맥킨 기관총이 그 전쟁에서 나타났나요?

맥킨 기관총이 태어나자마자 전쟁터에서 뛰어난 성능을 보였다. 1893 년에 로디지아 50 명의 보병이 4 개의 맥킨 기관총을 사용하여 5,000 명의 줄루인의 맹렬한 공격을 격퇴한 결과 전쟁터에 3000 구의 시신이 남았다. 1895 년에 아프가니스탄의 치틀랄 전투와 수단 전투에서 맥킨 기관총도 공격의 적들을 다치게 했다.

1898 년 수단의 은투만 전투에서 2 만 명의 이슬람 탁발승이 영국 침략군에 의해 학살된 것으로 추산되며, 15,000 명이 맥킨 기관총의 진지 앞에 쓰러진 것으로 추산된다. 1899 년에 시작된 부울 전쟁에서 불인은 돌격할 때 맥킨 기관총의 파괴적인 타격을 받았다.

그러나 1905 년 러일 전쟁까지, 러일 양측의 치열한 기관총 맞대결은 기관총의 운용을 주류 전장의 중시로 만들었다. 그 전쟁에서 러시아군은 맥킨 기관총을 사용했고 일본군은 또 다른 유명한 기관총인 하치키스 기관총을 사용했다. 전자의 위력과 신뢰성은 후자보다 우수하다. 특히 압록강 부근의 전쟁에서 러시아인들은 방패가 달린 소콜로프 저륜 프레임 맥킨 기관총으로 처음으로 사격을 해 예상치 못한 역할을 했다.

기계의 강력한 위력으로 당시 많은 유명한 기계 디자이너들이 기관총 개발에 투입되었다. 권총이 디자인한 태두와 미국인 브라우닝도 달갑지 않게 다형 기관총을 선보였다.

이 가운데 브라우닝 m1901 기관총의 개선은 1 차 세계대전 후반 미군과 함께 유럽 주전장에 진입했지만 별다른 역할을 하지 못했다. 품질 문제로 인해, 그 상자의 뒷좌석은 강도가 부족하여 연속 사격할 때 뒷좌석이 부러질 정도로 강도가 부족하다. 나중에 브라우닝은 상자 뒷좌석에 귀 두 개를 더해 새로운 디자인 이념을 개척했다.

개전 초기에 벨기에 군대는 군견의 힘으로 기관총을 끌고 황급히 철수했다. 맥킨 기관총의 무게로 기동이 쉽지 않다.

한때 맥킨 기관총과 일러러 전쟁에서 막상막했던 하치키스 기관총도 1 차 세계대전에서도 널리 사용되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 당시 사격 빈도가 너무 높았기 때문에 마찰로 인한 고온은 제련과 금속 재료 기술이 미숙한 총관을 쉽게 변형시켰고, 처음에는 총관을 교체하는 것을 생각하고 1 차 세계대전 때 널리 유행했던 수냉식 기관총을 발전시켰다. 이것은 총관을 외관상 굵고 둥글게 보이게 한다.

하치케이스 기관총의 전형적인 특징은 수냉식 총관 앞에 가는 수도관이 있어 물의 순환을 용이하게 한다는 것이다. 나중에, 냉각 면적을 확장하기 위해, 사람들은 냉장관에 약간의 주름을 더했다.

당시 각 기관총은 일반적으로 조작과 사격을 완성하기 위해 4 명이 필요했다. 한 사람은 조준하고, 한 사람은 탄환을 하고, 한 사람은 관찰을 하고, 한 사람은 지휘를 조율한다. 하지만 이런 구성은 절대적이지 않다. 필요할 경우 3 명 2 명도 사격을 마칠 수 있다.

제 1 차 세계대전에서 탱크, 장갑차, 비행기, 군함, 심지어 제베를린 비행선에도 맥킨 기관총이 장착되어 있었다. 사람들은 기동적으로 대공사격을 할 수 있도록 기관총을 오토바이에 설치했다. 이것은 기계화 부대의 발전 추세를 보여준다. 반면 벨기에 부대의 개라 기관총은 축력 전쟁이 몰락했다는 증거다.

전쟁이 막 발발했을 때 벨기에 군대가 독일의 공세 아래 연이어 패했을 때, 바로 충실한 군견들이 기관총을 끌고 철수를 마쳤다. 하지만 오토바이든 군견이든 맥진 기관총의 기동 성능이 떨어지는 단점이 반영됐다. 당시 맥진 기관총은 무게가 27.22kg, 하치키스 기관총은 무게가 14.97kg, 1 차 세계대전에서 가장 유명한 독일 맥진 mG08 기관총은 무게가 26.54kg 에 달했다. 화포에게는 이 분량이 중요하지 않지만, 영련을 기본 작전 단위로 하는 기관총에 대해서는 병사들이 감당할 수 없다. 그래서 사람들은 1 인용 경기관총을 만들기 시작했습니다.