플라이휠 하우징은 일반적으로 주철로 만들어지며 (1) 쉘, (2) 지지판 및 (3) 볼트로 구성되어 쉽게 변형되지 않습니다. 플라이휠 하우징은 크랭크케이스, 스타터, 엔진 오일 팬 및 차체 접근, 보호 및 하중 지지 기능을 갖춘 플라이휠 어셈블리가 내장되어 자동차 엔진과 변속기 사이에 조립됩니다. 하우징 양쪽에 나사산 구멍이 있고 지지판에 볼트 구멍이 있습니다. 상기 볼트는 지지판의 볼트구멍을 통과하여 하우징의 나사구멍에 나사 체결되어 지지판과 하우징을 연결한다. 지지판에 있는 나사 구멍의 총 개수와 위치는 자동차 엔진 지지 시설의 조립 요구 사항에 따라 결정됩니다. 본 발명의 목적은 지지판을 제거하여 보조설비의 조립에 대응하는 플라이휠 하우징을 제공하는 데 있다. 플라이휠 쉘은 보편적이며, 금형 및 툴링을 줄이고, 배치 크기를 늘리고, 구성요소 유형을 줄이고, 생산 및 관리, 재무 관리, 창고 관리 비용을 절감하고 비용을 절감합니다.