20만명이 살 수 있는 SUV는? 이는 의심할 여지 없이 많은 사람들의 소비자 요구입니다. 오늘 카 형제님은 이 가격대에서 최근 인기를 끌고 있는 합작 투자 SUV인 Changan Ford Ruiji에 대해 이야기해 드리겠습니다. 루이지(Ruiji)는 2019년 말 출시 이후 높은 가성비로 좋은 주목과 매출을 기록하고 있다. 4월 17일, Changan Ford Ruiji는 Ruiji의 스마트 버전을 출시했습니다. 가격 범위는 179,800~194,800위안이며, 출시로 인해 Ruiji의 구매 임계값이 더욱 낮아졌습니다. 동일한 모델, 사륜구동 버전의 시작 가격은 10,000위안 더 저렴합니다. 하지만 얽힘 환자의 경우 2륜 구동 버전을 구입할 가치가 있습니까? 다음으로 카 형제님은 모든 사람과 좋은 대화를 나누게 될 것입니다.
이륜구동 버전과 사륜구동 버전의 차이점은 무엇인가요?
포드 엣지 2륜구동과 4륜구동의 2륜구동과 4륜구동 버전의 차이점을 제외하고 나머지 외장, 내장, 코어 구성은 기본적으로 동일합니다. Smart Jiaxiang 모델과 Smart Yuexiang 모델의 주요 구성 차이는 지능형 운전 보조 시스템에 반영됩니다. 또한 자동 눈부심 방지 백미러, 휴대폰 무선 충전, 스마트 신선한 공기 시스템은 모두 S에서만 사용할 수 있는 구성입니다. 스마트 Jiaxiang 모델. 2륜구동 버전의 차체 주요 부위 3개 역시 4륜구동 버전과 완전히 동일하다. 2.0T 8AT 동력 조합이 탑재돼 전체적인 변화는 거의 없다.
Ford Ruiji 모델 소개
Ford Ruiji는 브랜드의 최신 디자인 언어를 채택하고 중국 시장에 맞게 특별한 조정을 했습니다. 전면은 두 가지 스타일로 제공됩니다. 일반 버전은 내부에 실버/블랙 스타 돔 격자 디자인을 사용하는 반면, ST-LINE 버전은 해외 버전과 일치하며 벌집 그릴을 사용합니다. (사진설명: 사륜구동 버전)
저가 모델을 제외한 헤드라이트는 할로겐 광원을 사용하고, 그 외 모델은 LED 광원을 사용하며 자동 헤드라이트, 어댑티브 하이빔, 로우빔, 헤드라이트를 제공한다. .지연 종료 기능.
살짝 올라간 허리라인과 급격하게 슬라이딩되는 D필러 위치가 차량의 측면 라인을 타이트하게 만들어주며 전체적인 모습은 근육질로 가득 차 있다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4585/1882/1688mm이며, 휠베이스는 기본적으로 해외 버전의 차체 사이즈를 이어가며 늘어나지 않았습니다.
차량 후면은 해외 버전의 트렁크 도어 중앙에 있는 'ESCAPE'라는 글자가 그대로 유지되고, 하단 배기 장치는 양쪽에 2개의 콘센트 레이아웃이 적용됐다. 측면.
실내는 2륜 구동 버전과 4륜 구동 버전이 기본적으로 동일하며 대칭형 센터 콘솔 형태를 갖췄으며, 시리즈 전체에는 12.3인치 플로팅 대형 스크린이 기본으로 적용된다. .
대형 중앙 제어 화면에는 SYNC 차량 시스템이 내장되어 있으며 해외 시장의 SYNC 3 시스템과 비교하여 SYNC는 중국 현지화 된 팬 라이프 기능을 많이 통합하여 국내 사용자의 요구 사항을 더 잘 충족할 수 있습니다. 네트워킹 기능. 아래에는 역사다리꼴 에어컨 콘센트, 물리적 버튼 영역 및 손잡이형 변속 장치가 나와 있습니다.
