1. 문장 만들기: 비행 쇼는 정말 훌륭합니다. 비행기가 때때로
방금 구입한 Sima S009G 원격 조종 항공기의 뒷날개가 회전할 때도 있고 회전하지 않을 때도 있습니다. 비행기가 물에 젖었습니다. 비행기가 가끔 높이 날지 않는 이유는 무엇입니까?
구름이 있을 때도 있고 없을 때도 있는데 무슨 일이 일어나고 있는 걸까요?
전투기는 공중에서 회피 자세를 조정하기 위해 때로는 높게, 때로는 낮게 비행했습니다. 공격과 추격. 그러나 수송기, 정찰기, 대형 폭격기 등의 항공기는 크기가 크기 때문에 기동성이 좋지 않기 때문에 이들 항공기의 비행 경로는 일반적으로 비교적 안정적입니다. 민간 항공기는 말할 것도 없고, 승객의 안전을 보장하기 위해 민간 항공기는 일반적으로 성층권에서 비행합니다(이륙 및 착륙 단계는 대류권에 있음). 성층권 대기는 이류이며 복잡한 기상 현상이 없기 때문입니다. 비행 안전을 최대한 보장합니다. 2. 비행에 관한 좋은 문장과 문단은 빨라야 합니다
비행, 체력, 강건함, 민첩성, 민첩성, 민첩함, 강인함, 가벼움, 평온함, 환호, 환호, 경쟁, 치열한 흥분, 설렘, 경쟁, 선두 , 감독하고 지원하고, 열심히 싸우고, 치열하게 싸우고, 멸시를 받고, 우승하고, 우승하고, 크게 잃습니다. 기세, 독특한 움직임, 흥미 진진함, 질주, 기쁨이 넘치고 영웅적인 태도, 갓 태어난 송아지, 전장의 베테랑, 선도 길, 씩씩함, 직진하다, 불리하고 예측할 수 없음, 태산처럼 안정적, 승리를 확신, 패배를 승리로 전환, 기술을 과시, 추허한 세계, 우유부단, 무적, 빠른 눈, 빠른 발리슛, 놀라운 승리, 비범한 기운, 전력투구, 제비처럼 가벼움, 왼쪽에서 오른쪽으로 도약, 자신감 있게 사격 파도를 백 번 자르고, 유연하고 용감하며, 보조를 맞추며, 용은 솟아오르고, 호랑이는 도약하며, 분투한다 , 멀리 서서 좌우로 달리고, 신나고, 겁 없이, 거침없이, 바람이 발에 닿고, 기대에 부응하고, 지지 않고, 강한 발걸음은 바람처럼, 번개처럼 질주하고, 한 번에 지고 맙니다. 급습, 무서운, 활력, 바람을 몰고 가는 화살, 좋은 문장으로 미드필더를 안정시킨 뒤 8번 시내를 매복하는 동료들을 아름다운 로브로 잡은 뒤 골망을 뚫고 슛을 날려 동점을 만들었다.
"쾅" 공은 유성처럼 골문 오른쪽으로 날아갔다. 골키퍼는 공을 팔에 꼭 안은 채 크게 도약하며 땅에 떨어졌다. 그는 용처럼 유연하고, 바람처럼 빠르게 공을 드리블하고, 눈 깜짝할 사이에 상대 골문을 향해 돌진하는, 너무나 좋은 센터 포워드입니다.
전장의 베테랑다운 모습으로 공을 가로로 썰고, 공은 마치 빙의된 사람처럼 빙글빙글 돌며 라켓에 닿자마자 아무데도 날아가 버린다. 그녀가 친 공 중 일부는 네트를 거의 빗나가고 상대가 잡기 전에 부드럽게 네트 아래로 굴러가는 것처럼 보였지만, 그녀가 친 공 중 일부는 플랫폼을 벗어난 후 날카로운 코너를 돌았습니다. 그리고 도망갔습니다.
