“이궈터우 마시고, 중남하이 피우고, 된장으로 국수 먹고, 세브차 가지고 놀아라.” 이것은 베이징에서 떠도는 속담, 더 정확히 말하면 중국계에 떠돌고 있는 속담이어야 한다. 베이징 자동차 팬.
만리장성 안전 SUV는 베이징 오프로드 차량 마니아들 사이에서 꽤 유명한데요. 2002년 하반기 출시된 경제형 SUV로 국내에서 생산되는 중형 경제형 SUV의 대표주자로 평가받고 있습니다. , 중국의 SUV 열풍은 여전히 사라지지 않고 있으며, Seifer는 의심할 여지 없이 그 선동자 중 하나입니다. 높은 가격 대비 성능으로 Seifer는 많은 자동차 매니아들의 사랑을 받아왔으며, 좋은 판매 실적도 시대의 요구에 따라 많은 Seifer 자동차 매니아 협회와 클럽이 생겨나면서 "Seifer의 기적"이 탄생했습니다. "has"도 여기서 유래합니다.
오프로드 자동차 팬들은 SUV를 교통수단뿐만 아니라 좋은 추월 능력과 오프로드 성능도 이유로 구입한다. 그들의 눈에는 SUV의 '놀이' 기능이 실용성보다 더 크다. . 솔직히 말해서 요즘 중국에는 수입차와 국산차, 합작 브랜드와 순수 국내 제품, 고급 모델과 경제적인 모델이 정말 많이 있습니다. 오프로드를 좋아하는 자동차 애호가들에게 모든 SUV가 "놀이"에 사용될 수 있는 것은 아닙니다. 자동차 팬에 따르면 감히 놀지 못하는 사람도 있고 할 수 없는 사람도 있습니다.
중국에서는 20만 위안이 넘는 SUV가 고급 모델이라고 할 수 있다. 이들 자동차의 구성과 오프로드 성능은 부인할 수 없지만 가격은 일반인들이 '놀기'에는 부담스럽지 않다. 이 차를 가지고 일어나지 않으면 수십만 달러를 들여 차를 사서 던져야 하는데 괴로움을 느끼지 않는다면 이상할 것입니다. SUV 전용 섀시를 사용하지 않는 저가형 경제형 SUV도 일반 승용차나 픽업트럭과 동일한 판스프링 구조를 사용해 견고함과 승차감을 떨어뜨린다. 그리고 축 거리도 길고, 주행성도 보통이고, 오프로드 성능도 좋지 않아 사람이나 화물을 실어 나르는 데에는 그런 차를 오프로드용으로 활용하기가 정말 어렵습니다. 많은 SUV를 검색한 후 많은 오프로드 자동차 팬들은 Seif SUV를 재미 있고 대담하며 유능한 모델로 간주합니다.
2004년에는 SUV 시장의 큰 파이를 점유하기 위해 더 많은 제조업체가 등장했고, 많은 유명 브랜드가 SUV 분야에 진출했고, 같은 유형의 원래 SUV 제조업체도 따라잡을 수 없었습니다. 가격을 낮추고 신제품을 자주 홍보하는 SUV 시장의 치열한 경쟁 속에서 '더 안전한 기적'은 계속될 수 있을까? 2004년형 Safer가 출시되었습니다.
재미 포인트 1: 충분히 멋있고 스타일리쉬하다
만리장성 세이퍼는 첫눈에 사람들에게 매우 깊은 인상을 줍니다. 부드러운 차체 형태는 중국에서 가장 인기 있는 SUV 스타일입니다. 크고 강력한 외관, 단순하고 매끄럽고 쭉 뻗은 라인, 강력한 역동성을 갖추고 있습니다. 유선형의 러기지 랙과 루프의 리어 윙은 차량의 전체적인 스타일과 통합됩니다. 넓고 전동 조절이 가능한 백미러, 견고한 페달, '멈추지 않는' 압도적인 235 오프로드 타이어, 오프로드 차량의 상징 장비 중 하나인 피기백 스페어 타이어가 근육질의 차체 라인과 결합되어 자동차를 더욱 더욱 돋보이게 합니다. 자동차의 거칠고 자유분방한 면모가 생생하게 그려져 있어 사람들의 마음을 설레게 하는 동시에 운전자에게 더욱 안전하고 믿음직한 느낌을 줍니다.
