연봉은 수십만, 수십만인데 마치 길가에서 주운 돈처럼 경험도 몸도 능력도 다 버린 셈이다. 그들에 의해? 이 채용 담당자들은 중학교를 졸업하지 않았습니까?
문제는 그들이 왜 이런 짓을 하느냐는 것이다. 정말 그렇게 많은 승무원이 필요한가요?
네, 정말 그렇습니다.
당신의 손에 붉은 태양이 필요하지만 기분에 따라 다릅니다. 고액 채용
제가 스크린샷으로 찍은 두 가지 채용 정보를 먼저 살펴보겠습니다
모두 공통점이 하나 있습니다:
경력 제한 없음, 교육 없음 필수 한도, 요점은 급여가 매우 높다는 것입니다! 조금 흥분됐나요? (그럼 푹 빠지실 듯)
경험은 필요 없습니다. 문제는 배를 항해하고 배에 탄 장비를 수리할 수 있느냐는 것입니다.
아직도 아무것도 모르고 가시나요? 약간 낚시같지 않나요?
채용 과정에서 모두 한 가지를 언급했는데, 입사 전 교육이 있고, 각종 비용을 지불하라고 하더군요.
그 회사들은 어디에서 왔나요?
사람들을 모집한 후 어떻게 사람들을 속였습니까?
일부 외국 회사에 불법 인력을 찾고 있었습니까? . , 해외로 나가도록 속인 후 신분증, 여권 및 기타 서류를 압수하여 돌아올 수 없게 만들고 자유를 제한합니다.
물론 지금은 불법 노동자가 줄었습니다. 그 중 대부분은 붉은 태양에 대해 생각하도록 속이는 것입니다. 정규 승무원 채용 조건
먼저 *** 회사의 채용 요구 사항을 살펴 보겠습니다
테스트 할 자격증을 살펴본 후에도 여전히 경력이 필요하지 않다고 생각하십니까? ? 그들이 당신을 모집하는 것이 아니라 당신에게서 돈을 벌고 싶어한다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
정규 승무원도 훈련을 받고 있으며 비용은 보통 10,000위안 내외로 저렴하지 않습니다.
물론 일부 우수한 운송 회사가 교육 비용을 부담할 것입니다.
이런 직업을 구하는 방법은 사기가 아닙니다.
여러 가지 방법이 있습니다:
1. 배송업체의 공식 웹사이트(실제 공식 웹사이트)
2. 회사의 공개 계정, 알리바바, 텐센트 같은 회사 그들은 모두 특별 채용 공개 계정을 가지고 있습니다. 비공개로 채팅하거나 이력서를 제출할 수 있습니다.
3. 지방 정부의 인적 자원 네트워크(cn으로 끝나는 것이 실제 네트워크입니다. 여기에 있는 모든 단위를 검토한 후, 가짜는 거의 없습니다)
우선 승무원 모집은 세 가지 범주로 나뉩니다.
첫 번째 범주는 대학 입시를 직접 치르는 사람은 물론입니다. . 지원자는 중학교 및 고등학교 졸업자여야 하며, 일반적으로 25세 이하이어야 합니다. 중학교 졸업장은 3년의 학습 기간이 필요하고, 고등학교 졸업자는 2년의 학습 과정에 참여해야 합니다. 졸업 후 직업을 배정받게 됩니다. 입사 시 급여는 약 US$600 입니다. 인턴십 후에는 새로 자격증을 취득한 세 번째 동료 또는 세 번째 감독관이 될 수 있습니다. 18개월 동안 선박에서 근무한 후, 3등 항해사 또는 3등 감독관은 성과에 따라 승진할 수 있습니다. 다시 승진하려면 시험 공부를 해야 합니다.
두 번째는 크루즈선 승무원으로 여성을 채용할 수 있으나 연령, 키, 학력, 외모 등에 대한 엄격한 기준이 있다. 일반적으로 훈련기간은 28세를 넘을 수 없다. 여기서 가장 중요한 것은 면접 시 영어 실력이 매우 중요하다는 것입니다. 회사 면접 시에는 면접 내내 영어로 의사소통을 해야 합니다. 면접 시 영어를 잘 못한다면 면접이 쉽지 않습니다. 계속해서 영어를 배우려고요. 입사 후 급여와 복리후생은 직위에 따라 다릅니다. 일반적으로 월급은 팁을 포함해 10,000위안 이상입니다.
