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슝안역이 아시아 최초의 역으로 ​​불리는 이유는 무엇인가요?

Xiongan 역은 현재 Xiongxian 카운티의 북동쪽 Zangang Group에 위치하고 있으며 완공 후 베이징-Xiongan 도시간 철도, 베이징-홍 등 많은 고속철도와 급행 노선이 연결될 것입니다. 홍콩-대만 고속철도, 그리고 앞으로 계획된 베이징-쿤밍 고속도로도 슝안역에 정차할 예정입니다. 중국 남북을 관통하는 고속철도는 물론, 동남아시아까지 직접 연결되는 베이징-쿤밍 고속철도도 베이징 남부에서 가장 큰 철도가 될 것이며 아시아 최대의 역이 될 것입니다.

권위 있는 채널에 따르면 슝안역은 초기에 11개 역, 19개 노선을 계획했지만 향후 13개 역, 23개 노선으로 늘어날 수도 있다. 아시아에서 가장 큰 것은 슝안역이 역 브리지-인-원 모델을 채택할 것이기 때문이다. 중국이나 아시아에서는 비교적 드물다.

추가 정보:

Xiongan 역 건설 중에 사용된 주요 기술은 다음과 같습니다:

1. 조립된 플랫폼 프로세스를 사용하면 완료할 필요가 없습니다. 대신, 배송된 부품을 빌딩 블록처럼 직접 조립하므로 공사 기간이 절약됩니다.

2. BIM 3차원 시각정보모델 기술을 활용하고 BIM 3차원 모델을 구축 및 시뮬레이션하여 각 주요시설의 교통조직, 대형 장비 구성, 자재 보관장, 임시건축시설 등을 관리합니다. 단계를 합리적으로 사용하여 프로젝트 건설을 합리적이고 질서있게 진행하고 품질 관리 및 안전 관리의 최적화를 실현합니다.

3. BIM GIS 기술을 사용하여 드론을 통해 다양한 단계에서 현장을 항공 스캐닝하고 현장의 실제 진행 상황을 실제로 반영할 수 있는 디지털 모델을 생성합니다.

4. 사물 인터넷 기술을 사용하여 CIM 플랫폼 도킹을 위한 조건을 만듭니다.

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