원인:
1. 휘발유의 품질이 좋지 않으면 혼합물이 실린더 안에서 충분히 연소되지 않아 오염등이 켜지고 적탄소가 생기기 쉽다.
2. 흡입구, 피스톤 상단 적탄소가 존재하면 원자화 불량으로 인해 연소가 부족해 오염등이 켜질 수 있다.
3. 냉차 시동 시, 특히 날씨 온도가 급격히 떨어지면 컴퓨터의 온도 보정 문제로 인해 오염등이 켜지지만 온도가 일정 온도로 떨어지면 상대적으로 안정된다.
4. 엔진 주행 거리가 너무 길어서 스파크 플러그의 작동 특성이 약해지면 고장등이 켜질 수 있습니다.
5. 탄소를 너무 많이 축적하면 점화 코일이 역방향으로 뚫려 점화 코일 고장으로 인해 점화 불량으로 인해 연소가 제대로 발생하지 않는 오염등이 켜지는데, 이 현상에는 점화 코일이 고장날 때 엔진이 항상 심하게 흔들리는 것이 특징이다. 시종일관 심하게 떨리지 않는다면 점화 코일은 기본적으로 배제될 수 있다.
6. 차량차의 나이가 너무 많아 기계적 노화로 인해 엔진 상태가 좋지 않아 연소 점화 불량으로 인해 고장등이 켜졌다.
7. 일부 센서 컴퓨터 보드 자체의 고장으로 인해 장애 표시등이 켜집니다.
해결 방법: 장애 표시등이 켜지는 데에는 여러 가지 원인이 있지만 가장 많은 원인은 처음 세 가지입니다. 특별 팁: 고장등이 켜지면 엔진 동작이 떨리거나 약간 떨리지 않아 차주가 사용할 때 걱정할 필요 없이 정상적으로 사용할 수 있습니다. 특별히 걱정된다면 스스로 분해하지 말고 전문 관련 부서에 연락하여 수리해야 합니다.
확장 데이터
자동차 엔진 유지 보수 방법:
1. 오일 및 오일 필터를 정기적으로 교체합니다.
오일이 오일 필터의 미세한 구멍을 통과할 때, 오일 속의 고체 입자와 걸쭉한 물질을 필터에 축적한다. 필터가 막히면 오일은 필터를 원활하게 통과할 수 없고, 필터를 부풀리거나 안전 밸브를 열고, 방통밸브를 통과해 더러운 물건을 윤활 부위로 되돌려 엔진 마모를 가속화하고 내부 오염을 가중시킨다.
2. 크랭크 케이스 통풍이 잘 되도록 유지
공기 중의 오염물은 PCV 밸브 주위에 퇴적되어 밸브가 막힐 수 있다. PCV 밸브가 막히면 오염가스가 공기 필터로 역류하고, 오염 필터는 여과능력을 낮추고, 흡입된 혼합가스가 너무 더러워져서, 더욱 크랭크박스 오염을 초래하여 연료 소비가 증가하고, 엔진 마모가 커지고, 심지어 엔진이 손상될 수 있다. 따라서 PCV 밸브 주변의 오염물을 제거하기 위해 정기적으로 PCV 를 관리해야 합니다.
크랭크 케이스
를 정기적으로 청소하십시오엔진이 가동되는 동안 연소실의 고압 미연소 가스, 산, 수분, 황, 질소의 산화물은 피스톤 링과 항아리 벽 사이의 간격을 거쳐 크랭크 케이스에 들어가 부품 마모로 인한 금속 분말과 섞여 기름진흙을 형성한다. 양이 적을 때 기름에 떠 있고, 양이 많을 때 기름에서 석출되어 필터와 유공을 막아 엔진 윤활이 어려워 마모를 일으킨다. 또한 오일이 고온에서 산화되면 페인트막과 적탄소가 피스톤에 접착되어 엔진 연료 소비가 증가하고 전력이 떨어지며 심할 경우 피스톤 링이 죽고 실린더가 당겨집니다. 따라서 정기적으로 BGl05 (윤활 시스템 고효율 고속 세척제) 를 사용하여 크랭크 케이스를 청소하여 엔진 내부를 깨끗하게 유지합니다.
연료 시스템을 정기적으로 청소하십시오
연료는 유로를 통해 연소실로 가는 과정에서 불가피하게 콜로이드와 적탄소를 형성하여 유로, 기화기, 노즐, 연소실에 퇴적해 연료 흐름을 방해하고, 정상적인 공연비를 파괴하고, 연료 안개를 불량하게 하여 엔진 흔들림, 폭발진, 태속도 불안정, 가속불량 등의 성능 문제를 야기한다. BG208 (연료 시스템 강력하고 효율적인 세척제) 을 사용하여 연료 시스템을 청소합니다.
BG202 를 정기적으로 사용하여 적탄소 생성을 제어하면 엔진을 항상 최적의 상태로 유지할 수 있습니다.
전통적인 분해 세척 방식은 조립 오차로 인해 엔진의 안정성에 영향을 주며, 분해없이 연료 탱크, 오일, 노즐, 연소실 및 배기 가스 시스템의 오일 진흙, 숯을 제거할 수 있으며, 기계 작동으로 인한 마찰 마모를 수리할 수 있습니다.
5. 정기적으로 물탱크 유지
엔진 수조에 녹이 슬고 때가 끼는 것이 가장 흔한 문제이다. 녹과 물때가 냉각시스템에서 냉각수의 흐름을 제한하고, 냉각 작용을 낮추며, 엔진이 과열되고, 심지어 엔진이 손상될 수도 있다. 냉각제 산화는 또한 산성 물질을 형성하여 물탱크의 금속 부품을 부식시켜 물탱크가 파손되고 새게 한다. BG540 (물탱크 강력 고효율 세척제) 을 정기적으로 사용하여 물탱크를 세척하고 녹슬고 물때를 제거하면 엔진이 정상적으로 작동할 뿐만 아니라 물탱크와 엔진의 전체 수명을 연장할 수 있다.
참고 자료: 바이두 백과-자동차 엔진