라팔 전투기

라팔 전투기

라팔 전투기(프랑스어: Rafale) 또는 "스톰" 전투기로 번역되며 라파엘 전투기로도 음역되는 이 전투기는 프랑스의 다쏘(Dassault) 항공기 회사입니다. 쌍발 엔진, 델타 - 1970년대에 개발 및 제작된 날개, 고도로 기동성이 뛰어난 다목적 전투기, 프랑스 공군과 해군은 후계자로 새로운 전투기를 찾았습니다. 프랑스는 비용을 절감하기 위해 유럽 전투기 프로그램에 참여하여 다른 국가와 공동 개발을 시도했지만 전투기에 대한 기능 요구 사항이 너무 다르기 때문에 프랑스는 결국 연구 개발에만 투자하기로 결정했습니다. 결국 Dassault는 항공 전자 공학 및 공기 역학적 형태를 통해 제공 우위 전투기로서의 역할을 최적화한 Rafale의 프로토타입을 개발했습니다.

주요자료 치수 : 멤버 : 1(C/M), 2(B) 전장 : 15.3m 날개 길이 : 10.9m 전장 : 5.34m 날개 면적 : 46m 공중량 : 9060kg(B) /C) 9670kg(M) 중량 하중 : 최대 이륙 중량 : 21500kg 최대 연료 하중 : 5400kg(내부) 최대 외부 무기 하중 : 9500kg 발전소 : 프랑스 M-88 터보팬 엔진 2기 항공기 장비 : 장비 Tom CSF/ESDRBC 화재 제어 레이더 Thales RBE2 레이더 Thales SPECTRA 전자전 시스템 SAGEM OSF(Optronique Secteur Frontal) 적외선 탐색 및 추적 시스템 광각 헤드업 디스플레이(HUD) 1개, 터치 기능이 있는 헤드다운 컬러 평면 패널 다기능 디스플레이 2개 제어 운전자가 장갑을 착용한 후에도 기능을 계속 사용할 수 있습니다.

R&D 이력: 1970년대 중반, 프랑스 공군은 향후 20년 이내에 교체해야 할 현역 항공기 유형을 고려하는 동시에 전술 전투 항공기 계획을 제안하기 시작했습니다. , 프랑스 해군도 당시 F-8 함재기 전투기를 대체하기 위한 해군 전투기 계획을 제안했습니다. 두 프로그램의 요구 사항이 유사했기 때문에 프랑스 해군과 공군은 두 프로그램을 실험 전투 항공기 프로그램으로 통합하여 후속 프로그램을 개발하기로 합의했습니다.

장비 상황: 현재 프랑스 공군 62대, 프랑스 해군 31대를 포함해 '라팔' 전투기 93대가 운용 중이다.