ESG 지수는 Tesla를 제외하고 Musk는 이를 사기라고 부릅니다.
ESG 지수는 Tesla를 제외하고 Musk는 이를 사기라고 부릅니다. S&P Dow Jones Indices의 한 임원이 메시지를 발행했습니다. S&P 500 ESG 지수에서 Tesla를 제외했습니다. 머스크는 화가 나서 그가 "사기"를 했다고 비난했다. ESG 지수에서는 테슬라가 제외됐고, 머스크는 이를 사기라고 부른다. ESG 지수에는 Tesla가 제외되어 있으며 Musk는 이를 사기라고 부릅니다 1
현지 시간으로 수요일(5월 18일) S&P 다우존스 지수는 공식 웹사이트를 통해 연간 정기 지수 조정을 발표했습니다. S&P 500 ESG 지수 구성종목 308개 가운데 애플, 마이크로소프트, 구글, 아마존, 엔비디아, 유나이티드헬스그룹, 프록터앤갬블, 엑슨모빌, JPMorgan Chase 등이 다시 선정됐다.
단, 테슬라, 버크셔 해서웨이, 존슨앤존슨, 메타 등은 제외됐다. S&P 다우존스 지수의 ESG 지수 대표이자 북미 지역 수석 이사인 마가렛 돈은 지난 17일 공식 홈페이지에 올린 블로그 게시물에서 테슬라의 환경, 사회, 거버넌스 기준 점수가 과거에도 “상당히 안정적”으로 유지됐다고 설명했다. 그러나 글로벌 피어 개선에 비해 순위가 하락했습니다.
Dorn은 Tesla의 Fremont 공장에서 노출된 열악한 작업 환경과 인종 차별, 자동 조종 장치 관련 부상 및 사망에 대한 조사 처리, 낮은 수준의 인력 부족에 대해 썼습니다. 탄소 전략과 비즈니스 강령은 이에 반대되는 모든 작업을 수행합니다.
Tesla는 연료 구동 차량을 단계적으로 폐지하는 데 역할을 했지만 Dorn은 더 넓은 ESG 관점에서 볼 때 경쟁사보다 뒤처져 있다고 지적했습니다. 마지막으로 돈은 실패한 기업들에 대해서도 “올해는 테슬라를 비롯한 다른 기업들이 지수에 포함되지 않더라도 향후 몇 년 안에 다시 심사에 포함될 기회를 갖게 될 것”이라고 “장려”했다.
머스크는 트위터에서 ESG는 사기라고 답했습니다.
이 소식이 발표된 후 Tesla의 장중 하락폭은 5.4%까지 확대되었습니다. 당연히 Tesla의 창립자이자 CEO인 Musk는 트위터에서 S&P 다우존스 지수에 대한 일련의 '폭력적인 공격'을 시작했습니다.
머스크는 "ESG는 터무니없는 사기다! S&P 다우존스 지수에 수치심"이라고 썼다. 머스크는 "(미국 에너지 대기업) ESG 엑슨모빌이 톱 10에 랭크됐다"고 덧붙였다. S&P 500이 선정한 ESG(환경, 사회, 기업 지배구조) 부문에는 테슬라가 포함되지 않았습니다!”
머스크는 테슬라가 환경에 큰 기여를 했지만, 그 어떤 기업보다 많은 일을 했다고 강조했습니다. , 그러나 실제로 ESG 점수는 다른 정치적 요인에 더 많은 관심을 기울입니다. 머스크는 "앞으로 몇 달 안에 나에 대한 정치적 공격이 극적으로 확대될 것"이라고 말했다.
테슬라는 머스크의 트위터 인수와 동시에 S&P 500 ESG 지수에서 쫓겨났다. 앞서 머스크는 거래가 완료된 후 도널드 트럼프 전 미국 대통령에 대한 트위터 금지 조치를 철회하겠다고 분명히 밝혔습니다. ESG 지수에서는 테슬라 제외, 머스크는 사기라고 부른다 2
미국 현지 시간 수요일, S&P 다우존스 지수 임원들은 인종 차별 및 운전자 관련 문제에 대한 비난으로 인해 다음과 같은 문건을 발행했습니다. - 보조 운전 시스템, 회사는 빈번한 충돌 및 기타 문제로 인해 Tesla를 S&P 500 ESG 지수에서 제외했습니다. 이에 대해 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 화가 나서 이를 '사기'라고 비난했다.
S&P 500 ESG 지수는 환경, 사회, 거버넌스 데이터를 사용하여 기업 순위를 매기고 투자자에게 기업을 효과적으로 추천합니다. 해당 지표에는 비즈니스가 세상에 영향을 미치고 고객, 직원, 공급업체, 파트너 등 주주를 넘어 이해관계자를 대하는 방식과 관련된 각 회사의 수백 개의 데이터 포인트가 포함됩니다.
