새가 이륙할 때 몸의 가속도는 주로 날개를 퍼덕이는 공기역학적 힘과 뒷다리의 도약력에 기인한다. 비둘기의 경우 전체 이륙 단계 중 가속도의 약 3/4는 날개 퍼덕임에서 발생하고 1/4은 뒷다리의 튕김에서 발생합니다. 그러나 이는 전체 도약 과정에 대한 것입니다. 도약 초기 단계(도약 시작부터 처음 두 번의 날개짓 사이클이 끝날 때까지)에서는 뒷다리 바운스가 테이크에 90% 이상 기여합니다. -오프 속도. 뒷다리 바운스의 최대 가속도는 처음 두 주기의 날개 퍼덕임 최대 가속도의 두 배 이상입니다.
비둘기는 처음 이륙하는 단계에서 날개가 크고 빠른 날개짓을 하는 동안 날개가 땅에 닿지 않도록 가능한 한 빨리 땅 위로 높이를 올려야 하기 때문에 발로 차는 경우가 많다. 필수적입니다. 비둘기가 이륙 시 외부 간섭으로 인해 발로 차는 힘을 얻지 못하는 경우, 습관으로 인해 전체 이륙 과정이 중단될 가능성이 높으며, 간섭이 사라진 후 이륙 과정이 다시 시작될 가능성이 높습니다. 따라서 이론상으로는 반응이 적시에 이루어지면 도약력을 상쇄하여 비둘기의 도약 과정을 방해할 수 있습니다.
전문가는 잠시 짐 주머니를 만지작거리다가 회색 참새 한 마리를 꺼냈다. 참새는 주인의 손바닥 위에 평화롭게 서 있습니다. 머리는 움직일 수 있고 눈은 깜박일 수 있습니다. 나는 이것이 실리콘 장난감이 아니라 진짜 새임을 보장합니다. 주인의 얼굴 근육이 살짝 꿈틀거리고, 새를 잡은 손이 살짝 떨리더니 상하좌우로 움직였다. 참새는 겁에 질려 다리를 차고 날개를 퍼덕였지만 전문가가 손을 내리자 참새는 제거됐다. 몇 번 시도한 끝에 참새가 몸부림치는 것을 보았지만, 주인의 손바닥에서 전혀 벗어날 수 없었습니다. 또 한 번 환호성이 터져 나왔고, 주인은 참새를 다시 가방에 넣고 잠시 만지작거렸습니다. 나는 신이 나서 신이 나서 스승의 제자가 되기 위해 달려가서 스승의 손을 꼭 잡았습니다. 주인님이 말하길, 잘 지내라 꼬마야, 놔라. 삼촌이 풍선껌을 원하지 않을 것이다.