1. 소관단하산 자율주행 투어 가이드
초대해주셔서 감사합니다. 저는 당나귀이고 귀하의 질문에 답하기 위해 자동차 여행을 좋아합니다.
광둥성 소관에 위치한 단샤산(Danxia Mountain)은 방문할 가치가 있는 명승지입니다. 내 동료와 친구들 대부분이 그곳에 가봤고, 일부는 여러 번 가본 적도 있습니다. 그러면 여러 번 방문할 가치가 있는 곳이 자연스럽게 달라지게 됩니다.
지난해 국경일에 갔었는데 단샤산의 풍경이 인상 깊었어요. 전체적인 느낌은 Shaoguan Danxia Mountain의 봉우리가 매우 이상하고 다양한 모양을 닮은 봉우리가 많다는 것입니다. 동시에 단하산에서는 산을 오를 수 있을 뿐만 아니라 보트 여행도 할 수 있습니다.
그런데 가장 인상적인 것은 단하산 등반이다. 단하산을 오르면 산봉우리가 매우 가파르고 오르락내리락하는 것도 매우 어렵기 때문에 확실히 기분이 매우 좋아질 것입니다. 한 번 오르고 나면 정말 운동이기 때문에 다시 오르고 싶은 유혹이 듭니다.
단하산에는 노인봉, 소라봉, 보주봉 등 유명한 봉우리와 양원석, 원음석, 금석연 등 많은 돌들이 있습니다. 그 산과 바위를 보면 웃고 싶을 때도 있고, 한숨이 나올 때도 있고, 궁금할 때도 있습니다.
몇 가지 볼거리는 다음과 같습니다.
양원석
양원석은 남성 생식기와 마찬가지로 거의 동일합니다. 어떻게 이런 일이 일어났는지 상상하기 어렵습니다.
샹롱호
배를 타고 샹룽호로 가서 다양한 아름다운 봉우리를 볼 수 있습니다. Longjiao Mountain, Longxujian, Jiulong Peak 및 Xianju Rock을 포함하여 20 개가 넘는 명승지를 볼 수 있습니다.
진스옌
단샤산 장백산 관광지 한가운데 절벽 사이에 위치해 있으며 면적이 2,000제곱미터가 넘습니다. 하늘에 여러 개의 돌 홀이 있습니다. 가장 큰 관음당은 수천 명을 수용할 수 있습니다.
장로봉
소관단하산 관광구에는 라오예봉, 소라봉, 바오주봉의 3개 봉우리가 있습니다. 창펑 관광지에서 가장 전형적인 적벽 단하 풍경을 감상할 수 있다고 할 수 있습니다.
위는 Shaoguan Danxia Mountain Scenic Area의 일부 명승지입니다. 하지만 하루 동안 방문하는 데에는 문제가 없습니다. 어쨌든 단샤산을 오르는 데는 시간이 오래 걸리므로 실제 상황에 맞게 준비하면 됩니다. 여기에 올라간 후 같은 길로 돌아가지 마세요. 길을 따라 방문할 명승지가 많기 때문입니다. 되돌릴 수 없습니다.
숙소에 관해서는 마올브가 별로 추천하지 않아요. 예전에는 일정이 빡빡해서 직접 시내에 머물렀거든요. 물론 명승지 근처에 머물 수도 있습니다.
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2. 소관 단하산(Danxia Mountain) 2일 투어 가이드
1. 광저우에서 단하산(Danxia Mountain)까지의 교통수단:
< p>광저우 기차 소관동역(2시간 12분): 38위안/하드시트.기차역 출구 왼쪽 100m에 단샤산까지 가는 특별 버스가 있습니다(1시간): 1인당 16위안.
운영 시간: 첫 번째 교대 6:30, 마지막 교대 19:00 (10-15분마다 한 교대)
두 번째, 생활과 음식:
< p> 1. 숙소: 단하산 입구에 도착하면 많은 현지인들이 어디에서 머물고 싶은지 물어볼 것입니다. 스탠다드룸 가격은 약 80위안입니다(가격은 협상 능력에 따라 다릅니다).단산문 밖에서 사는 것이 가격이 저렴하므로 편의상 경치가 좋은 지역에 사는 것을 추천합니다.