S&P Dow Jones Indices는 지난달 Tesla를 지수에서 제외하기로 결정했습니다. 한편, 애플, 마이크로소프트, 아마존, 심지어 석유 및 가스 다국적 기업인 엑슨모빌도 여전히 목록에 있습니다. 이와 관련해 S&P 500 ESG 지수 북미지역 총괄 마가렛 돈(Margaret Dorn)이 수요일 해명을 내놨다.
스탠더드앤드푸어스(S&P)의 다우존스 지수는 캘리포니아주 프리몬트에 있는 테슬라 공장이 인종차별과 열악한 노동조건을 갖고 있다고 밝혔다. 이 비난은 Tesla가 이의를 제기하고 있는 캘리포니아 기관의 소송을 촉발시켰습니다. S&P는 또한 테슬라의 운전자 지원 시스템인 오토파일럿(Autopilot)으로 인해 여러 명이 부상을 입고 심지어 사망한 후 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 조사한 결과에도 자사의 결정이 영향을 받았다고 밝혔다.
Doane은 "Tesla가 연료 차량 교체에 적극적인 역할을 했을지 모르지만 더 넓은 ESG 관점에서 볼 때 경쟁사에 비해 뒤쳐졌습니다."라고 말했습니다. Tesla 주식은 S&P 500 ESG 지수에 포함되었습니다. 2021년 5월. 편출되기 전 해당 주식은 지수 가중치 측면에서 애플, 마이크로소프트, 아마존에 이어 4위를 차지했습니다.
엑슨모빌은 지수에서 9번째로 큰 주식으로 머스크는 이를 비난했다. 그는 트위터에 다음과 같이 썼습니다. "Exxon Mobil은 S&P 500 지수에서 환경, 사회, 거버넌스(ESG) 부문에서 세계 10대 기업 중 하나로 선정되었으며 Tesla는 목록에 없습니다! ESG 지수는 사기입니다. 나는 기업 ESG가 악마의 화신이라는 확신이 점점 더 커지고 있습니다.
Tesla는 이전에 회사 영향 보고서에서 다음과 같이 썼습니다. “현재 상황. ) 보고는 세상에 긍정적인 영향의 범위를 측정하는 것이 아니라 대규모 투자 기관이 소유한 ESG 펀드에 돈을 맡긴 개인 투자자가 자신의 돈이 깨닫지 못할 수 있는 위험/수익의 달러 가치를 측정하는 데 중점을 둡니다. Tesla는 기후 변화를 개선하는 것이 아니라 악화시키는 기업의 주식을 구매하는 데 사용됩니다."라고 Tesla는 말했습니다. Ra는 또한 다른 자동차 제조업체가 온실가스 배출을 줄이기 위해 거의 노력하지 않고 내부 생산을 계속하더라도 더 높은 ESG 등급을 달성할 수 있다고 주장했습니다. 연소 엔진 차량. S&P는 Exxon Mobil이 목록에 오르고 Tesla가 삭제된 이유에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
테슬라는 이전에 제조나 노동 관행의 영향에 대한 정보를 거의 공개하지 않는다는 투자자들로부터 비판을 받아왔습니다.
니아 임팩트 캐피탈(Nia Impact Capital)의 창립자이자 CEO인 크리스틴 헐(Kristin Hull)은 “머스크는 자신과 테슬라에게 환경 지속 가능성의 중요성을 알리기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 그러나 테슬라는 항상 물 사용에 대한 정보 제공을 피했습니다. 동시에 배터리에 필요한 모든 재료를 확보하는 방법도 인종차별로 고소당할 수 없으며 여전히 ESG 분야에서 큰 역할을 하고 있다고 S&P는 보도했습니다. 2020년 12월 말, S&P 500 ESG 지수와 연계된 펀드에 650억 달러의 자산이 투자되었는데, 이는 보다 밀접하게 뒤따르는 S&P 500 지수의 수조 달러 자본과 연계된 13%보다 훨씬 낮은 수치입니다. 후자의 구성 요소. Tesla의 총 시장 가치가 거의 7,500억 달러에 달하는 것과 비교하면 이 650억 달러는 작은 것처럼 보입니다. 더욱이 이러한 ESG 펀드 중에서 Tesla 주식은 포트폴리오의 작은 부분만을 나타냅니다.
또한 ESG 지수와 연결된 650억 달러 중 패시브 인덱스 펀드에 투자된 금액은 110억 달러에 불과합니다. Tesla가 상장 폐지된 후, 이 펀드는 Tesla 주식도 판매해야 합니다. 분명히, 지수에 포함되거나 제외되는 것은 회사의 주가에 영향을 미칠 수 있습니다. 나머지는 S&P 500 ESG 지수를 기준으로 벤치마킹된 펀드에 투자되며, 이 중 다수는 포트폴리오 관리자가 관리합니다. Tesla 주식 보유를 판매하는 데 자금이 필요하지 않습니다.
