레이더의 원리:
레이더 FM 송신기는 충분한 전자기 유도 에너지를 생성하며, 이는 수신 및 송신 스위치를 통해 안테나로 전송됩니다. 안테나는 이 전자기 에너지를 공기 중으로 방사하고 좁은 방향으로 집중시켜 빔을 생성한 뒤 전방으로 확산시키는 역할을 합니다. 전자기파가 빔의 목표물에 부딪힌 후 각 방향을 따라 반사되고, 전자기 운동 에너지의 일부는 레이더 방향으로 다시 반사되어 레이더 안테나에 의해 획득됩니다. 안테나에서 얻은 운동에너지는 수신 및 송신 스위치를 통해 수신기로 전송되어 레이더 에코 신호를 생성합니다. 전파 과정에서 전파 거리에 따라 전자파가 감쇠되기 때문에 레이더 에코 신호는 매우 약하고 기본적으로 소음에 삼켜집니다.
수신기는 매우 약한 에코 신호를 증폭하고 신호 분석기에서 처리한 후 에코에 포함된 정보를 얻어 화면에 전송하여 거리, 방향, 속도 등을 나타냅니다. 목표. 각종 레이더의 실제 용도와 구조는 다양하지만, FM 송신기, 송신 안테나, 수신기, 수신 안테나, 처리부, 디스플레이 등 기본적인 방식은 동일하다. 전원 공급 장비, 데이터 수집 장비, 간섭 방지 장비와 같은 보조 장비도 있습니다. 레이더는 자동차 후진 레이더 장치 등 각계각층에서 널리 사용됩니다.
후진 레이더는 차량 주차 안전을 위한 보조 장치로, 회전 시 후진 레이더가 자동으로 작동해 뒤를 돌아볼 필요 없이 차량에 장애물이 있는지, 장애물이 있는지를 알 수 있다. 디스플레이 감지는 운전자에게 차량 주변의 장애물을 알려 운전자의 눈에 보이지 않는 사각지대와 흐릿한 시야 영역을 채워주어 주차와 조향을 더욱 쉽고 안전하게 만들어줍니다.
후진 레이더는 박쥐가 밤에도 어떤 장애물에도 부딪히지 않고 빠르게 날아갈 수 있다는 기본 원리를 바탕으로 설계됐다. 레이더의 장점은 주야간 모두 장거리 표적을 탐지할 수 있고 안개, 구름, 비에 의해 차단되지 않으며 하루 24시간 작동할 수 있으며 일정한 침투 능력을 가지고 있다는 것입니다. 후진 레이더 장치는 운전자에게 차량과 후방 물체 사이의 거리를 지속적으로 확인하도록 요청합니다. 위험 거리에 도달하면 패시브 부저가 울리기 시작하여 운전자에게 접근을 상기시킵니다. 장애물 및 즉시 주차.