대부분의 멀티미디어 기능은 스티어링 휠 버튼과 음성 명령, 터치스크린을 통해 조작할 수 있다. 공조 컨트롤 패널을 제외하고는 앞줄에 물리적인 버튼이 많지 않아 조종석 전체가 매우 단순하다.
일반 버전 모델에는 브라운 인조 가죽 시트가 사용됩니다. ST-LINE 상위 버전의 시트에도 스웨이드와 인조 가죽이 혼합되어 사용됩니다. 기능적으로는 메인 운전자를 위한 8방향 전동 조정과 부조종사를 위한 수동 조정을 지원합니다. 하지만 좌석을 가장 낮은 위치로 조정하면 앉은 자세가 약간 높고 좌석 쿠션이 너무 길지 않으며 다리 지지대가 평균입니다.
뒷좌석 재질은 앞좌석과 동일하며, 뒷좌석 모두 등받이 조절과 전후 이동을 지원해 시트를 전진 위치로 조절해도 충분히 만족스럽다. 다리를 제외하고는 내부 공간이 그다지 풍부하지 않습니다.
트렁크의 전체적인 볼륨은 동급 모델 중 상당히 만족스럽다고 할 수 있으며, 뒷좌석 역시 4/6 폴딩 비율을 지원한다. 또한 전동 인덕션 테일게이트를 탑재해 편의성을 더욱 향상시켰다.
마력 면에서는 루이지 2륜 구동 버전에는 최고 출력 182kW(248Ps), 최대 토크 393N·m의 2.0T 터보차저 엔진이 계속 탑재된다. 변속기의 경우 100km당 공식 연료 소비량은 7.3L이다.
2륜 구동 모델은 전륜 구동 레이아웃을 채택하고 섀시 서스펜션 구조는 전면 맥퍼슨 스트럿과 후면 멀티링크 독립 서스펜션 조합입니다.
루이지 이륜구동 버전을 살 가치가 있나요?
179,800위안 스마트 조이 에디션과 189,800위안 사륜구동 조이 에디션의 구성은 똑같습니다. 가격 차이는 10,000위안밖에 되지 않으며 차이점은 사륜구동과 이륜구동. 상위 등급 스마트 엔조이 에디션(194,800위안)은 4륜 구동 엔조이 에디션(204,800위안)과 동일한 구성을 갖췄으며, 조이 엔조이 에디션을 기반으로 LED 반사 헤드라이트, 전동 접이식 백미러, Co-Pilot 지능형 이동 지원 시스템과 같은 기능은 더 높은 지능형 구성을 갖습니다.
이렇게 보면 카 형제는 루이지 2륜 구동 버전이 전적으로 4륜 구동의 가성비를 돋보이게 하기 위한 것이라고 생각합니다! 10,000위안을 추가로 지출하면 4륜 구동 버전이 더 좋아질 것입니다. 그러나 Ka Ge는 4륜 구동 버전의 경우 2륜 구동 버전보다 후속 유지 관리 비용이 더 까다로울 것이라고 생각합니다. 차동 오일은 40,000km에 교체해야 하는데 이는 저렴하지 않습니다. 둘째, 일상적인 도시 도로에서 4륜 구동 모델의 사용 시나리오가 많지 않으며 2륜 구동 차량은 연석에서도 이를 처리할 수 있습니다. 마지막으로, 2륜 구동 모델은 동력 부하가 낮을 뿐만 아니라, 공차 중량도 감소했습니다. 100km당 공식 종합 연료 소비량은 7.3L로, 4륜 구동 모델의 7.6L보다 낮습니다. .
일반적으로 포드 엣지 2륜 구동 모델은 일상적인 도시 교통수단만 필요하고 활발한 파워 경험이 필요한 소비자에게는 좋은 반면, 연비에도 신경을 쓰는 소비자에게는 적합하지 않습니다. - 륜구동만 필요한 사용자에게는 진입 임계값이 낮은 2륜 구동 버전이 기본적으로 모든 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 따라서 Ka 형제는 2륜 구동 버전이 여전히 좋다고 생각합니다. 구매할 가치가 있다고 생각하세요?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.