***동료 펀드 추적 회사인 Morningstar의 지속 가능성 연구 이사인 Jon Hale은 다음과 같이 말했습니다. “ESG 관점에서 볼 때 특히 Tesla는 그다지 투명한 회사는 아닙니다. 회사의 제품은 분명히 환경에 이롭습니다. Tesla는 이제 대기업이고 직원과 고객에게 영향을 미치며 이러한 문제는 ESG 투자자를 걱정하게 합니다."
S&P 500 ESG 지수에서 상장폐지되지 않더라도 회사의 주식 가치에 영향을 미치면 회사의 행동에도 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 헤일은 "머스크와 테슬라는 예외일 수 있다"고 말했다.
그러나 반면, 현재 환경에서는 ESG 분야에서 후발 기업이 되려는 기업이 거의 없습니다.
3월 말 이후 테슬라의 주가는 30% 이상 하락했지만, 이는 회사에서 퇴출되는 것과 크게 관련이 없을 수도 있지만, 사람들의 우려 때문일 가능성이 더 크다. Tesla는 거래에 대한 우려와 기술주에 대한 투자 심리의 광범위한 변화로 인해 ESG 지수에서 제외되었으며 Musk는 이를 사기라고 불렀습니다. 3
Tesla는 S&P Dow Jones 지수에서 제외되었습니다.
이에 대해 테슬라 CEO 엘론 머스크는 인종차별 혐의와 규제당국의 지속적인 조사로 인해 S&P 500 ESG 지수에서 제외됐다.
트윗에서 머스크는 ESG가 환경을 위해 훨씬 더 많은 일을 하고 있다는 조롱을 인용했습니다. 다른 어떤 회사보다.
그는 또 다른 트윗에서 “엑슨(글로벌 석유·가스 대기업 엑슨모빌)은 환경·사회·지배구조(ESG) 부문에서 세계 10위 안에 들지만 테슬라 La는 그렇지 않다”고 적었다. 목록에 전혀! ESG는 사기입니다. 그것은 거짓 사회 정의 전사들의 무기가 되었습니다.
이후 머스크는 "S&P 글로벌 레이팅스는 직업 윤리를 잃었다"고 덧붙였다.
머스크는 또한 "나에 대한 정치적 공격은 앞으로 몇 달 안에 극적으로 확대될 것"이라고 트윗했다. "또는 머스크에 대한 정치적 공격으로 Tesla가 S&P 500 ESG 지수에서 제외되었다고 암시합니다.
공식 웹사이트 정보에 따르면 S&P 500 ESG 지수 주식 선정 시 S&P 다우존스 지수 ESG 점수, 시장 S&P 500 ESG 지수는 S&P 500 지수의 다양한 기업을 폭넓게 포괄하고 유사한 수익률 수준을 유지하는 동시에 더 나은 ESG 특성을 제공하는 것을 목표로 합니다.
그중에서 이번에 선정되었습니다. S&P 500 ESG 지수의 308개 구성종목에는 애플, 마이크로소프트, 아마존, 알파벳 등이 다시 포함됐다. 테슬라 외에 버크셔해서웨이, 존슨앤드존슨, 메타 등도 제외됐다. >
테슬라의 퇴출과 관련해 S&P 다우존스 지수의 북미지역 수석이사이자 ESG 지수 대표인 마가렛 던(Margaret Dorn)은 5월 17일 공식 홈페이지에 설명을 게재했다. 공장에서 노출되는 가혹한 작업 환경과 인종 차별, 자동 조종 장치 관련 부상에 대한 조사 처리, 저탄소 전략 및 비즈니스 행동 강령의 부재 등이 모두 해롭습니다. Tesla는 연료 차량을 단계적으로 폐지하고 있지만 Dorn은 더 넓은 ESG 관점에서 볼 때 경쟁사에 비해 뒤처져 있다고 믿습니다.
Tesla는 자율 주행 관련 충돌 사고로 조사를 받고 있습니다. 미국 안전전문업체 로이터통신은 지난 5월 12일 테슬라의 자율주행 시스템 관련 사고에 대한 조사에 착수했다고 밝혔다. 사고 당시 차량이 건설장비와 충돌해 차량에 타고 있던 3명이 사망하고 건설노동자 3명이 부상을 입었다. /p>
이번 조사는 Tesla에 대한 35건의 조사 중 하나일 뿐입니다. 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 2016년 이후 Tesla의 자율주행 시스템과 관련된 35건의 자동차 사고에 대한 조사를 시작했습니다. 5월 18일 Tesla는 6.8% 하락한 주당 709.81달러를 기록했습니다.