강경파 크로스컨트리 외에 비교적 강력한 크로스컨트리 능력을 갖춘 타이어가 있는 차량은 거의 없다. 도시에서 운전의 편안함과 연비 경제성을 보장하기 위해, 공장은 모두 도로 타이어를 위주로 하고 있다. 크로스컨트리와 SUV 가 이미 생활방식이 되어 돌아오는 것보다 더 중요한 먼 곳에 도착하기 전에, 어떻게 다도로 장거리 운전에 적합한 타이어를 선택할 수 있을까? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 어떻게 분류할까요?
일행 # 고특이타이어에 따라 당신의 세계를 위한 길 # 장거리 자가운전: 청두에서 간남에서 청해까지 1500km 를 거쳐 세 가지 크로스컨트리 타이어의 특징과 운전 경험을 공유합니다.
그 전에, 한 가지 문제가 있었습니다. "우리 모두는 크로스컨트리 자동차의 원조가 누구인지 알고 있습니다. 크로스컨트리 타이어는 누구일까요?
비포장도로차는 전쟁의 아들로, 전쟁에서 기원한 것은 아니지만 전쟁으로 전 세계에 퍼졌다. 1908 년 세계 최초의 양산차 포드 T 시리즈에 원배타이어를 제공한 고특이가 처음으로 크로스컨트리 타이어 분야에 발을 들여놓았다. 사륜차의 전설적인 원조-제 2 차 세계대전 때 탄생한 윌리스는 고특이적 크로스컨트리 타이어를 조립한 것이기 때문에 고특이가 크로스컨트리 타이어의 기원이라고 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
시간이 지나면서, 당시 풍운이 휘몰아치던 윌리스는 현재 비포장도로 애호가들의 고전적인 소장품이 될 수밖에 없었지만, 비포장도로차는 계속 발전하고 추앙을 받고 있다.
윌리스를 창조한 윌리스입니다. 오브란도 자동차 회사는 나중에 Jeep 상표를 등록하여 크로스컨트리 전설을 계속 이어가기 시작했고, 몇 번의 경리주가 현재 Jeep 브랜드 아래 다양한 차종을 번식시켰다. 하지만 대부분 도시화를 선호했고, 실제로 조상의 크로스컨트리 깃발과 혈통을 이어받은 사람은 Jeep 목마인이다. 전장에서 조상과 함께 싸웠던 경험 때문인지, * * * 진보하면서 서로를 믿었고, Jeep 목마인재와 고특이의 크로스컨트리 타이어는 오늘날 * * * 같은 이름-Wrangler 를 형성했다. Jeep 목마인들도 크로스컨트리 시대의 벤치마킹이 되어 무수히 많다.
SUV 의 진화와 SUV 의 발전에 따라 고특이도 다양한 모델의 Wrangler 시리즈 타이어를 지속적으로 출시하여 다양한 차종의 배합 수요를 충족시키고 있다. 줄곧 고특이는 많은 호화로운 SUV, 비포장도로차, 피카를 위해 공장 타이어를 배합해 왔다.
걸을 수 있는 자유, 이상적인 상태에서 횡단보행차는 전 지형 AT 타이어를 표준으로 하는 것이 적당하지만, 타이어가 크로스컨트리 환경에서 단단한 타이어 본체, 큰 꽃무늬 블록과 트레드 깊은 트렌치의 사용 요구를 충족시킬 때 도로 환경에서의 그립과 편안함을 잃고 큰 소음을 내는 것이 가장 중요한 문제가 된다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자유명언) (윌리엄 셰익스피어, 자유명언)
수년 동안 목마인의 오리지널 타이어 중 하나인 고특이적 Wrangler AT/SA 타이어의 가장 큰 특징은 고특이적으로' 음소거 장갑' 과' 충돌벽' 이라고 부르는 기술로, 전자는 트레드 특수조합의 꽃무늬 배열과 태내 2 층을 통해 특수재료를 강화하는 것으로, 후자는 특수한 레시피로 타이어 측면을 강화해 우연한 충돌이나 찰과상을 막는다.
이를 바탕으로
동시에 두 가지 타이어 패턴 체계 제공
다양한 사용 요구 사항 충족:
50 도로 /50 오프로드
도로와 크로스컨트리는 수요가 균등하게 분배되는 표준 AT 타이어를 사용하며, 이 행은 목마인, 가로 사태무늬 디자인, 열린 타이어 도랑, 타이어 어깨 깊은 홈을 배수 설계로 하고, 타이어 무늬의 밀집된 칼통은 미끄러운 바닥에서 견인력을 높일 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도로명언)
장거리 시운전 체험: 도로 음소거 효과는 특히 확실하다. 거친 트레드 무늬는 특수한 질감으로 배열되어 있어 도로 운전이 안정적이고 편안하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
우리가 도로 도로 교통 통제를 만나 어쩔 수 없이 수십 킬로미터의 진흙 구덩이가 널려 있는 초원 향로를 돌아야 했을 때, 자갈과 진흙탕에서도 우수한 배수성과 조작성을 나타냈다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통관리명언) 특히 노면이 알려지지 않은 진흙 구덩이를 지나갈 때는 숨겨진 뾰족한 돌이 타이어 옆을 긁는 것에 대해 지나치게 걱정할 필요가 없다.
리뷰:
원래 배합이 반드시 가장 좋은 것은 아니지만, 틀림없이 가장 적합한 것이다.
70 도로 /30 오프로드
도로 사용 특성을 편향한 AT 타이어는 프라도에 장착돼 가로방향 사태무늬+중앙옆구리로 설계되어 있어 도로 주행시 트레드와 노면의 조화를 높이고 조작성을 향상시키고 소음을 줄였습니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도로명언)
대부분의 시간 동안 도시 도로를 주행할 때 도로/크로스컨트리 사용 특성이 균등하게 분배되는 AT 타이어는 분명 최선의 선택이 아니며, 원래 도시 운전의 편안함과 크로스컨트리 성능을 겸비한 프라도에게는 특히 적합하다. 도시 운전의 좋은 조작성을 만족시킬 뿐만 아니라, 단기간에 도로를 떠날 때도 충분한 기질이 있다.
리뷰:
도시에 안주하고, 항상 기다리다가 가겠다고 한다. (서양속담, 자기관리속담)
Wrangler AT/SA 타이어에 비해 가로로 더 많은 타이어 블록 디자인 외에 태에 듀폰 케블라 섬유 소재를 첨가한 것이 특징이다.
이 재료는 방탄조끼 위주의 군사장비에 광범위하게 보급되어 무게가 가볍고 강도가 높으며 인성이 좋고 고온에 견디는 등의 장점을 가지고 있다.
Wrangler AT Adventure 는 50 도로 /50 크로스컨트리 제품 속성으로, 트레드 내 이중층의 케블라 섬유층이 태체의 강도를 크게 높여 내구성을 높였다. 하이 엔드 전 지형 AT 타이어로서 2016 년부터 국내 판매를 도입했는데, 이 행의 LC200 은 바로 이 타이어와 잘 어울립니다.
리뷰:
탐험가가 필요로 하는 기질은 수시로 황야로 향한다.
고특이타이어는 당신의 세계를 위한 길을 열어줍니다
길에서 가장 아름다운 풍경