명승지에 머무는 곳은 진장 근처에 있고 양원 정원까지 도보로 5분이면 갈 수 있다.
2. 먹다: 나는 집에서 만든 음식을 더 좋아한다. (보통 요리는 30위안으로 광저우의 일반 호텔과 거의 같은 가격이다) 산기슭의 생수는 3 위안 / 병, 2 위안 / 병에 흥정 할 수 있으며, 양원 풍경구 최초의 이포는 2 위안 / 병입니다.
특산품: 패션프루트, 식욕을 돋우는 연꽃(명승지 내 물이 있는 곳이면 어디든 볼 수 있음), 명승지에서는 판매되는 물건이 많지 않습니다. 산에 오르기 전에 물을 준비해야 합니다. Laoye Peak Scenic Area의 대부분의 명승지를 방문한 후 매우 피곤했습니다. 육체적 피로를 피하기 위해 건조식품을 직접 가져오는 것이 가장 좋습니다.
셋. 어트랙션 티켓: 티켓은 48시간 이내에 유효합니다.
단하산 입구에서 티켓을 구매할 필요는 없지만 명승지에서 티켓을 구매할 수 있습니다. 티켓 판매소 옆에는 명승지로 가는 특별 버스가 있습니다. (아침에 일출을 보고 싶다면 게이트 밖에서 입장권을 구매하고 입장하는 것을 추천한다. 오후 6시가 되면 양원구에는 사람이 없기 때문에 입장권이 있든 없든 들어갈 수 있다. )
몬다
박물관: 단하산역 단하산 입구 좌우측에는 단하산 명승지 모형이 전시되어 있습니다. 지도, 단샤산 명승지 소개, 숙박 문의 전자 버전을 받을 수 있습니다(화장실 환경이 매우 좋음).
제1양원구
전망대(양원석을 바라보며)
이중가슴석(언제 지나갔는지 모르지만 맑음) , 바람이 불고 오후에는 시원함
판자길: 가둔정으로 이어지는 인위적으로 깎인 계단은 구불구불하고 여러 구간이 90도 절벽이므로 맨손으로 올라가야 합니다.
가둔정: 명승지에는 갈 수 있는 길이 딱 두 개 있는데, 하나는 판자길이다. , 하나는 Ximeizhai입니다. 두 도로 모두 연료 효율적이지 않고 오르락내리락하기가 쉽지 않습니다. 이에 비해 개인적으로 Ximeizhai에서는 판자 길을 통해 산을 내려가는 것이 더 쉽다고 생각합니다. p> 메이자이에서 내려가는 길에 젤리와 음료수를 많이 만날 수 있는데, 동쪽과 서쪽에 인공적으로 파놓은 산길만 오르내릴 수 있다. 바람이 세서 그 위에 서면 흔들리는 느낌이 든다
시메이자이: 경사가 70~80도이고 위아래로 직선이고 중앙에 있는 자연석 동굴을 통해 또 다른 풍경을 볼 수 있다. .. 뜨거운 태양이었지만 동굴은 천연 에어컨이 있는 방이었는데, 꼭 그 안에서 자고 싶었다.
현대대 통타이 다리(높이도 없고 도로도 충분히 넓어서) 가드레일은 고속도로와 비슷하고 높이가 좁고 가드레일이 없어 폐쇄된 장가계 불멸의 다리와도 비슷하다.) 봉인석(인공인지 아닌지는 모르겠다) , 인장석이 새겨져 있는 물개 모양의 것일 뿐이고, 역시 없어졌습니다) 운문 사자바위 혼원 동굴(왼쪽.
양원구를 방문하는 데 약 4시간 정도 소요됩니다.
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제2장로봉
관리각: 4시 10분에 나가서 중산문역까지 도보로 15분(양위안구 방향 왼쪽) 창펑 산 기슭 (케이블카를 선택하여 올라갈 수 있음), 정상까지 거의 90도 각도로 최고 속도로 20 분이 소요됩니다. /p>
많은 경험 끝에 산에서 일출을 보는 것은 예상치 못한 일이었습니다.
