통령 장강대교는 수백 년의 역사를 가지고 있다

동릉장강대교가 건설된 지 지금까지 21 년밖에 되지 않았다

동릉 장강대교는 1991 년 12 월에 건설을 시작하여 1995 년 12 월 26 일에 건설되었다.

이 다리는 전체 길이가 2592 미터로, 그 중 주교 1152 미터, 인교 1440 미터로 432 미터를 가로지르는 쌍탑 쌍삭면 프리스트레스 콘크리트 사장교, 교량탑은 H 자형 탑이다. 동릉장강대교는 안휘성 동릉시에 위치해 있으며, 안휘성 내 400km 장강에서 최초로 강을 가로지르는 도로대교로 총 4 억 5 천만 위안을 투자한다.

대교는 동릉시 양산록 하류 600m 에 위치해 있으며, 교형은 프리스트레스 철근 콘크리트 쌍탑소면 사장교, 전체 길이 2592m, 주교 길이 1152m, 8919432+19980m 의 7 홀 연속 배치입니다. 최대 스팬 432 미터, 교량 상판 폭 23 미터, 그 중 4 차선 15 미터, 인도 5 미터, 순항 높이 24 미터. 양안 접근 교량은 각각 합동, 동툰 2 급 자동차 전용로와 접해 있다. 양안 접근 도로의 전체 길이는 2169 미터로 1 급 도로이다.

동릉 장강대교의 건설은 화이, 강호, 완남 사이의 교통연계를 통해 강남 북교통의 긴장을 완화하는 데 헤아릴 수 없는 역할을 했다. 대교의 건설은 동릉시의 경제 발전을 가속화하여 동릉시를 안휘지의 중심지로 삼는 기초를 다졌다. 다리와 어울리는 도로인 북협력비료는 서주를 연결하고, 남도착황산은 강서향으로, 화동 배후지의 교통주맥이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)