모이자' 얼어붙은' 물건의 숲: Subaru 숲인 SG9 (위) | 라오엘이 차를 말했다

12 월 초 날씨는 북방의 기온이 급락했고, 제두영하 10 도의 기온도 노엘이 장갑의 무거운 부츠에 묶여 있어도 여전히' 손이 얼었다' 고 했지만 저온도 우리 차를 사랑하는 마음을 식힐 수 없었다. 최근 차우들과의 교류에서 익숙한' 꼬마' 가 튀어나왔다. < /p>

' 꼬마' 라는 명칭은 러시아에서 유래한 것으로, 이 차종에 대해 컴팩트한 SUV 로 러시아에서 판매량과 입소문이 줄곧 좋았고 (최근 리콜은 별론임), 평가가 높았으며, 2013 년 러시아 자동차 간행물' Klaxon' 에서 열린' 골드' 를 평가했다 Klaxon' 차형 선정에서' 2013 년 최고의 콤팩트한 SUV' 상을 수상했다. 이 상은 러시아의 자동차 분야에서 매우 가혹하게 선정돼 산림인들이 러시아인들에게 매우 인기가 있다는 것을 보여준다. < /p>

' 꼬마' 는 컴팩트한 차종으로 압박감 없는 공간 때문에 유래된 별명이다. 러시아인들은 주말에 가족을 데리고 교외 오두막으로 소풍을 가는 습관이 있다. 3 ~ 4 명이 탈 수 있는 가벼운 소풍 장비를 휴대할 수 있는 작은 SUV 한 대가 가격 대비 성능이 그들이 중요하게 생각하는 것이다. 키가 크고 겨울에' 무거운 갑옷' 을 재장한 러시아인들에게도 숲인의 체격은 확실히' 작은 녀석' 이다. < /p>

여기서 말하는 것은 러시아인들이 추구하는 가격 대비 성능이 우리 국민과 다르고 삼림인에 대한 수요도 우리와 다르다는 것이다. 우리 함께 이야기합시다. < /p>

1 ..? 기후 요인: 러시아의 절대다수 영토는 북온대 기후에 속하며 온도차가 크다. 1 월의 온도는 기본적으로-1 ~ 37 도이다. 자동차가 상응하는 내한성을 갖추면 두드러진다. 산림인들이 특별한 방한 처리를 한 것이 아니라 러시아에서 주말 단거리 소풍의 수요를 충족시키기 위해 차에 텐트, 가젯, 눈도구, 심지어 호수를 유람하는 보트, 겨울과 추운 공기에 대처하는 관련 물품 등을 휴대하는 경우가 많다. 1 년 안에 겨울 타이어를 갈아입는 시간도 길고, 각 방면의 비용을 종합해 가격 대비 성능이 뛰어난 SUV 한 대가 러시아인들에게 인기가 많다. < /p>

2 ..? 환경적 요인: 러시아의 땅이 넓고, 모스크바와 유럽에 있는 몇몇 대도시들은 러시아 80 명의 인구를 집중시켰지만, 모스크바의 경우 삼림 커버율이 40 에 달한다는 것은 도시에서 차를 몰고 나무를 바라보고 있다는 것을 의미한다. 우연히 삼림인이라는 작은 차의 이름을 명실상부하게 만들었다. 숲인의 명실상부한 도시 크로스컨트리 성능도 모스크바 상트페테르부르크 등 전형적인 러시아 도시에 가장 적합하다. < /p>

3 ..? 인문적 요인: 러시아인들도 기계에 대한 열광적인 추구를 가지고 있다. 미일 덕의 리모델링 스타일과는 달리 러시아인들은 차에 대한 자신의 견해를 가지고 있다. 사실, 그것은 또한 수준, 풀 타임 4 드라이브 수요, 그리고 과감한 수정 스타일에 대한 사랑에서 비롯됩니다. 러시아인들은 차를 가지고 놀기를 원하고, 특징이 있는 차는 더 좋아한다. 지금 놀 수 있는 수준은 포르쉐, 스바루, 비용면에서 보면 스바루라고 할 수 있다. 하물며 포르쉐도 엔진의 SUV 를 수평으로 대적할 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 또 강경파 크로스컨트리 수요다. 전투민족의 단순함은 러시아인들에게도 적합하다. 무엇을 꾸미고 싶은지, 직접 손잡고, 러시아인의 손에도 꼭 담을 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) < /p>

4 ..? 가격 요인: 러시아인들은 러시아에서 싸게 팔리는데, 기본적으로 착지가격이 인민폐에 맞으면 19 만여 점이다. 국내에서 우리는 먼저 구성이 마법에 의해 한 번 바뀌지는 않을 것이라고 말하지 않지만, 각종 세금으로는 10 여만 원을 더 크게 해야 할 것으로 예상된다. 우리나라에서의 경쟁력을 직접적으로 낮추었다. 또한 중국과 러시아에게는 스바루가 수입차지만 부품상의 수입과 가격체계에는 매우 다르다. 러시아에서 순수한 일본식 부품을 사고 싶은 것은 쉽고 상대적으로 싸다. < /p>

< P > 자, 러시아인의 소비 습관으로 볼 때 왜 삼림인들이 러시아에서 잘 팔리는지 (여기서 잘 팔리는 것은 소중차종의 판매량에 따라 비유류차종의 비교를 하지 말라는 뜻입니다. 부상을 당하기 때문입니다. 숲인이라는 차는 러시아인들의 눈에는 장점이 많으며, 심지어 우리 눈의 단점도 그들의 눈에는 장점이다.