매달린 판자 길 : Baiyun Mountain의 Qianchi Deng과 비슷하며 길을 따라 경치가 좋습니다.
< p>두 배의 행복: 단하산의 가장 큰 단점은 지표가 불완전하다는 점으로 인해 이 명승지를 놓치게 되었습니다.복음 협곡(예: 하늘의 선): 단샤산의 가장 큰 하늘 선으로 알려져 있습니다. 중국;
벽천사: 복음협곡을 지나 비천사에 이르면 나무 아래에 휴식처가 있고 하루 종일 진장강을 볼 수 있는 피서지이다. 승려들이 정말 선택했습니다.
절벽을 깎아 만든 진시얀사(사다리 사슬 하나도 제거됐고 매력은 설명되지 않습니다)
위안시: 있어요. 하늘에서 원음까지 이어지는 비탈. 이 돌에 대한 이야기도 많고, 시를 쓰기 위해 이곳에 오는 사람도 많다. 시의 마지막 문장만 기억난다.
숲길. : 관리정에서 숲속 산책로에 오면 8시쯤 됩니다. 길을 따라가는 자연 생태는 그대로 유지됩니다. 길을 따라 숲, 관목, 초원, 늪, 개울에서 많은 나비를 만날 수 있습니다. 길은 나무로 되어 있어 매우 미끄럽습니다. 길을 따라 많은 식물을 볼 수 있습니다. 전체 여정은 거의 3시간이 걸리며 길이는 4km가 넘습니다. 자연의 바람계곡을 지나다 보면 미야자키 하야오 등의 바람이 그리워진다. 여행이 새벽 4시에 시작되었을 때. 종 씨, 산을 오르락 내리락하는 데 많은 에너지가 필요했지만 길을 따라 사람도 화장실도 보지 못했습니다. 나는 그것이 언제 끝날지 알아보기 위해 먼 곳을 바라보며 조금 절박했습니다.
명승지가 있습니다 : Laohu'ao, Yuping Peak, Maosen Peak, Pagoda Peak, Tianzhu, Wollongong 등
파고다봉 : 거대한 바위 아래를 걷다 보면 표면의 암석이 쉽게 벗겨진다.
울런공 : 남북 산책로, 남쪽 경사는 약 75도이다. 손으로 굴착한 계단은 시간이 오래 걸리고 노면이 손상되었으며 이를 덮을 난간이 없습니다. 그들을 보는 것은 위험합니다. 북쪽을 우회하여 울런공에 오르면 시야가 매우 넓어 숲과 단샤봉이 360도 파노라마로 펼쳐진다. 위에 플라타너스 나무가 있습니다. 제가 봤을 때 꽃은 향이 강하고 손상이 크고 컸습니다.
샹롱호(Xianglong Lake): 호수의 모양이 용과 같다. 보트 탑승 비용은 편도 1인당 20위안, 왕복 1인당 35위안입니다. 부두 앞에는 다이유교(Daiyu Bridge)라는 낙석대가 있습니다.
참고: 에어드 피크의 로프 다리는 해체되었으므로 지도에 따라 찾지 마세요.
단하산은 양원풍경구, 장로봉, 보봉루, 미개발지역(대부분을 차지)으로 나누어진다.
양위안 풍경구, 라오예봉, 보봉탑을 방문하는 데는 이틀이 걸립니다. 가장 높은 봉우리는 바자이(Bazhai)인데, 이곳은 개발되지 않은 무인지대이다. 가고 싶다면 현지 자동차를 빌릴 수 있습니다.
: 3. 소관 단하산 자율주행 안내
1. 교통
자가운전을 하지 않는 관광객은 먼저 기차를 타고 소관동쪽으로 갈 수 있습니다. 역 역 옆에 작은 광장이 있습니다. 단샤산 풍경구(Danxia Mountain Scenic Area)까지 특수 버스(파란색)를 타세요. 기차가 많기 때문에 일반적으로 너무 오래 기다릴 필요가 없습니다. 특별 버스 노선의 마지막 정류장은 단샤산 매표소입니다. 명승지로 가려면 명승지에서 버스로 환승해야합니다.