왼손으로 공을 던지는 모습, 오른손으로 공판을 잡고 문지르는 모습이 어쩐지 마법처럼 상대 테이블에 떨어졌다. 은색 공이 내 왼쪽 하단을 향해 화살처럼 날아갔고, 나는 서둘러 공을 뒤로 쳤고, 마침내 공이 막혔다.
플레이를 하면 할수록 유연해진 그는 때로는 가볍게 '드워프 볼'을 던지고, 때로는 '롱 로브'를 하고, 때로는 보드를 세게 내리치는 모습을 보였다. 나는 혼란스럽고 땀을 많이 흘렸다. 그가 치는 공은 때로는 길고 때로는 짧고, 때로는 높기도 하고 낮기도 하고, 때로는 들어올리기도 하고, 때로는 스매싱하기도 해서 눈부시게 패리하기 어렵다.
공이 라켓에 맞고 테이블 위로 튀어 오르는 소리가 매우 기분 좋습니다. 특히 여러 테이블이 동시에 치면 공이 희박하고 촘촘합니다. 다급하고 느린 소리. 리듬이 뚜렷하고 마치 음악적인 곡처럼 들린다. 때로는 깃털처럼 가벼운 공이 테이블에 닿은 후에는 돌처럼 가라앉기도 하고, 때로는 세게 친 것처럼 보이지만 테이블에 닿은 후에는 가볍게 떨어져서 잡으려고 하면 잡히는 경우도 있다. 갑자기 튕겨 나가.
1차 시험 점프도 실패했고, 2차 시험 점프도 또 실패했다. 빽빽한 군중들은 불안한 눈빛과 희망찬 눈빛을 드리웠다. 힘찬 발걸음으로 페달을 밟고 달려가 페달을 밟고 스프링을 밟듯 두 발로 착지하자 몸이 곧바로 튕겨져 나갔고… 발 세게 밀고 몸을 세게 숙이는 동시에 팔을 뒤로 휘두르며 앞으로 뛰어올라 마치 호랑이가 먹이를 움켜쥐듯 공중으로 솟아올랐다가 부드러운 모래 구덩이에 부드럽게 착지했다.
질주는 회오리바람 같았고, 도약은 '스와이프' 소리를 내며 날아오르는 독수리처럼 다시 높은 수평대를 뛰어넘었다! 그는 점점 더 빠르게 달리다가 높이뛰기 직전에 갑자기 왼발을 걷어차는 동시에 오른쪽 다리를 위로 들어올리더니 몸이 공중으로 솟아올라 수평 장대 위로 활주하는 모습을 보였다. 활발하게 날아다니는 제비. 못이 박힌 신발을 신은 샤오첸은 모래 구덩이에서 십여 걸음 멈춰서 앞에 있는 높은 수평 기둥을 바라보며 심호흡을 한 후 씩씩하고 힘찬 발걸음을 내딛으며 빠르게 앞으로 달려갔다.
벌떡 일어나 재빠르게 돌아섰다.. "좋아!" "또 끝났어!" 관객들의 환호가 파도처럼 솟구쳤다. 높이뛰기 선수들은 모두 의기양양하여 제비들이 날개를 펴고 하늘을 나는 독수리처럼 공중으로 날아올랐다.
두 사람이 처음으로 상대를 만난 것은 체스에서 정말 상대를 만났고, 서로의 재능을 만난 두 사람은 뗄래야 뗄 수 없는 사이였다. 그의 "자동차", "말", "대포"가 동시에 파견되어 앞뒤로 폭발하고 좌우로 돌진하며 30cm 정사각형 체스 판에서 수직 및 수평으로 질주하여 무적이며 상대를 단계적으로 죽였습니다.
그는 '머리 대포'를 설치하고 '연속 말'을 매복하고 남은 조각을 사용하여 각 패스를 차단 한 다음 대형 '차'를 파견하여 상대 위치로 날뛰었습니다. "바-" 하늘이 갈라지는 총소리, 강둑이 터지는 것 같은 말 떼, 질주하는 말 떼, 문에서 쏟아져나와 수로로 쏟아지는 물 같은 장거리 주자들이 점차 한 팀을 이루었다.