세 번째 부류는 졸업장도 없고, 기술도 없고, 2~3년 공부하기에는 적합하지 않은 사람들이다. 일반적으로 선원과 기계공으로 나누어지는 학습 프로그램은 운전면허 시험과 동일하며 이론과 실습을 병행하며 훈련은 3~4개월 동안 진행되며 어떠한 기술도 필요하지 않으며 엄격한 학업 요건도 없습니다. 자격을 갖추었지만 시험이 있는데, 그 중 가장 중요한 것은 영어 시험입니다. 물론, 시험에 합격하지 못한 경우에도 일반적으로 운전면허 시험과 유사한 시험을 볼 수 있는 기회가 4번 있습니다. , 45세 이전에도 응시가 가능하지만, ABC, D, D를 모른다면 시험이 있다는 점을 기억하세요.
인증서가 처리되면 인턴쉽을 위해 선박에 합류할 수 있으며 월급은 약 600달러입니다. 인턴십 후 새 인증서를 사용하면 월급은 약 1,100달러이고 일반 월급은 약 1,400달러입니다. 미국 달러. 선원과 기계공을 모집하는 것 외에도 구리 세공인, 전기 기술자, 요리사도 있습니다. 일반적으로 연령은 45세 이하로 제한됩니다. 이 프로젝트에는 처음으로 급여가 기본적으로 동일합니다. 새로 자격증을 취득한 선원과 선원의 급여는 동일하며 약 10,000위안입니다.
해양선원은 다른 직업과는 다른 직업이다. 승무원 자격증은 65세까지 유효하다. 즉, 건강이 허락한다면 대략 60세까지 일할 수 있다는 뜻이다. 임금은 고정되어 있지 않습니다. 선박에서 일할 때마다 연공서열이 있기 때문에 해마다 임금이 증가합니다. 어떤 회사에서는 5개의 보험료를 지불하고, 선원들은 입사하는 곳에서 최저 생활 기준 임금을 받습니다. 그들이 내려서 쉴 때.
이 질문이 이해가 안 된다고 불평하지 마세요. 최근 인터넷이 발달해서 일부 채용 정보가 허위이고 많은 사람들을 속이고 있는 것도 사실입니다. 모든 중개회사는 가치가 없다는 것입니다.
저는 원양 항해사로 활동했는데, 배에 탑승하기 위해 필요한 서류에 대해 알려드리고자 합니다. 자격증이 필요없는 사람은 거짓말쟁이입니다!
승무원은 선원 증명서, 항해 선박 증명서(소형 증명서 4개) 및 서비스 북을 보유해야 합니다.
4개의 인증서(해사 안전청이 주최하는 교육에 참석하고 시험에 합격해야 함)
서비스 북(4개의 인증서를 취득한 후 서비스 북을 신청하세요). 서비스북은 내부회선과 외부회선으로 구분됩니다. 이전 시험에서 영어를 수강한 경우 외부 서비스북을 받게 됩니다.
선원 증명서 (외부 서비스 북으로만 선원 증명서를 신청할 수 있으며 내부 회선은 필요하지 않습니다).
위 서류를 요구하지 않는 배송업체라면 비공식 배송업체이므로 가지 마세요! 가지 마세요! ! 가지 마세요! ! !
배 탑승에 필요한 서류는 모두 웨이터, 용접공 등으로 일하시는 분들이라면 충분합니다.
하지만 진지한 승무원이 되고 싶다면 자격증도 필요합니다.