또한 기차를 타고 단샤산 기차역까지 직행한 후 명승지로 환승할 수도 있습니다. 두 경로 모두 약 1시간 정도 소요됩니다.
2. 티켓 정보
단산 티켓 가격은 명승지 버스 요금(등산지 무료 교통편 등)을 포함해 100위안입니다. 신장 120만 미만의 어린이와 70세 이상 노인은 무료로 입장할 수 있으며, 학생, 60~69세 노인, 신장 120만~140만 어린이는 절반 가격(동반)으로 입장할 수 있습니다.
로프웨이, 유람선, 대나무 뗏목 등 관광 프로젝트는 별도로 요금이 부과되며 티켓에 포함되어 있지 않습니다.
3. 숙박
단하산의 주요 호텔과 민박은 양원산 소유의 매표소 근처에 밀집해 있습니다. 숙소도 너무 좋고 주변에 먹을 곳도 많아서 매우 편리합니다.
4. 여행 일정의 첫날——
보통 정오쯤에 단하산에 도착합니다. 관광 버스를 타고 양원산까지 가서 오후에는 양원산의 명승지를 둘러보고 밤에는 근처에 머물 수 있습니다.
5. 다음날 방송 일정 ——
다음날 일어나 관광버스를 타고 라오예봉 방문객 센터까지 이동한 후 수이 단샤를 둘러볼 수 있습니다. - Xianglong Lake - Wollongong의 Tongtai Bridge, Laoye Peak에서. 모든 투어가 끝나면 명승지를 떠나 돌아올 수 있습니다.
6. 일출 감상 팁
일출을 볼 수 있는 곳은 라오예봉(Laoye Peak)의 Sun View Pavilion입니다. 보고 싶다면 일찍 일어나 장로봉에 올라가야 합니다. 조명을 위해서는 더 많은 에너지와 추가 손전등이 필요합니다.
7. 짐이 필요해요.
단하산 풍경구에 가려면 하루 동안 머물러야하고 다음날 하루 종일 짐을 들고 다녀야합니다. 너무 많은 물건을 가져가는 것은 권장하지 않습니다. 하이킹에 적합한 속옷, 옷, 신발 세트가 포함된 배낭을 휴대할 수 있습니다. 카메라, 보조 배터리 및 기타 디지털 장치는 개인의 필요에 따라 다릅니다.
4. 소관단하산 가는 방법
소관동역에서 단하산까지 출발 시간: 매일 6:50-20:30, 매 15분. 요금: 16위안 Danxiashan Shaoguan East Station 출발 시간: 매일 5:30-19:10, 10분 간격. 티켓 가격: 16위안 Shaoguan Technical College 학생들은 학생증과 신분증을 제시해야 합니다. 소관 체크인 장소: 소관시 Xunfeng Road 9호(소관일보 남쪽)
5. 소관단하산 관광지도
난링
중국 남부 산맥에서 가장 크며 중요한 물리적 지리적 경계입니다. 중국에서는 후난성(후난성), 장시성(장시성), 광둥성(광둥성), 광시좡족자치구의 4개 성(지역)이 만납니다. 위도가 2400~2630 정도일 때 경도는 110~116입니다. 후난성과 광시성, 후난성과 광동성, 장시성과 광둥성 사이에 위치하며 동쪽으로 푸젠성 남부까지 뻗어 있습니다. 동서로 길이가 약 600km, 남북으로 너비가 200km이다.
Nanling은 Yuechengling, Dupan, Jumong, Qitian 및 Dayu의 5개 주요 산맥으로 구성되어 있어 Wuling으로도 알려져 있습니다.