'쾅' 소리와 함께 경기장에서 다양한 색의 옷을 입은 선수들이 화려한 구름처럼 '스와이프'와 함께 출발선에서 붉은 불꽃이 날아올랐다. 그녀는 번개처럼 100미터 결승선을 향해 달려갔다.
운동장은 한 몸이 되어 숨을 쉬는 듯 빽빽한 군중이 유난히 조용했다. 장거리 주자들의 발소리만 들릴 뿐이었다. 호! 착한 놈, 달리기 시작하면 다리가 어떻게 올라가는지 안 보이고, 소리도 하나도 안 들리고, 정말 토끼를 쫓는 독수리보다 빠르다.
6명의 선수들은 한걸음 한걸음마다 서로를 쫓아다니며 땀을 뻘뻘 흘리면서도 누구도 따라잡을 수 없었다. "어서!" "달려라! 기다려라!" 환호와 함성이 울려 퍼지면서 결승선을 향해 질주하는 선수들에게 모두의 힘을 실어주고 싶은 듯했습니다.
너무 늦었지만, 여학생들 사이에서 단거리 선수인 왕슈핑을 보았는데, 그녀는 민첩한 작은 토끼처럼 따라잡았습니다. 세 번째 랩에서는 숨쉬기가 힘들고, 입이 벌리고, 코가 불편하고, 눈이 검고, 가슴이 너무 답답하고, 다리가 너무 무거워서 더 이상 들어올릴 수 없었습니다.
모두가 밧줄을 꽉 붙잡고 있었습니다. 내 발은 땅 속으로 깊이 박히고 싶었고, 눈은 크게 떠 있었고, 참느라 얼굴이 붉어졌습니다.
큰 밧줄은 팽팽하게 당겨졌지만 가운데에 있는 작은 붉은 깃발은 늘 중앙선에 굳건히 머물며 전혀 움직이지 않았다. 빠르게 공을 드리블하고, 좌우로 돌진하고, 골대를 공격하고, 점프하고, 팔을 들고, 손목을 누르고 "스와이프-" 얼마나 깨끗한 "공중의 꽃"인가! 그의 날아다니는 눈부신 드리블과 예상치 못한 적절한 패스는 즉시 여러 번의 아름다운 공격을 형성했습니다.
그녀는 번개처럼 수비수를 제치고 양손으로 공을 높이 들어올린 뒤 위로 점프해 정확하게 골대 안으로 공을 던졌다. 한 소녀가 핑크색 스웨터를 입고 피겨 스케이팅을 하고 있었습니다.
스커트가 미끄러지면 꽃이 피어나는 듯하고, 돌면 나비가 춤을 추는 모습이다. 그녀는 높고 낮았습니다. 3. 곡예비행팀에 대한 소개를 작성해주세요
바이 곡예비행팀 1962년 저우언라이 총리의 주도로 바이 곡예비행팀이 창설되었습니다.
60개 이상의 국가와 지역에서 온 약 200명의 대표단, 국가 원수 및 고위 인사들을 대상으로 수백 차례의 곡예 비행을 실시했으며 국경일 군사 퍼레이드, 여러 곳에서 군사 훈련 등 중요한 임무를 성공적으로 완료했습니다. 성공률 100%로 중국의 "푸른 하늘 의장대"로 알려져 있습니다. 공연팀은 2등 3회, 3등 2회 수상하였습니다.
바이 곡예단은 우리나라에서 제작한 전투기를 타고 강적을 겨냥해 용감하게 제한된 지역을 돌파하며 뛰어난 기술을 J-5, J-6, J-7을 연이어 연마했다. , J-10 및 기타 모델. 단순한 호위기에서 1기, 4기, 6기, 9기의 환영식 비행 전시 장치로 발전했습니다.
