신형 2006년형 디젤 Landwind X6의 배기가스 배출은 National III 배출 기준을 충족합니다. 이제 이 자동차의 배기가스 배출은 National II 배기가스 배출 표준만 충족해야 합니다. 자동차 유리 오른쪽 상단 모서리에 있는 환경 보호 마크는 자동차의 배기가스 배출이 어느 국가 표준을 충족하는지 나타냅니다. 2005년 Landwind X6 디젤 차량의 National III 배출량은 다음과 같습니다. 1. 2005년에 출시된 Landwind X6은 "오프로드 자동차"를 홍보하기 위한 Landwind의 신제품입니다. 외관을 개선했을 뿐만 아니라, 코일 스프링을 사용하도록 섀시를 재개발했습니다. 2. 이후 Feng Lu는 세련된 MPV와 Fenghua 세단을 출시하고 세단 시장에 진출하기 시작했습니다. 그러나 Feng Lu는 자신이 시작한 분야인 SUV 3을 잊지 않았습니다. Landwind는 3년의 침묵 끝에 다시 한번 작은 부분 변경을 거친 새 자동차인 Landwind X6 Dragon Edition을 출시했습니다. 새 모델에는 2.5L 고압 레일 인터쿨러 슈퍼차저 디젤 엔진이 탑재됐다. X6는 단종되었습니다. 몇 년 전만 해도 중국의 네 번째 배출가스 기준은 아직 시행되지 않았습니다. Landwind X6의 개발은 2003년에 시작되었습니다. 차량 전체의 섀시와 외관, 특히 섀시 디자인이 새롭게 디자인되어 차량의 핸들링과 승차감이 기존 중형 SUV의 개념을 훨씬 뛰어넘었습니다. Landwind X6는 뛰어난 오프로드 추월 능력과 제동 제어성을 유지할 뿐만 아니라 차량 제어의 재미도 크게 향상시킵니다.