시보레 아이유유럽 포럼
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1, 두 차가 어떻게 개인성향을 갖고 있는지 에유유럽은 사양도 케이보다 작은 수준이지만 < /p>
, 도시대보라면 에유유럽의 공간은 충분히 쓸 수 있는 작업이다. 두 차는 공통의 전통 인테리어를 계승하고 일하는 것이 좋다. < /p>
연료 소비 카이는 유유유럽 동급에 비해 연료 경제성도 좋지 않지만, 카이월보다 < /p>
4, 아이유유럽이 1.4 라면 MT AT 동력이 1.6 미만이라고 제안하면 생산량이 조금 줄어든 것 같다. AT 도
성능 두 차는 모두 가정용 위치 지정 도시 대보용이다. 썩은 길을 걷는 개선은 여유롭다. 결국 차비가 늙었지만 < /p>
하지만 기술규격은 여전히 독립할 수 있다. 이 매달림 규격은 그해 초 10W 급 차비를 한 번 죽였을까? < /p>
유로의 순순한 도시대보바 성능에 대해 이야기하는 것은 비현실적이다
< p 초보자가 당신을 보고 이해한 아이유유럽 양칸차는 작지만 공간은 앞줄 머리 공간도 좋다. < /p>
시야는 초보자 < /p>
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