그들은 9기 집단비행, 9기 전투 등 매우 어려운 기동을 만들어내며 세계 곡예비행의 상위 반열에 올랐다. 4. 세계에서 유명한 곡예비행 시범단은 무엇인가요?
현재 러시아 공군에는 "Warriors", "Swifts", "Air Hussars"라는 3개의 국제적으로 유명한 곡예비행 시범단이 있습니다.
창단된 지 11년밖에 되지 않아 연간 비행훈련 시간이 50시간에 불과한 데 반해 미국과 영국의 공연팀은 대부분 30~40년의 역사를 갖고 많게는 300시간에 달한다. 그러나 러시아 곡예비행팀의 성능은 미국과 영국 비행팀에 비해 열등하지 않으며 어떤 면에서는 영국 비행팀보다 훨씬 뒤떨어져 있습니다. '러시안 워리어스(Russian Warriors)'는 1991년 러시아 공군의 외교공연단으로 창단됐다.
독특한 점은 '러시안 워리어즈' 곡예비행팀이 Su-27UB 전투기와 공중성능 항공기 6대를 운용하는 세계 유일의 비행팀이라는 점이다. 벌써 무게가 150톤이나 됐어요. 성능 항공기는 러시아 국기 색상으로 칠해져 있으며 비행 팀은 하늘색 배경에 다이아몬드 모양의 방패라는 자체 로고를 가지고 있습니다.
항공기의 기계와 꼬리의 앞부분을 빨간색 화살표로 장식하여 주 엔진을 매우 역동적으로 만듭니다. 수직 꼬리날개의 붉은 별과 황금빛 떠오르는 태양은 러시아 공군의 문양입니다.
일반적으로 전투기에는 꼬리 부분이 도색되지 않으며 성능 항공기에만 장식됩니다. Su-27은 현재 전 세계 현역 전투기 중 기동성이 가장 좋은 것으로 평가받고 있으며, '러시안 워리어즈' 비행 시범단은 그 뛰어난 기동성을 최대한 활용했다.
'러시안 워리어즈'가 선보인 집단 묘기 목록에는 '네스테로프 공중제비', '애프터버너 선회', '도약 하프롤 반전', '라이벌 드롭', '튤립' '오픈', 등등, 모두 스릴 있어요. 최근 스턴트가 저고도에서 시속 800~900km, 고도 60~150m의 비행 속도로 수행된다는 점은 특히 주목할 만하다.
NATO 장군이 "Warrior"의 스릴 넘치는 공연을 보고 "나는 미래의 공중전에서 이런 조종사들을 만나고 싶지 않다"고 외쳤던 것은 당연하다. 항공기의 성능 제한으로 인해 그러한 요구 사항을 충족할 수 없습니다.
더욱 놀라운 점은 '러시안 워리어스'가 1년에 50시간 정도만 훈련하고, 공연도 수십 차례에 불과하다는 점이다. 영국의 '레드 애로우즈(Red Arrows)', 미국의 '블루 엔젤스(Blue Angels)', 프랑스의 '프랑스 순찰대(France Patrol)' 등 대부분 국가의 곡예 비행 시범단은 매년 300시간의 훈련 시간을 이수해야 한다. 플라잉 시연을 100~150회 실시합니다.
그럼에도 불구하고 '러시안 워리어'는 여전히 뛰어난 실력으로 해외 관객들을 사로잡았다. 하지만 '전사들'에게도 위기의 순간이 있다.
1995년 12월 12일 이 추운 겨울날, '러시안 워리어즈' 비행시범팀의 Su-27 전투기 5대가 말레이시아 국제 에어쇼를 마치고 돌아오던 중 신비롭게 사라졌습니다. 베트남의 Cam Ranh Bay 군사 기지. Cam Ranh Bay의 비극은 러시아 공군의 뛰어난 곡예 비행 조종사 4명의 목숨을 앗아갔습니다.
오늘은 러시아 공군 역사상 비극적인 날이자 세계 곡예비행 역사상 슬픈 날입니다. 러시아 공군 Swifts 곡예비행팀은 1991년에 창설되었습니다.
