S3 A45를 하나씩 추천해본다. 이 두 차는 상시 사륜구동이 아닌 전륜구동이다. 산악용으로는 골프 R보다 낫다. 산악 주행의 경우 STi 또는 EVO를 권장합니다. 그렇지 않은 경우 후륜 구동 BRZ 또는 86. 산악 주행의 경우 마력이 높을 필요가 없으며 가장 중요한 것은 섀시가 안정적이라는 것입니다. 그리고 A45는 라이즈 섀시 보강재와 충격흡수 브레이크를 교체하더라도 유사 4륜구동으로 오르막길을 달릴 때 뒷바퀴가 끼어들기 마련이다. 0104 S3를 추천합니다. 하지만 산악 달리기 초보자에게는 여전히 완전한 4륜 구동이나 순수 후륜 구동이 필요합니다. 전륜 구동도 허용되지만 브레이크는 정품이어야 하며 브레이크 패드와 타이어가 좋아야 합니다. 산악 달리기, 세미 핫멜트의 경우 어쨌든 안전에 주의하세요
후륜 구동을 선택하는 경우 스바루 BRZ는 여전히 산에서 달릴 때 더 높은 운전 기술과 운전 즐거움을 요구합니다. 더 부자가 되겠지만 그 힘은 여전히 다른 것보다 훨씬 낮습니다.
아우디 TTS, 메르세데스-벤츠 A45, 아우디 S3 등 4륜 구동 차량을 선택하면 운전 능력 요구 사항은 낮아지고, 주행 속도는 훨씬 빨라지며, 그리고 재미는 확실히 BRZ만큼 좋지 않을 것입니다.
구체적인 선택은 귀하의 요구 사항과 선택에 따라 다릅니다. 제 답변이 도움이 되기를 바랍니다.
우선 sti, evo 또는 focus rs를 추천합니다. 위 중에서 선택해야 한다면 brz를 수정해야 하며, 그렇지 않으면 고려할 필요가 없습니다. tts, s3 및 a45 데이터를 보면 a45 코너링이 매우 안좋다고 합니다, 아니 제가 몰아봤는데 S3는 정말 별로네요!
s3는 필수 선택이구요, 그중에서도 가장 가성비가 좋고, 사륜구동 산을 달리는 것은 큰 즐거움입니다!
꼭 필요한 아우디 TT, 스바루 BRZ의 위력, 심지어 아우디 A4도 산길을 달릴 수 없으니 산길은 어떨까?
틀림없이 Wuling Hongguang일 것입니다.
첫 번째 선택은 S3입니다. A45 엔진은 이미 한계에 도달했습니다. 두 번째 레벨로 업그레이드하고 치아를 장착하십시오. 둘째, STI를 권장합니다. BRZ는 정말 불필요하고 성능도 따라잡을 수 없으며 외관도 STI와 Evo가 구축되지 않은 이유에 대해 이야기하겠습니다. 우선, 오래된 자동차는 중고로만 구입할 수 있습니다. 큰 변화가 없으면 정말 생각할 필요가 없습니다.
산에서 달릴 때는 반드시 뒷바퀴를 사용해야 합니다. 운전하다. 당연히 BRZ가 첫 번째 선택입니다. BRZ는 다른 자동차에 비해 가격이 저렴하지만 개조 비용이 남아있어 꽤 잘 작동합니다. 자동차 가지고 노는 걸 좋아하는데, 다른 자동차를 사서 개조해 보는 건 어때요? 따라서 투자 비용과 통제에 관계없이 BRZ가 첫 번째 선택입니다.
산을 오르고 모퉁이를 깎을 때는 BRZ를 선택한 다음 A45를 선택하세요! M2 썬더라면 운전해 보시면서 코너링의 재미를 아실 겁니다! BRZ는 결국 그다지 강력하지 않습니다!
고급 우아한 드라이버가 아니라면 AMG를 구입하세요! 말씀하신 오리지널 차량들 중에서는 전체적으로 최고네요