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주로 어떤 차를 운전하는지 보세요? < /p>
타이어 브랜드 비교에서 일부 유명 브랜드의 타이어 특성을 공유해 많은 차주들이 참고할 수 있도록 합니다. < /p>
1, 배수구 (이탈리아) < /p>
배수지구력은 국제밀라노의 주찬상이고, 국제밀라노 유니폼 가슴의 상표는 배수지구력이고, 배수지구력도 중국 슈퍼리그 대스폰서 중 하나이며, 심지어 1 년 동안 중국 슈퍼리그 명명권을 획득했다. 지구력은 19 세기 초반에 기원한 최초의 타이어 제조사 중 하나로, 행동형 타이어에 속하며, F1 에 가장 먼저 찬성하며, 지금도 WRC 에 찬성하고 있다. 자동차 성능 차트를 비교해 보세요. 타이어 특성상 그립력이 뛰어나다. 배지구력 타이어는 지력이 매우 강하면서도 타이어 소음이 약간 크다. 지구력의 가격은 고급 타이어에서 중간 편향에 속하지만, 현재 이미 국산화되었다. 만약 당신이 인내력을 사랑한다면, 그것의 약간 높은 가격 포지셔닝과 약간 높은 타이어 소음에 신경 쓰지 않고, 차를 빨리 운전하는 것을 좋아한다면, 지구력을 선택하는 것은 절대적으로 옳다. (조지 버나드 쇼, 인내명언) < /p>
2, 말 카드 (독일 대륙) < /p>
독일 말 카드는 대륙 타이어라고도 하며 19 세기부터 타이어를 만들기 시작했다. 유럽컵 축구경기장에서는 종종 마표 광고를 볼 수 있다. 마패와 배지구력은 두 가지 극단으로, 마패는 무음 편안함으로 유명하다. 미슐랭이 편하다고 말하는 친구들은 반드시 마표 타이어를 써본 적이 없다. 편안한 음소거는 마패의 가장 큰 특징이지만, 물고기와 곰의 발은 둘 다 가질 수 없고, 마표 타이어는 내마모성이 없고, 그립력은 보통이다. 마표 타이어는 국내 공장에서 아직 건설되지 않았으며, 시장 성과는 국산 타이어의 오프라인 후 포지셔닝에 달려 있다. 배합방면에서 마표 타이어는 주로 아우디 A4, A6, 벤츠 C 급 E 급, BMW 3 계 등과 같은 중급 차종을 배합한다. 편안함, 음소거, 내마모성, 운동, 판매가격에 대한 요구가 없다면, 마패도 좋은 선택이다. < /p>
3, 던롭 < /p>
던롭은 19 세기 후반 영국에서 기원한 뒤 일본에 의해 지주를 받아 팽창 타이어의 발명가이다. 던롭은 F1 을 하는 두 번째 타이어 브랜드로, F1 지점전에서 이긴 수에서 현재 2 위를 차지했으며, 지금은 이미 퇴출했다. 크로스컨트리 타이어 중 던롭이 최고다. 국산 던롭 타이어의 가장 큰 특징은 특징이 없는 것 (프리스톤과 비슷한 것, 아래에서 언급), 음소거 편안함은 미슐린과 마패보다 못하며, 그립력은 지구력보다 못하며 비교적 중립적인 타이어에 속한다. 사실 던롭은 국제적으로 순수 하이엔드 브랜드로 아우디 A8, 벤츠 S600, BMW 5 시리즈 X5X3, 대중투예, 판매가도 당연히 높다는 것을 알 수 있다. 국산 던롭은 중국의 상황을 겨냥해 일부 소형 타이어의 위치를 적당히 낮춰 거의 모든 차종의 수요를 충족시킬 수 있도록 판매가가 적당하다. 가끔씩 차를 가지고 놀기도 하고, 편안함과 음소거성에 대한 요구도 있고, 가격도 너무 비싸지 않을 것이며, 던롭도 나쁘지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) < /p>
4, 고특이성 < /p>
던롭은 유명 운전자 세나의 죽음으로 F1 을 슬프게 떠났다. 대신 미국에서 온 브랜드 고특이를 대신해 현재 F1 분역 챔피언 수 기록을 유지하고 있다. 굿은 전형적인 미국품으로 소음에 저항하고, 지구력에 버금가고, 소음은 지구력에 가깝고, 내마모성이 없고, 부분 마모가 쉬우며, 판매가가 매우 비싸다. 세트도 많지 않습니다. 아우디 Q7, 육호, 국산차 세트도 많고 아우디, 화천 BMW 등도 있습니다. 판매가격은 미슐랭 (Mishelin) 과 비슷해서 국산 안에서 가장 높은 판매가격에 속하며, 품질이 아직 안 좋고, 공장 생산량이 적고, 순전히 대리 생산품이다. < /p>
5, 미슐랭 < /p>
미슐랭은 19 세기 프랑스에서 기원한 것으로 자오선 타이어의 발명자이다. 굿이어 후원 F1, 현재 후원하는 자동차 대회도 적지 않다, WRC 등. 미슐랭은 편안한 타이어에 속하며, 편안함은 마패에 가깝고, 잡는 것은 내마모성이 보통이다. 미슐랭 매출은 세계 2 위, 프리스톤에 버금가고 있다. BMW 5 시리즈, 메르세데스-벤츠 E 급 C 급과 같은 최고급 브랜드의 자동차를 주로 배합하는 중급제품입니다. 개인적으로도 편안한 타이어에 속하는 미슐랭이 마패보다 중국의 도로 상황에 더 적합하다고 느끼는 것도 미슐랭이 중국에서 성공한 이유죠. 물론, 마케팅 지출이 높기 때문에 미슐랭의 판매가격은 국내에서 결코 낮지 않고, 미슐랭 수입가격은 일반적으로 지구력, 마표, 던롭의 귀함도 없다.
전반적으로 미슐랭은 괜찮다. 만약 당신이 그 브랜드를 인정한다면 편집자는 작은 추천을 할 것이다. < /p>
6, 프리스톤 < /p>
프리스톤, 현지도의 일본 브랜드이자 세계 6 대 타이어 브랜드 중 최신이자 20 세기부터 타이어를 만드는 유일한 업체다. 현재 단독으로 F1 을 후원하고 있습니다. 프리스톤은 국산 던롭과 비슷하며 비교적 중성적인 것으로, 각 방면에서 성능이 통행할 수 있고, 안락무음은 던롭에 버금가는 최고급 브랜드 중 가장 내마모성이 강하다. 판매가잖아요. F1 에서 미친 듯이 돈을 태우기 때문에 판매가격은 싸지 않아요. 미슐랭, 고특이보다 좀 싸요. 또한 F1 후원으로 매출이 전례 없는 높이에 이르렀다. 미슐랭을 제치고 현재 세계 1 위, 플리스톤도 최근 1 년 동안 아우디 A8, 벤츠 S 급 등 하이엔드 차종에서 세트로 볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < /p>
요컨대 타이어 브랜드 순위는 단순한 순위에 불과하며 진실성에도 여러분의 의문이 필요합니다. 미슐랭, 고특이성, 플리스톤도 저가의 타이어 제품을 가지고 있습니다. 저품질은 우리 국산 타이어의 고급품보다 더 좋습니다. 가격 대비 성능을 추구하거나 국산품을 고르는 것을 추천합니다. 흔히 볼 수 있는 타이어 브랜드 대비를 보고 자신이 좋아하는 타이어를 고를 수 있기를 바랍니다. < /p >