 엔지니어, 시험비행원 등 최고의 인재를 거둬들이고, 독일군의 도움으로 마침내 가장 선진적인 접시형 항공기인' 불론 채반' 을 만들었다. 비행접시는 비행기에 비해 4: 1 의 주요 장점을 가지고 있으며, 디스크 구조로, 각 방향의 중심축 대칭력이 균일하여 임의의 방향으로 회전할 수 있습니다. 2, 수직 이착륙 방식을 사용하여 엔진을 임의로 대칭으로 분산시키고 공중에 띄울 수 있습니다. 3, 여러 개의 엔진과 여러 방향으로 엔진을 설치할 수 있어 동력이 크다. 4, 측면 투영 면적이 작고 측면 레이더 반사 면적이 기본적으로 반사가 없는 상태로 되어 공전에 적합합니다. 또 비행접시의 특수한 외형으로 우주항공기로도 쓸 수 있다.
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