'스위프트' 곡예비행팀의 전신은 모스크바 쿠빈카 기지의 공군이었다. 쿠빈카 기지는 러시아 전투기 조종사들의 마음속 성지이자 조종사의 비행 기술을 향상시키는 항공학교이다.
오랫동안 이 비행단은 일반 비행훈련을 이수하고, 신형 항공기의 성능을 시연하기 위해 외국 대표단을 대상으로 비행 시연을 진행하는 이중 임무를 맡아왔다. 1991년에는 그룹을 기반으로 특수비행성능센터를 설립했다.
1995년 대조국전쟁 승전 50주년 기념 열병식에서 '스위스'는 다른 두 공군 비행시범팀 '러시안 워리어즈'와 함께 모스크바 상공을 편대 비행했다. 그리고 "Air Hussars"는 많은 박수를 받았고 러시아 공군의 자부심으로 환호를 받았습니다. 스위프트(Swift) 비행 시범단은 스포츠용 항공기나 공연용으로 특별히 사용되는 훈련기가 아닌 실제 현대식 전투기인 MiG-29를 사용한다.
이런 우수한 성능의 전투기는 '스위프트'를 더욱 민첩하게 만들고, '스위프트' 곡예비행팀의 주요 임무 중 하나는 자사의 항공기를 세계에 전시하고 해외 바이어를 유치하는 것이다.
최근 몇 년 동안 많은 국가, 특히 동남아시아 국가들이 러시아의 첨단 MiG-29 전투기에 큰 관심을 갖게 되었고 이를 구매하기 위해 주문을 하게 되었습니다. 여기에는 "Swift" 곡예비행팀이 중요한 역할을 했습니다.
6기 퍼포먼스는 '스위프트' 곡예비행팀의 특기이다. 남은 28분 동안 그들은 다양한 형태로 수많은 스턴트를 준비했습니다.
그들이 선보인 곡예에는 '나한 쌓기', '망치', '별', '화살', '십자' 등이 있다. "Swift" 곡예 비행 팀의 모든 항공 프로그램은 조종사들의 집단적 지혜의 결정체입니다.
각각의 새로운 스턴트는 컴퓨터로 미리 시뮬레이션 및 계산된 후 오랜 시간 동안 훈련됩니다. 그래야만 공연 일정을 입력할 수 있습니다.
'스위프트' 비행팀의 독특한 기술은 6대의 MiG-29가 랜딩기어를 접은 상태로 착륙등을 켠 상태에서 공중에서 스릴 넘치는 공중제비를 완수한다는 점이다. 이는 비행기 사고에서 영감을 얻었다고 합니다.
당시 조종사는 이륙 후 공중제비를 할 때 랜딩기어를 접는 것을 잊은 뒤 지상으로 복귀한 뒤 '잘못된 비행'임을 발견했다. 29는 이 매우 위험한 기동을 완료할 수 있는 능력을 가지고 있으며 나중에 "Swift"는 이 성능을 성능 목록에 추가하기로 결정했습니다. "Swifts" 비행 시범팀의 주목할만한 점은 그들의 놀라운 변화 능력입니다.
한번은 '스위프트' 비행 시범팀이 이륙을 위해 중간 공항에서 연료를 보급한 후 시 조종사가 새로 추가한 연료가 다른 유형이고 일반적인 항공 연료보다 빨리 연소되는 것을 발견했습니다. 최종 착륙 중 연료 부족으로 인해 "스위프트"는 비정상적인 조건에서 착륙해야 했고 단 한 번만 성공할 수 있었습니다.
아쉽게도 날씨는 예보와 맞지 않아 공항 상공 가시거리는 500m도 안 됐다. 공항 상황이나 주변 지형에 대해 잘 알지 못함에도 불구하고 '스위프트' 멤버들은 모두 침착하게 항공기에 무사히 착륙하며 뛰어난 운전 실력을 보여줬다.
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