개요
난링산맥은 난링(Nanling)이라고도 불립니다. 좁은 의미의 난링(南陵)은 악성령, 두판령, 맹
중국, 후난성, 장시성, 광둥성 및 광시좡족 자치구의 국경 산악 지역 등 5개 산을 가리킨다. 좁은 의미로 난링(南陵)은 웨청(足成), 두판(杭板), 주몽(宇夢), 기천(靈泉), 다유(大夫)의 5개 산을 일컫는 말이라 무릉(吳陵)이라고도 불린다. 넓은 의미에서 Nanling에는 Miaoer Mountain, Haiyang Mountain, Jiuyi Mountain, Xianghualing, Yao Mountain, Jiulian Mountain 등도 포함됩니다. 우링산(Wuling Mountain)에 인접해 있습니다. 서쪽은 광시좡족자치구 북서쪽에서 시작하여 남부 후난성, 남부 장시성, 광둥성 북부를 거쳐 동서로 1,400km에 걸쳐 뻗어 있다. 양쯔강 유역과 주강 유역을 분리합니다. 일반적인 높이는 약 1000 미터입니다. 일부 화강암 봉우리는 해발 1,500m를 초과합니다. Miaoer Mountain(2,142m), Zhenbaoding(2,138m), Jiucailing(2,009m), Matangding(1,787m), Qitian Ridge(1,510m) 등이 있습니다. 산 사이에는 계곡 분지가 있습니다. 난링의 서쪽 분지는 대부분 석회암으로 구성되어 카르스트 지형을 형성하고 있으며, 난링의 동쪽 분지는 대부분 풍화와 침식을 거쳐 단샤 지형을 형성한 붉은 모래 역암으로 구성되어 있습니다. 단샤(Danxia)는 다유산(Dayu Mountain) 남서쪽에 있는 단샤산(Danxia Mountain)의 이름을 따서 명명되었습니다.
관문은 남북 교통 통로를 구성하며 주로 다음을 포함합니다. 하나는 Yuecheng Ridge와 Haiyang Mountain 사이의 낮은 Guiling Road입니다. 기원전 221년부터 기원전 206년까지 링운하는 구이장강 상류와 샹장강 상류 사이를 팠습니다. 장강계와 주강계를 연결하는 유일한 수로로서 현재의 구이샹 철도도 이곳을 통과합니다. 두 번째는 절링로(Zheling Road)로 북장강 상류의 우수이 계곡(Wushui Valley)을 따라 지나가며 베이징-광저우 철도를 통과합니다. 북서강 상류에 있는 면수곡 남쪽의 산메이링로이고, 간강 상류에 있는 샤오메이관까지의 더 큰 위링로이며, 광둥과 장시를 연결하는 주요 수로입니다. 난링산은 높지는 않지만 남쪽의 한파와 남동쪽의 태풍을 막는 중요한 역할을 하고 있다. 난링(Nanling) 남쪽의 기후는 일년 내내 따뜻하며 서리와 눈이 거의 없습니다. 난링 북쪽의 겨울은 춥고 눈이 자주 내리며 자연 지리학적으로 중요한 구분선입니다. 염산 운동(Yanshan Movement) 동안 다량의 화강암이 난링(Nanling) 지역의 상부 지각으로 침입하여 고온 및 고압의 작용으로 풍부한 비철 금속 퇴적물을 형성했습니다. 그 중 텅스텐과 안티몬 광석은 세계에서 가장 풍부하고 농축된 자원이다.
지리적 위치
중국 4개 성(구)의 교차점에 위치합니다: 후난성(후난성), 장시성(장시성), 광둥성(광동성) 성), 광시좡족자치구. 위도가 2400~2630 정도일 때 경도는 110~116입니다.
기후 특성
남쪽 능선은 남북 기류의 움직임을 차단하여 특히 겨울에 북쪽과 남쪽 경사면의 물과 열 조건이 다릅니다. North Ridge는 서리와 눈이 많고 겨울 작물은 내한성이 있으며 South Ridge는 서리와 눈이 적고 열대 재배 식물이 더 많습니다. 예를 들어, 난링(Nanling)에 속한 요산(Yaoshan) 북쪽의 스핑(Shiping) 지역의 1월 평균 기온은 7.5도이고, 산난성 러창(Lechang)의 1월 평균 기온은 9.5도이며, 주몽산(Jumeng Mountain) 북쪽의 강과 물의 평균 기온은 7.3도입니다. Lingnan 산맥의 Lianxian 현은 평균 기온이 9.5도에 달합니다. 남쪽 산간 계곡과 고개는 북쪽에서 불어오는 한파가 남쪽으로 침입하는 통로가 되어 겨울에도 여전히 한파가 산 남쪽을 위협할 수 있다.
