이전에 해 본 게임을 그리워합니까? 게임 회사는 매우 유명한 생화학 위기 3 과 마리오 레이싱과 평평하게 앉아 있는 고혹늑대 경주와 같은 중판을 내놓았는데, 이 게임들은 중판을 내놓은 후에도 여전히 잘 팔리고 있다. 물론 게임뿐만 아니라 운동화 방면에도 고전에 경의를 표하는 복판판이 있다.
오토바이권에서는 BMW R Nine T, 가와사키 Z900 RS Café, 종신아푸리아 CR150 등 복고풍기관차를 출시하는 자동차 업체들도 적지 않다. 그렇다면 문제는 왜 오토바이에는 복고차종이 있고, 자동차에는 복고차종이 없는 것일까?
이른바 감정차란 사람들에게 깊은 인상을 주는 차종이다. 제다, 푸산 같은 차종은 당시 조차의 최고 수준을 대표할 수 있는 수준에 이르지 못했지만, 우리나라 자동차 공업사에는 짙은 색채의 한 획을 남겼고, 동시에 많은 사람들에게 깊은 인상을 남겼기 때문에 이 차형들도 사람들이 가장' 복귀' 를 원하는 차종이기도 했다. (윌리엄 셰익스피어, 컴백, 컴백, 컴백, 컴백, 컴백, 컴백, 컴백, 컴백, 컴백)
일반인들에게는 복제차를 만드는 것이 매우 간단하다. 앞서 언급한 바와 같이, 새로운 엔진을 바꾸고 현대적인 전자 구성을 더하는 것 이상이다. 말하자면 간단하고 하기 어렵다. 푸산을 예로 들자면, 원래의 레이아웃은 엔진을 세로로 설치하는 것이었고, 현재의 가로형 엔진을 넣으려는 것은 차량을 다시 설계하는 것과 같다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
뒷줄 공간이 좁고, 과거의 일부 C 급 차 뒷줄 공간은 현재 소형 승용차보다 크지 않았다. 어색하지 않고, 그리고 일부 낡은 차의 인체공학이 매우 형편없다고 해서, 어디든지 좀 불편함을 느낄 수 있다. 트렁크의 입구와 같은 세부 사항에서도 디자인이 불편했다. 지금은 낮을수록 좋고, 노푸산의 트렁크는 정말 좋다.
만약 당신이 이것들을 모두 참을 수 있다면, 다음 이 문제는 정말 생각해야 합니다. 그것은 바로 차의 안전 문제입니다. 우리가 이른바 고전차, 정서차, 상장부터 지금까지 이미 시간이 지났습니다. 그때의 안전기준은 지금과 같지 않았습니다. 그때는 많은 차에 에어백이 없었고, ABS 가 있어서 판매점으로 내놓을 수 있었습니다. 심지어 어떤 차종도 충돌 테스트를 하는데, 직접 0 별을 가져갈 가능성이 높습니다. 제가 묻겠습니다. 이것도 살 수 있을까요? (시드 비셔스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
너는 이것들이 모두 중요하지 않다고 말하는데, 상관없어, 그럼 우리 다시 또 다른 문제를 토론하자, 차업체가 왜 복고차를 만들까? 1000 도 10,000, 또는 돈을 위해, 자동차 회사는 자선가가 아니며, 사랑을 위해 전기를 생산할 수 없으며, 삶을 고려해야합니다. 돈을 벌기 위해서가 아니라면, 누가 계속해서 새로운 모델을 개발하고 출시 할 것인가? 그러면 문제가 발생합니다. 이러한 복고풍 모델은 정말로 잘 팔리고 자동차 회사에 많은 이익을 가져다 줄 것입니까?
대답은 반드시 당신이 좋아하는 것은 아닙니다. 다른 사람들이 좋아하는 것은 아닙니다. 사실, 고전 차를 좋아하는 것은 단지 우리 같은 소수의 자동차 팬들일 뿐입니다. 만약 제조사가 연구 개발 초기에 이 차가 단지 작은 집단에 직면한다는 것을 확인했다면, 그 비용은 반드시 높을 것이며, 결국 판매가격에 반영될 것입니다. 그 결과 가격은 사람들의 예상을 뛰어넘고, 판매가 좋지 않아, 한 대 손해를 보게 될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) 그러나 자동차 회사가 디자인 초기에 이 차를 보행차형으로 생각하고 대규모로 출하를 시작한다면, 비용은 확실히 내릴 수 있을 것이다. 이는 진짜 낡은 차를 노는 차우들을 난처하게 할 것이다. 왜냐하면 이 진짜 낡은 차들은 반드시 값을 떨어뜨릴 것이기 때문이다. 앞으로 진짜 낡은 차를 노는 사람은 점점 줄어들고, 남아 있는 경전은 더욱 드물다고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
이러한 사업상의 일들 외에, 우리는 인간성의 차원도 주목해야 한다. 아니면 익숙하고 고전적인 명언들' 네가 나를 사서 동의하고, 돈을 내고, 나는 안 한다',' 다음에 꼭 사겠다',' 다음에 꼭 사겠다',' 무슨 고전차',' 지금의 차형',' 몇 년 전, 많은 네티즌이 마자다가 엔진을 누르는 앙케라를 국내에 도입할 것을 희망하고, 마자다가 들었다
즉, 우리의 일상 생활에서, 정말 고전적인 차가 존재 하지만, 그들은 또한 몇 가지 현대적인 개선을 했 어, 가장 일반적인 모델은 포 르 쉐 911, 폭스 바겐 비틀즈, 피아트 500 및 기타 모델, 이러한 자동차는 원래 모델을 기반으로 현대화 되었습니다, 또한, 이러한 모델은 또 다른 기능, 즉, 틈새 시장입니다