1520년 8월 말, 마젤란 함대는 산줄리안항을 출항해 대서양 연안을 따라 남쪽으로 계속 이동하며 '남중국해'로 이어지는 해협을 찾을 준비를 했다. 3일간의 항해 끝에 남위 52° 지점에서 만이 발견되었습니다. 마젤란은 "남중국해"로 이어지는 수로를 찾기 위해 두 척의 배를 보내 탐험했습니다.
그 날 밤에는 폭풍우가 몰아치고, 출동한 배들은 언제든지 절벽에 부딪혀 침몰할 위험이 이틀 동안 지속됐다. 공교롭게도 그들은 급격한 변화의 순간에 훗날 마젤란 해협으로 알려진 '남중국해'로 통하는 수로를 발견했다.
추가 정보:
캐릭터의 영향
콜럼버스가 처음으로 대서양을 횡단하는 데는 불과 2개월 며칠밖에 걸리지 않은 반면, 마젤란은 날씨가 좋고 바람도 잘 불어서 태평양을 건너는 데 100일이 넘게 걸렸습니다.
마젤란의 첫 태평양 횡단은 지리학과 항해사에 혁명을 일으켰습니다. 이는 지구 표면의 대부분이 육지가 아니라 바다라는 것을 증명합니다. 전 세계의 바다는 서로 고립되어 있지 않고 통일되고 완전한 수역입니다. 이는 미래 세대의 항해 경력에 선구적인 역할을 했습니다.
이야기의 끝
1522년 9월 6일, "빅토리아"호는 스페인으로 돌아와 마침내 역사상 최초의 세계 일주를 완료했습니다. 빅토리아호가 산로카로 돌아왔을 때 배에는 18명만이 남았습니다. 그들은 극도로 피곤하고 허약했으며, 그들을 아는 사람들조차도 그들을 구별할 수 없었습니다.
그들은 상당한 양의 향신료를 가지고 돌아왔다. 신선한 정향 한줌을 금화 한줌으로 교환하면 원정대 비용 전액을 충당할 수 있을 뿐만 아니라, 돈도 벌 수 있다. 큰 이익.
바이두백과사전——마젤란