난링은 장강 수계와 주강 수계 사이의 분수령이다. 역추적 침식으로 인해 일부 지역의 유역은 매우 낮고 좁으며, 강은 유역 능선을 통과합니다. 주강은 물이 풍부하고 침식 기저 수준이 낮으며, 추적 가능한 침식은 북쪽으로 진행됩니다.
난링은 강수량이 풍부하며 연간 강수량은 1500~2000mm로 산의 차단 효과로 인해 남쪽의 강수량이 북쪽보다 약간 많습니다. 고정 전선은 봄철, 특히 봄비가 내리는 동안 2개월 동안 유지됩니다. 가을이 되면 바람과 비가 많이 내리고, 겨울에는 정면에 비가 많이 내립니다. 강수량은 계절 전반에 걸쳐 고르게 분포됩니다. 난링산맥의 지형고도차는 크지 않지만 기후는 여전히 수직차이가 있습니다.
지질과 지형
난링은 유명한 지역적 특징 중 하나입니다
난링의 지형은 높지 않고 고도가 1000미터가 조금 넘습니다. (가장 높은 봉우리는 Yuechengling입니다.) Maoer Mountain (Maoer Mountain, 해발 2142m), 지형이 비교적 무너졌습니다. 주몽 능선은 길이가 약 130㎞, 폭이 50㎞에 이른다. 최고봉인 마탕산은 해발 1,787m다. 팡링산은 해발 800~1800m, 최고봉 주카이링은 해발 2009m에 이른다. 치링의 최고봉은 해발 1570m이다. 산 사이에는 계곡 분지가 있습니다.
분지의 서쪽 부분은 대부분 석회암으로 구성되어 카르스트 지형을 형성하며, 분지의 동쪽 부분은 대부분 풍화 및 침식되어 단샤 지형을 형성한 붉은 모래 역암으로 구성되어 있습니다. 관문은 남북 교통 통로를 형성하고 3개의 주요 통로가 있습니다. 하나는 Yuecheng Ridge와 Haiyang Mountain 사이의 Guiling Road입니다. 고대 링운하(Ling Canal)와 현대의 구이샹 철도(Guixiang Railway)가 이곳을 통과합니다. 두 번째는 베이징-광저우 철도가 통과하는 절링로(Zheling Road)입니다. Sanmeihua Road는 광둥성과 장시성 간의 주요 통신 채널입니다.
난링(Nanling)은 북쪽과 남쪽이 명확하게 구분되는 경계선입니다. 링난(Lingnan)은 광둥(Guangdong)과 광시(Guangxi)이고, 링베이(Lingbei)는 후난(Hunan)과 장시(Jiangxi)이며 한쪽은 중국 남부이고 다른 쪽은 강남(Jiangnan)입니다. 난링은 남북을 밀접하게 연결하는 연결고리입니다. 링난(Lingnan) 북쪽에서 당신과 나는 뗄래야 뗄 수 없는 관계입니다. 난링(Nanling)도 그만큼 비슷하다.
난링은 산맥이지만 산과 연결되지 않은 산도 있는데 대경령, 치천령, 두판령, 주멍령, 웨청령 등 5개의 산으로 나누어져 있습니다. Nanling은 Five Riges라고도 불립니다. 난링은 많은 조산운동을 겪었고 원래의 동서 구조선은 중국식 북동 구조선에 의해 교란되어 파편화된 것처럼 보였고 많은 남북 및 북동-남서 계곡을 형성했습니다. 강이 그 안으로 들어가면 산길 계곡은 남북 교통의 통로가 됩니다.
