< P > 창강구에서 두 척의 배가 충돌사고를 당했는데, 이번 사고의 인명피해 상황은 어떻습니까?

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장강구 이번 사건은 3,000 톤의 휘발유를 실은 유조선과 라사재를 실은 배로, 사고로 유조선에 불이 났고, 사석선이 해저로 가라앉았고, 유조선 1 위 * * 14 명, 사석선 3 명이 현재 이번 사고 1 * * * 조난 17 명을 집계했다 평소 우리는 차량 간의 교통사고를 많이 볼 수 있어 배와 비행기를 잊게 할 수도 있지만, 사실 그들이 사람들에게 주는 피해는 더 높고 매우 위험하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차량명언) 예전에 철부지였던 철부지가 바다가 이렇게 크다고 생각했는데 어떻게 부딪칠 수가 있어, 사고가 있어도 피하는 게 좋겠지, 사실은 아니야, 바다에서의 사고는 예측하기 더 어려워. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 먼저 자연재해는 피할 수 없다. 언제 파도와 바람이 항행 궤적에 영향을 미칠지 모르겠다. 차가 자신의 길을 가지고 있는 것처럼, 해상선도 자신의 행로를 가지고 있어 함부로 갈 수 없다. 둘째, 지금 이런 사고로 두 척의 배가 서로 부딪쳐서 당시 전혀 반응이 없었을 것이다. 보통 해상항행은 항해가 가장 가까운 항로를 선택하지만, 다른 배에 대해서는 확실히 통제할 수 없다. 이런 많은 물건을 실어 나르는 배는 정박할 때 필요한 거리도 멀기 때문에 충돌이 불가피하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항해명언) 평행주행하는 두 척의 배도 서로 부딪칠 수 있다. 육지의 차와 달리 배 아래에는 물이 있고, 물의 흐름에 의해 발생하는 힘은 항로를 바꿀 수 있어 매우 위험하다. 현재는 선박의 유형이 많기 때문에 국가도 배의 운행에 관한 많은 규칙을 공포하여 사람들의 안전을 보장하고 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 바다가 이렇게 넓어서 모든 것을 수용할 수 있는 것처럼 보이지 마라. 사실 배의 조난률은 육지보다 높고, 육지는 가장 안전한 지역이다. 바다는 너무 신비롭고 힘이 무궁무진하다. 하지만 지금은 과학기술도 점점 발달하고 있어 많은 위치 추적 시스템을 발명했고, 우리는 위성을 통해 전방에 위험이 있는지, 장애물이 있는지 여부를 감지할 수 있지만, 결국 시간차가 있는 데다 바닷물의 불확실성까지 더해져 항해사마다 더욱 조심해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) < /p >