< P > 산시 한중 시멘트 탱크차가 2 륜 전동차와 충돌하고 3 사 1 상, 사고의 책임은 어떻게 나누어야 합니까?

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산시 한중, G244 선 남정구 한산거리 석문마을 도로 (주가평 남호로 고속 다리 아래) 에서 세 명이 숨지고 다치는 교통사고가 발생했다. 현장 동영상과 공안기관의 통보에 따르면 시멘트 유조선 한 대가 2 륜 전동차와 충돌한 후 많은 사람들이 쓰러질 수 없는 것으로 나타났다. 산시 한중 시멘트 탱크차가 2 륜 전동차와 충돌하고, 3 사 1 상, 사고의 책임은 어떻게 나누어야 합니까? < /p>

산시 한중 시멘트 탱크가 2 륜 전동차와 충돌했고, 3 사 1 부상 < /p>

네티즌이 제공한 영상사진에서 사건이 사거리에서 사고를 낸 시멘트 탱크가 횡단보도선에서 약 10 미터 떨어진 곳에 정차했고, 전동차 한 대가 차량 앞바퀴의 바닥에 걸려 한 사람이 얼룩말에 쓰러졌습니다 현장 목격자에 따르면 전동차는 사고를 낸 시멘트 탱크차에 치인 뒤 차 밑으로 말려 들어갔고, 운전자는 시멘트 탱크차에 깔린 것으로 의심되고, 전동차 운전자는 현장에서 숨지고, 도로에는 큰 핏자국이 남아 있다고 한다. < /p>

버스, 대형 트럭, 사고 중 이런 대형 공사차 등 우리는 모두 멀리 떨어져 있어야 하며, 길에서 만났을 때 그들과 충분한 거리를 유지해야 한다. 자신의 객관적인 이유에 근거하여 이런 대형 차의 매스는 모두 매우 크다. 첫 번째는 그들의 제동 거리가 작은 차보다 훨씬 멀다는 것이다. 일단 돌발 상황이 발생하면, 통상적인 제동 거리는 이런 큰 수레에 전혀 충분하지 않다. < /p>

사고의 책임은 어떻게 나누어야 합니까? < /p>

일부 네티즌은 일반적으로 전기차가 무법, 교통규칙을 지키지 않고, 분명히 비동동 차선이 있고, 굳이 기동 차선으로 몰려들어야 하고, 여러 대가 나란히 늘어서 교통사고가 발생하지 않는 것은 어렵다고 보고 있다. 이번 교통사고의 구체적인 원인을 알 수는 없지만 이런 현상은 너무 많다. 그래도 모든 사람이 주의할 수 있기를 바란다 대형 화물차의 책임이든 전동차의 책임이든, 결국 잃어버린 생명은 돌이킬 수 없기 때문에 교통규칙을 준수하는 것은 소수의 일이 아니라 우리 각자와 관련이 있다. < /p >