난링(Nanling) 지역에서는 여러 조산작용으로 인해 마그마 활동이 빈번하게 발생하여 난링(Nanling)의 산들은 대부분 화강암체로 구성되어 있습니다. 따라서 난링산맥은 광물자원, 특히 텅스텐, 주석, 알루미늄, 아연 등 비철금속이 풍부하다. Nanling Valley도 매우 독특합니다. 적색광물암이나 청록색 석회암 등의 연질 기반암으로 구성되어 있다. 더욱이 난링은 중국 남부의 아열대 지역에 위치하고 있어 덥고 비가 많이 내리며 빗물은 뚜렷한 침식 효과를 나타냅니다. 비의 침식으로 계곡의 붉은 바위들 사이로 크고 멋진 붉은 절벽이 많이 나타났습니다. 주변의 아열대 상록수를 배경으로 광동 북부의 단하산, 진옌산, 진지령, 후난 남부의 천비산, 변강 등 매우 아름다운 풍경이 형성되어 있습니다. 이런 풍경은 단하산의 가장 전형적인 풍경이기 때문에 단하지질지질학자라고도 불린다. 그것이 계곡의 석회암이라면 비의 침식으로 또 다른 지형, 즉 카르스트 지형(구 유고슬라비아의 한 장소 이름을 따서 명명)이 발달할 것입니다. 카르스트 지형(카르스트 지형이라고도 함)이 많이 있으며, 봉우리와 동굴이 특징입니다. 구이린의 풍경은 세계 최고입니다. 구이린 외에도 광둥성 북부의 중구옌(Zhongguyan)과 후난성 남부의 구이산(Jiuyi Mountain)도 유명한 명소입니다.
중국 지도를 공부하고 난링을 보면 이런 현상을 발견할 수 있다. 난링에는 루위안 야오족 자치현, 롄난 야오족 자치현, 롄산좡야오족 자치현 등 야오족의 행정 구역이 많다. 현 자치현. 후난성에는 장화 야오족 자치현이 있고, 광시에는 푸촨 야오족 자치현과 진시우 야오족 자치현이 있는데, 일부 야오족 자치현은 너무 빽빽하게 분포되어 있어 광시성 난링에 유일하게 남아 있는 광맥이 다야오산이라고 불린다.
네, 난링은 중국에서 가장 큰 야오족 집단이기 때문에 야오족에게는 중국의 고산족이라는 별명이 있습니다. 그러나 이 별명은 야오족뿐만 아니라 일부 한족에게도 속합니다. 한족 - 객가족 중에 고산족이라는 것이 있습니다. 많은 사람들은 객가족이 복건성, 광동성, 장시성(江西省)이 만나는 산악지대에 살고 있다는 사실만 알고 있을 뿐 이것이 단지 인구밀도의 관점에서 본 것이라는 사실은 모르고 있다. 범위면에서 난링 지역은 가장 큰 객가 정착 지역이 되어야 합니다. 객가족은 복건성, 광동성, 장시성 등의 옛 정착지에서 출발해 난링산맥을 따라 서쪽으로 이주한 뒤 남서쪽으로 퍼졌어야 한다.
이러한 유사성은 사람들의 언어와 습관에도 존재한다. 난링(Nanling)은 4개의 성(省)이 만나는 곳입니다. 언어가 복잡할 것은 당연한 일이지만 그들은 모두 하카어를 사용합니다. 외부 세계와 의사소통할 때 어른과 어린이 모두 북부 방언의 뚜렷한 특징을 지닌 언어인 북경어를 말할 수 있습니다.
중국지도에서 일련의 유명한 산과 강 중 난링은 실제로 눈에 띄지 않는 산맥입니다. 그러나 이 소박한 산맥은 독특한 물과 토양으로 인해 매력적인 지역 특성을 탄생시켰습니다.
지리적 경계
1. 광동산과 광시산과 강남산을 나누는 경계선.
2. 남부 아열대 지방과 중앙 아열대 지방을 나누는 경계선.
3. 광둥성과 장시성(후난성)의 국경.
4. 주강 유역과 장강 유역의 경계선