2004년형 세이퍼의 외형에서 가장 큰 변화는 전면부에 있다. 기존 모델의 멋스럽고 스타일리시한 특성은 그대로 유지한 채, 제조사 정보에 따르면 2004년형 세이퍼는 새로운 2홀을 채택했다. 중앙 라디에이터 그릴은 패셔너블하고 아방가르드합니다. 이러한 변화로 인해 Seve의 전면부는 BMW X5와 더욱 유사해지며, 이번에 테스트한 모델에서는 그렇지 않았습니다. 일체형 리어 범퍼는 외관이 더욱 밝아지고 차량을 견고하고 안정적으로 만들어줍니다. 배럴형 연동 헤드라이트, 로우빔 렌즈 조합, 은은한 조명, 통과 차량의 안전율 향상, 이중 조명이 동시에 빛나고 강한 빛. Seifer의 탄탄한 몸매와 강인한 라인은 사람들에게 안정감과 견고함을 선사합니다. 쇼는 파워풀하고 남성미가 넘칩니다. 많은 오프로드 플레이어들이 Seifer에서 다양한 변형과 변형을 즐겨합니다.
재미 포인트 2: 실용적이고 편안함
2004년형 Seve의 가장 중요한 변화는 내부의 변화입니다. 구형 자동차에는 중앙 잠금 장치와 각도 조절이 가능한 CD 오디오가 있습니다. 스티어링 휠, 파워 스티어링, 자동 창문, 뒷문 전자 유리, 전동 조절식 외부 백미러, 가죽 시트 및 기타 편의 장비는 그대로 유지되었습니다. 2004년형 세단형 계기판은 변화의 가장 눈에 띄는 특징으로, 통합 센터 콘솔에는 CD 스테레오, 전자 제어식 에어컨, 중앙 집중식 스위치 패널이 통합되어 있습니다. -형 전자동 에어컨 버튼은 기존 자동차의 풀 스프링 제어 키를 대체하여 유연하고 정확한 제어가 가능합니다. 새로운 계기판은 자동차의 디자인을 채택하여 한눈에 단순하고 우아하며 명확합니다.
2003년 모델에서 고객들로부터 가장 큰 호응을 얻었던 픽업형 핸드브레이크(주차 브레이크)가 2004년 모델에서 완전히 개선되어 기존 핸들형 핸드브레이크를 대체하였습니다. 나는 이러한 변화가 더 많은 운전자들에게 환영받을 것이라고 믿습니다. 새로운 시트는 인간미 넘치는 디자인을 강조했으며, 허리 조절 장치가 장착되어 있어 시트 바닥의 기울기를 자유롭게 조절할 수 있어 피로를 완화하고 운전의 편안함을 크게 향상시킬 수 있습니다. 뒷문에 있는 어린이 안전 잠금 장치는 가족용 차량인 Seve에 무게를 더하는 것으로 의심됩니다. 세이퍼의 다양한 장비들은 중~고급 모델의 강점을 갖고 있다고 볼 수 있지만, 일부 내장 부품의 세밀한 제작에 있어서는 촉감이 아직 부족합니다.
2004 세이퍼에는 VCD, 전자식 선루프, 크루즈 컨트롤, 후면 유리에 내장된 안테나, 대형 휠 아이브로우 등 초호화 구성도 장착할 수 있다. 그 중 베바스토의 오닉스 750 선루프는 로열더치크레디트품질보증(Royal Dutch Credit Quality Guarantee)을 받은 제품으로 바람소리를 방지할 뿐만 아니라 차내 온도를 빠르고 고르게 분산시켜 부드럽고 편안하며, 핀치 방지 안전 기능과 자동 기능을 갖추고 있다. 닫기 기능, 위치 지정 메모리 기능 및 기타 인간화된 디자인으로 작업이 더욱 편리해졌습니다.