골프 6는 2008년에 생산됐다.
골프6는 2008년 파리오토쇼에서 데뷔했다. 외관상으로는 6세대 골프가 포기한 폭스바겐 패밀리 스타일의 대형 U자형 전면 페이스 스타일이다. 폭스바겐 SCirocco에 더 가깝고, 차체의 측면 형상은 국산 4세대 골프와 유사합니다.
허리둘레 수정을 최대한 활용해 신차의 측면을 더욱 날씬하게 보이게 한다. 국산 6세대 골프의 외관은 차량 후면에 FAW-Volkswagen이라는 글자가 추가되는 점을 제외하면 해외 버전과 동일하다.
추가 정보:
골프 6가 1.4TSI와 1.6L 엔진을 출시했습니다. 골프 6의 스포티함을 이야기하자면 소비자들은 확실히 1.4 TSI 엔진에 더 관심을 가질 것입니다. TSI 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기를 탑재했다.
데이터에 따르면 이 엔진의 최대출력은 96kW, 최대토크는 220N·m, 100m에서 100m까지의 가속력은 9.6초다. 또한 엔진은 직접 분사 기술을 사용하여 연비를 효과적으로 향상시킵니다.
섀시 활용 측면에서 골프 6는 클래식한 골프 섀시, 즉 전면에는 맥퍼슨(MacPherson) 유형, 후면에는 멀티링크 유형을 선택했으며, 첨단 기술로 안정성을 보장했다. 차체는 그렇지만 뒷좌석도 만들게 되므로 공간이 다소 비좁고, 뒷좌석 신축성이 제한되는 문제가 있을 것입니다.
바이두 백과사전—골프 6