몇 가지 예를 들어 ~

1.? 동력 문제: 우리 병을 앓고 있는 조랑말 수레의 동력 문제는 러시아의 일상적인 숲인 사용자들에게는 존재하지 않는다. 빙설로에 수평으로 엔진을 맞대는 낮은 무게와 삼림인의 큰 토크가 그들의 일상적인 수요를 만족시켰다. 숲의 사람들이 미끄러우거나 빙설한 숲길을 가로질러 즐겁게 운전할 수 있게 해 주며, 주변의 아름다운 풍경과 운전의 즐거움을 안전하고 편안하게 누릴 수 있게 해 준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행복명언) < /p>

러시아 버전의 삼림인들도 지금은 2.0 과 2.5 의 가벼운 혼동밖에 없다. 러시아 삼림인들 대다수가 여전히 오래된 버전 3.0 배출의 자연흡입과 2.0 터빈을 가장 좋아한다. 추운 날씨에 축전지를 사용하는 수명으로 러시아인들은 소위 새로운 에너지원에 대해 줄곧 감기에 걸리지 않기 때문이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 2021 러시아에 상장된 차세대 산림인들도 가벼운 혼성 모델을 채택하고 있지만 러시아 시장의 일상적인 홍보에서 하이라이트로 선전되지는 않았다. < /p>

2 ..? 엔진 오일 굽기 문제: 러시아의 경우, 엔진 오일을 구울 수 있습니까? 태워라, 신경 쓰지 마라, 어차피 물보다 싸다. 러시아는 차를 씻을 수 없다는 말만 들었고, 엔진오일이 아쉬웠다는 말은 듣지 못했다. 포르쉐를 할 수 없고, 엔진오일 < /p>

3.? 소음: 러시아인들이 삼림인 차 안의 소음 추구는 2 급 분화가 매우 심각하다. 요구 사항이 높으면 차체의 전반적인 방음 효과를 다시 설치해야 하고, 심지어 항공급 방음 재료까지 설치해야 하는데, (우주에서 시끄러운가요? ) 원래 공장이 무엇인지는 전혀 중요하지 않다. 소음에 대한 낮은 추구의 원래 배합은 이미 조용한 편이다. 소음에 전혀 관심이 없다. 그래서 공장은 보통 쓰기에 충분하다. 바람 소음과 타이어 소음에 관해서는 러시아에서는 아무리 신경 써도 매서운 겨울 찬바람과 모든 차량의 겨울 타이어에 못을 박은 후 아스팔트 노면과 마찰하는 소리를 새콤한 소리로 형용하기에 충분치 않다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 어떤 방음 장치도 힘이 없으니 즐기세요. < /p>

4 ..? 차내 공간: 러시아인들은 차내 공간에 대한 요구가 우리보다 훨씬 낮았고, 공식 홍보 영상에서도 한 어머니가 각도를 바꿔 아기 좌석을 만지작거리고 있어 넓었다. 그리고 그들은 숲인의 차외 공간을 잘 이용하고 많은 차외 부품을 설치한다. 뒷문 1 미터 3 의 너비로 비교적 넓은 진심도 그들의 단거리 수요를 만족시켰다. 여분의 물건은 지붕과 뒷문에 설치된 액세서리에 놓을 수 있다. < /p>

5 ..? 내장식: 러시아인들에게는 내장식 ... 별로 중요하지 않은 것 같아요. 라오이는 Yandax 에서 스바루네 장식의 문장 및 게시물도 찾을 수 없었다. 이 차가 집으로 운전하면 안에 쓸모없는 물건 (쓸모없는 것은 전투민족의 차 습관에 따라 스스로 뇌를 수선해 주세요) 이 모두 철거되어 차고에 놓인다고 합니다. 그런 다음 기괴한 것들을 추가하십시오. < /p>

어쨌든 스바루의 숲인 SG9 는 러시아인들에게 매우 적합한 차였으며, 줄곧 그들의 사랑을 받고 있다. 주말에는 온 가족이 차를 몰고 교외로 놀러가고, 난로가 있고, 작은 호수, 숲길이 있는데, 얼마나 즐거운 일인가 ~ 이번 호에도 추운 지역의 사진과 사례가 많다. 다음 문장 때 스바루 숲인과 Brz 의 중국 정서를 살펴봅시다. Pics? From Ins

이 글은 자동차의 집 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >