산시 () 성 원원 () 고속도로의 시작점은 운성시 문희현 동진 () 의 서야촌 () 으로, 대운 () 의 고속 () 과 건설중인 문합 () 중달컨설팅은 CBI 건축망 자료를 참고하여 원원 고속도로에 관한 정보를 얻을 수 있다:
원원 고속도로의 전체 길이는 82.811km 로 총 43 억 9304 억 위안을 투자한다. 원원 고속도로는 운성시의 문희, 장현, 담곡 3 개 현 9 개 향진 75 개 행정촌을 경유한다.
소개
2010 년 12 월 8 일, 문희동진 ~ 담곡포장고속도로 (문담고속도로) 가 본격적으로 개통 운영됐다.
원원 고속도로는 우리 성이 계획한' 삼종십일횡십일환' 고속도로망의 11 횡으로, 전성 2010 년' 천킬로미터고속도로' 개통 목표의 중점 건설 프로젝트이다. 이 길은 문희현 동진 동야오촌에서 시작되어 대운고속도로와 건설중인 문합고속도로를 이어받아 3 현 11 개 향진 59 개 행정촌을 가로지르고, 진예양성의 경계에 하남성지 (원) 사오 (원) 고속도로와 연결되어 전체 길이가 82.812km 이고, 건설기준은 양방향 4 차선 고속도로로, 전 전선에 동진이 있다 그 중 동진북은 허브 인터체인지이고 나머지는 서비스형 인터체인지이다. 이 도로의 투자예산은 43 억 9304 억원으로 2008 년 8 월 20 일에 착공되어 건설기간은 29 개월이다. 8,000 여 명의 참건인원이 2 년 한 달 동안 꾸준히 노력한 끝에 공사가 앞당겨 완공되어 성교통청, 성고속도로관리국의 비준을 거쳐 12 월 8 일 오전 8 시에 정식으로 개통되었다.
이 도로가 개통되면 운성에서 장현까지, 담곡은 고속도로가 없는 역사를 끝내고 운성에서 담곡까지 가는 차는 1 시간으로 단축된다. 한편 운성과 우리나라 동부 지역 사이의 거리를 좁히고 운성과 중원 지역 경제문화 관광의 교류를 강화하는 것은 장현과 담곡 혁명 노구의 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 할 것이다.
사람들은 용감하게
를 건설한다정식 착공
원 고속도로는 2008 년 8 월 15 일에 착공되었다. 전선은 4 차선 고속도로 기술 표준을 채택하고 있는데, 그 중 담곡포장부터 장현냉구 구간까지 시속 80 킬로미터/시간, 노상 폭은 24.5 미터이다. 장현냉구에서 문희동진 구간까지 시속 100km/시간, 노상 폭은 26m 로 설계됐다. 전선 교량 및 배수관 설계 자동차 부하 등급은 도로 1 급으로 각각 장현과 담곡에 서비스 구역을 설치하였다. 문희동진 북통허브 외에도 장현의 횡수, 담곡의 신도시, 화봉, 영언, 민들레에 각각 5 개의 출구를 설치하였다. 전선에는 터널 4 개와 초대형 교량 3 개가 있다.
원 원 프로젝트 전체 라인 총 * * * 세 개의 특대교, 가장 긴 특대교 2116m, 가장 긴 터널은 3 시 67km, 전선 터널은 모두 9 시 21km, 대중교에는 84 개, 암거 통로는 256 개, 전체 원담도로 터널 비율은 전선 82.811km 의 32% 정도를 차지하며, 공사의 난이도와 시공난이도
정식 개통
2010 년 12 월 9 일 오전, 산시 () 성 고속도로 () 가 계획한 삼종십일횡의 문희 () 에서 담곡 () 고속도로가 본격적으로 개통되고, 문희 () 에서 담곡 () 고속도로는 전성 () 2010 년 천킬로미터 고속도로 개통 목표의 중점 건설 프로젝트이며, 프로젝트 총투자 43 억여 원, 3 현 11 개 향진 59 개 행정촌, 진 ()
장소를 통해
원 원 고속도로는 문희동진, 장현 횡수, 담곡 신도시, 장직선, 영언 () 을 거쳐 하남 소원 () 에 갔다.
장현에서 고속으로, 경제원, G55 에서 낙양까지 바로 남로 고속으로 진입하다.
고속으로 내려갈 필요가 없다.
이상은 중달컨설팅이 원원 고속도로에 대한 소개입니다. 도로에 대한 더 많은 지식은 중달컨설팅의 건축 지식란에 주목해 주세요.
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