직무 증명서 또는 자격증(엔지니어 및 선원은 시계 자격증 또는 자격증이 있어야 합니다. 그렇지 않은 경우 선박에서 가장 낮은 수준의 중고 또는 청소부로만 일할 수 있습니다. 요리사는 다음을 갖추어야 합니다. 주방근로자 증명서)
답변: 먼저 승무원인지 포터(둘 다 일반 승무원)인지 배에 탑승하려면 승무원 증명서가 필요한지 질문하고 싶습니다. 자격증이 없으면 어떻게 하나요? 그냥 가서 시험을 보세요. 그러면 돈을 써야 하고, 비용이 상대적으로 높기 때문에 먼저 관심을 끌기 위해 높은 급여를 원하고, 그 후에는 돈을 많이 써도 괜찮다고 세뇌해야 합니다. 아직 연락하지 않았다면 시도해 볼 수 있습니다. 이 업계의 모든 정보가 거짓은 아니지만 일반 운송 회사, 중개자 또는 사기꾼인지 그들은 항상 급여를 과장합니다. 이것? 왜 일반 회사에서도 사람들에게 거짓말을 하는 걸까요? 일반 회사에 흔히 있는 부서가 여러 개 있습니다. 노동부는 선박에서 일할 승무원을 소개하는 일을 담당합니다. 문서부서: 선원의 증명서 갱신 및 처리 지원, 훈련 후 비승무원을 위한 백서 개봉 등 채용 및 훈련 부서도 있습니다(이 부서에는 많은 이름이 있습니다). 주로 승무원이 아닌 사람들을 승무원으로 모집합니다. 모든 학과는 돈을 벌어야 하는데, 입학교육학과의 수익은 매우 커서 다른 학과의 10배 이상이라고 할 수 있습니다. 사람을 모집해서 돈을 벌고 싶다면 당연히 승무원의 연봉을 과장해야 한다. 실제로 온라인으로 승무원을 모집하는 분들은 모두 일반 선원들이고, 평균 연봉은 5,000 정도입니다. 돈을 벌려면 승무원 자격증을 받아야 하는데, 자격증은 17,000 3개월 정도 소요된다. 3개월 후에 시험에 합격하면 성적표만 받게 되며, 이때는 급여 없이 6개월간 인턴을 해야 하며, 복무서에 6개월의 자격이 있으면 선원 취업 허가로 교환할 수 있습니다. 그래야만 급여를 받기 시작합니다. 사실, 당신이 이해하지 못할 더 많은 트릭이 있으므로 설명할 필요가 없습니다. 이것이 귀하의 질문에 있는 모든 트릭에 관한 것입니다. 예를 들어 보겠습니다. 당신이 회사의 상사라고 가정해 보겠습니다. , 그리고 직업이 있는 사람과 경력이 없는 사람 중 어느 쪽을 선택하시나요? 이는 현재 승무원이 많고 이미 포화 상태라는 것을 의미합니다. 왜 회사에서는 여전히 승무원 자격증이 없는 사람들을 승무원으로 채용합니까? 그들이 당신에게 사기를 치고 있거나 당신에게서 돈을 벌려고 하는 것이 분명합니다.
정식 회사가 귀하로부터 돈을 벌면 최소한 향후 업무를 처리할 수는 있습니다. 사기꾼은 부정행위를 한 후 10,000위안 이상을 잃게 됩니다. 그렇다면 사기꾼과 공식 회사를 어떻게 구별할 수 있을까요? 이는 회사가 해상 안전청에서 발행한 "클래스 X 승무원 서비스 라이센스"를 보유하고 있는지 여부에 따라 다릅니다. X는 클래스 A, 클래스 B 등이 될 수 있습니다.
일반 해양 회사는 신뢰할 수 있지만 중개업체는 신뢰할 수 없습니다. 항구 도시의 취업 시장이나 노동국에 가서 확인하는 것이 좋습니다. 원양항해선은 유람선, 화물선, 어업 등으로 구분됩니다. 유람선은 가장 편안하고, 가장 높은 임금을 받으며, 가장 높은 요구 사항을 갖습니다. 둘째, 화물 운송에는 선원 증명서가 필요합니다. 결국 어선은 건강하고 고난을 견딜 수만 있으면 된다. 신중히 고려해 보시는 것이 좋습니다. 일반 선원 수는 약 10,000명이다. 직급에 따라 최고연봉이 30,000위안 이상이다.
선원이되고 싶다면 학교에 가서 혼자 공부하십시오. 보통 몇 천 위안이면 충분합니다. 중간에 인터넷에있는 것을 믿지 마십시오. 화물 운전사로 가는데 중개자로부터 협박을 받는 사람들을 많이 봤습니다
내 말은, 120명의 사람들이 훈련을 받았고 그들 중 4분의 1은 잘 할 수 있다는 것입니다. 돈 버는 사람만 중개자
칭다오해사기술학교, 항해기술전공, 4초등학교 자격증과 선원 자격증, 4급이나 6급 자격증과 고급 선원 자격증, 월 30,000이면 문제가 되지 않습니다.
하지만 오징어를 잡게 된다면 한 달에 7,000~8,000위안의 비용이 들고, 바다에서 실제 닭배틀 로얄을 체험할 수 있는 기회를 얻게 됩니다