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장안 UNI-T, 실력파 같지 않은 예쁜

장안 UNI-T, 실력파 같지 않은 예쁜

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나로의 말로 볼 때, 항상 어떤 제품은 실력파처럼 예쁘지 않다. 장안 유니-t 가 이런 제품이라는 것이 분명하다. 자랑스러운 얼굴값을 가지고 있어도 강대한 카리스마에서 나오는 매력을 가릴 수 없다. < /p>

11 만 5900 명을 예매한 장안 UNI-T 는 시장을 단순한 10 만급으로 낮추지 않고, 새로운 기술과 새로운 디자인 언어를 통해 장안 UNI-T 를 더 높은 제품 포지셔닝에 올려놓는 것은 장안이 합자 SUV 를 타격하는 기존 수단이다. < /p>

자체 브랜드의 경우, 가격에 탐사되는 천장이 여전히 높고, 충분한 제품 성의와 기술 장비 성과를 내놓는 것이 초급 합자 SUV 를 대적할 수 있는 유일한 방법이다. 아직 출시되지 않은 이 새로운 스포츠 SUV 에 대한 진정한 라이벌은 만리장성, 길리 같은 신흥 우상이 아니라 도요타, 혼다다

10 만-150,000 급 SUV 시장은 이미 제품을 용납할 수 없다. 브랜드 우위가 소비자 관심사가 될 수 없을 때 제품만이 소비자의 마음을 얻을 수 있다. 장안에게는 더 나은 UNI-T 제품 이미지를 만드는 방법이 중요하다. 핵심 기술과 구성에 성의를 보여야 하는 것 외에 < /p>

승용차 SUV 의 라인과 콤팩트한 SUV 의 공간을 더 잘 결합한 것은 그동안 많은 자동차 업체들이 극복하기 어려웠던 난제였다. 시각을 위해 희생한 라인은 차량 후반부에서 미끄러질 수밖에 없었다. 따라서 뒷줄 공간 표현을 직접 압축해 실용성을 크게 떨어뜨릴 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < /p>

장안 UNI-T 포지셔닝은 여전히 시각을 위해 희생하는 스포츠 제품이지만, 뒷줄 공간 표현은 큰 영향을 받지 않았다. 새로운 플랫폼 아키텍처의 양보 덕분에 뒷좌석은 가능한 뒤로 옮기고 가라앉는 등 상대적으로 완만한 지붕 라인과 함께 뒷줄 공간의 전반적인 표현이 여전히 가정용 차의 기본 기준을 충족시킬 수 있다. < /p>

모든 스포츠 SUV 에게 공간 문제를 해결하는 것도 큰 격차를 넘어섰다. < /p>

이 세대만으로는 더 나은 격투기를 할 수 없는 합자 상대만 할 수 있다. 핵심 구성과 동력 구성에서 장안 UNI-T 는 장안 최고조차 공예로 더할 수 없는 섬세한 인테리어, 장비 세부 사항이나 바느질 공예, 같은 가격대의 합자 SUV 분석 비교, 재료, 구성, 그리고 < /p>

이러한 장점 외에도 장안 UNI-T 깊이는 시장에' 기술 장안' 라벨을 선보인다. 360 도 환경영향이든 전속 적응 순항이든 일상적인 사용 시 제공되는 편리함은 말로 표현할 수 없다 < /p>

이들은 사실 장안 UNI-T 의 핵심 우세는 아니다. 흰긴수염고래 NE 1.5T 엔진 앞에서 같은 등급의 합자 SUV 가 탑재된 1.2T, 2.0L, 1.4T 엔진이 무색하다. 1.5T 엔진은 300 소의 최대 토크, 초강력 상승력, 상승력을 가지고 있다. < /p>

< P > 전체 동력 시스템의 조화는 CVT 일반 실크가 없어도 빠른 변속 효율과 변속 속도를 갖추고 있어 더욱 강력한 운전 감각을 제공하는 동시에 연료 경제성을 극대화한다. 비교적 강경한 섀시와 강인한 스티어링 시스템을 조율하면서 굽힐 때의 뛰어난 지지성과 뛰어난 당기는 감각으로 같은 등급의 운동 벤치마킹이라고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언)

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경쟁사를 능가할 수 있는 장안 UNI-T 는 사실상 더 큰 놀라움을 선사할 수 있다. 정식 판매 확률이 11 만 5900 원보다 낮은 것은 장안 UNI-T 의 문턱이 더 내려가고 합자 SUV 를 경쟁할 때 핵심 경쟁력이 더욱 강화된다는 것을 의미한다 < /p>

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >