500,000 대 SUV 의 제안은 당연히 목마인인데, 편안함을 겸비하는 것은 단지 SUV 조형과 가벼운 크로스컨트리 능력을 추구할 뿐, 일부 4 대 SUV 를 고려할 수 있는데, 이런 차의 실제 차이는 브랜드 선호도를 보는 것을 그다지 선택하지 않는 것이 좋다.
목마인은 예산 범위 내에서 비교적 순수한 ORV 를 가지고 있는데, 구체적인 차종은 두 개의 자물쇠를 볼 수 있는 루피켄 4 문판을 볼 수 있고, 이 차의 특징을 간단히 볼 수 있다.
차체 크기 4882*1894*1848, 베이 3008mm, 5 도어 4 개 레이아웃 특별히 긴 차체는 아니지만 매우 과장된 베이가 있습니다. 이 디자인은 포장되지 않은 도로에서도 등반해야 하는 도로 상태가 차체를 더 잘 안정시킬 수 있다는 특징이 있습니다. 27.4cm 의 거리 간격, 43.9 도의 근접각, 37 도의 이탈각, 22.6 도의 통과각과 함께 목마인은 4 개의 드라이브만 있으면 반드시 좋은 크로스컨트리 능력을 가질 수 있습니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
사하라 사막에는 앞뒤 자물쇠가 없지만 AWD 구조에 가까운 4 분의 4 에 비해 루피켄의 강성 연결에는 앞뒤 자물쇠가 있는 시분할 4 륜이 더 믿을 만하고, 수동박스 토크는 4 배 이상 확대할 수 있고, 앞뒤 전기제어 스위치의 잇몸 차속잠금은 일단 차량의 구조를 잠그면 차속 없이 가장 원시적인 상태로 돌아가는데, 이 4 드라이브 시스템은 크로스컨트리에 매우 이상적이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
엔진은 2.0T 터빈 증압 휘발유 동력을 사용하며, 최대 전력은 195kw 이고, 최대 토크는 400nm 에 달하며, 최대 토크는 3000 회전에서 폭발하지만 동력 곡선은 꽤 예쁘다. 충분한 토크 비축에 4 배의 확대 크로스컨트리까지 더해도 여유가 있다. 그러나 목마인의 정의는 순수한 크로스컨트리 차량으로, 이런 차의 안전은 상당히 일반적이며, 중도 크로스로드는 롤러를 강화해야 한다.
크로스컨트리에 많은 자동차 애호가들이 충동적으로 놀았지만, 오랫동안 꾸준히 놀 수 있는 것은 매우 적기 때문에 충분한 시간과 절대적인 편협은 없다. 이런 차는 목마인을 포함한 것을 고려하지 않는 것이 좋다.
목마인과 같은 순수한 비포장도로차에 비해 다른 같은 가격대에는 비승식 차체가 있지만, 종종 잠금 장치 하나, 또는 트랜스포머+다식 클러치 제한 슬립 차속기를 이용한 전 시간 4 드라이브 시스템의 신뢰성이 약간 떨어진다. 이런 차를 선택하는 것은 편안함이 더 높고 도로 조작감이 더 강한 적재식 차체 SUV (예: 벤츠 GLC, 랜드로호성맥, 아우디 Q5 등) 를 고려하는 것보다 낫다. 개인적인 관점, 참고용으로만.
안녕하세요. 저는 차동생입니다. 당신의 질문에 대답할 수 있어서 기쁩니다.
첫째, 예산 50 만 원 구간에서 순수 크로스컨트리 자동차의 선택은 그리 많지는 않지만, 이 가격대의 크로스컨트리 자동차는 모두 몇 가지 하드파 크로스컨트리 차량의 대표이다. 다음으로, 저는 크로스컨트리 성능으로 이 가격대의 차종을 분석해 드리겠습니다.
NO1：JEEP 목마인 2019 2.0T Rubicon 4 문판 공식 판매가격 53.99
(Rubicon 4 문판 19 개)
목마인 Rubicon 은 모든 양산차 중에서 공장 크로스컨트리 성능이 가장 강하다고 할 수 있다. 큰 G 는 말할 것도 없고, 최신형의 큰 G 는 이미 앞뒤 하드샤프트의 디자인을 포기했다고 할 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 목마인은 현재 유일하게 앞뒤 경축, 앞뒤, 두 개의 차속잠금장치를 갖춘 양산 비포장도로차이다. 53 만 원이라고 할 수 있는 가격으로 현재 시중에 나와 있는 크로스컨트리 성능이 가장 좋은 크로스컨트리 차를 구입했다. 그래서 만약 당신이 광신적인 크로스컨트리 팬이라면, 목마인을 뽑는 것이 틀림없다.
(섀시 전면 및 후면 하드 샤프트 설계)
(전후 차동 장치)
NO2: FAW 도요타 프라도 2018 3.5L 자동 TX-L 뒤에 스페어 타이어 공식 판매가격 49.98
(프라도 2018 3.5L 자동 TX-L 후면 스페어 타이어)
프라도, 다들 잘 알고 있는 크로스컨트리 차량으로, 현재 중동판 판매가격이 55 만 원 이상이고 2.7 은 추천하지 않기 때문에 국산판 TX-L 후미 타이어를 추천합니다. 그래서 국산 프라도는 전 시간 4 드라이브를 거세해 시분할 4 드라이브로 바꿨지만, 도요타의 역천의 보증률을 더하면 크로스컨트리와 가정을 병행하고 싶다면 이 차종은 좋은 선택이었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(schoobag 하드 스쿨 오프로드 차량 대표)
(인테리어도 비교적 성숙하고 듬직하다)
NO3: 19 닛산 니산투로 Y62 중동판 천창 /18 륜/원격 현차 47 만 5 천
(투로 Y62)
이것은 장난감 동생이 추천하는 세 가지 차형 중 유일하게 풀 사이즈 대형 크로스컨트리 차량으로, 노락 Y62 의 가장 큰 장점은 크고, 풀 사이즈이며, 가격도 저렴하고, 랜드쿨루제평급과 포지셔닝하지만, 프라도보다 더 싼 가격을 팔아서 많은 노악팬들을 흥분시켰다. 이 세대 Y62 는 비승식 차체와 앞뒤 독립서스펜션을 겸비하고 있어 크로스컨트리와 편안함이 하나로 어우러져 장거리 타임슬립의 명수라고 할 수 있다. 만약 당신이 온 가족을 태우고 함께 자가주행하는 것을 좋아한다면, 이 차는 매우 좋은 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
(베이지 컬러의 인테리어는 매우 따뜻합니다)
음, 위의 자동차 동생의 마음에 약 500,000, 가장 순수한 크로스 컨트리 모델, 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.
현재 자동차 시장에서 가격대가 50 만 원 안팎인 크로스컨트리 차는 사실 그리 많지 않다. 결국, 선택을 해야 한다면 시중에 나와 있는 차종은 순전히 크로스컨트리 수요를 만족시키고 승차감은 무시하게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 크로스컨트리와 승차 성능을 겸비하고 있지만 능력은 뛰어나지 않다. 홍은 점차 참고할 수 있도록 세 가지 차종을 추천해 드립니다.
첫째, 제프 목마인
목마인은 현재 시중에서 50 만 ~ 100 만 원, 가격대 구간, 크로스컨트리 성능이 가장 뛰어난 차량으로 간주될 수 있다. 차종 산하에는 두 가지 구성이 있다. 각각 사하라와 루피켄으로, 사하라가 AWD 의 시분할 4 드라이브에 더 가깝기 때문에 비교적 간단한 크로스컨트리 도로에만 적합하다. 루피켄 차종은 강성 연결의 앞뒤 잠금장치가 있는 시분할 4 드라이브를 갖추고 있어 각종 나쁜 도로 상황에 대한 강한 대응력을 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 도전명언) 차주가 개인적으로 시간이 있다면 충분한 크로스컨트리 암호가 있어 루피켄 차종을 선택할 수 있어 당신을 데리고 산으로 내려가는 것은 전혀 문제가 되지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 시간이 없다면, 사하라차종을 선택하세요. 평소에는 출퇴근을 하는 것만으로도 시선을 사로잡을 수 있습니다. 가끔 도시 주변의 작은 소칼을 시험해 볼 시간이 있어도 거의 만족할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 시간명언)
둘째, 도요타 프라도
필라도는 도요타 산하의 크로스컨트리 성능에 초점을 맞춘 SUV 로 군, 정치, 기업이 보편적으로 대량으로 구매했고, 도로에 나타나는 빈도가 매우 높았고, 많은 자동차 크로스컨트리 애호가들도 대부분 이 차종을 시작했다. 주로 강력한 크로스컨트리 능력과 승차의 편안함을 겸비하고 있기 때문이다. 이 둘의 강력한 결합으로 많은 사람들이 기꺼이 돈을 지불할 수 있게 되었다. 군은 보이지 않는다. 입장한 몇 개의 노선에서 얼마나 많은 필라도가 뒤를 잇는 자유의 들판으로 달려가고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자유명언) 이 차종을 선택하시려면 중동 버전을 구입하시는 것을 추천합니다. 차종은 전 시간 4 드라이브를 갖추고 있어 크로스컨트리 능력에 더 유리합니다. 국산 버전은 전 시간 4 드라이브를 거세한 뒤 시분할 4 드라이브로 교체해 사실상 이미 꼴로 전락했다.
셋째, 미쓰비시 파제로
초기에 노면에서 볼 수 있었던 SUV 차종은 대부분 Jeep 과 미쓰비시였다. 현재 중국 시장에서도 SUV 차종은 광채가 나고 미쓰비시 브랜드의 발전은 나날이 쇠퇴하고 있지만, 여전히 파제로의 크로스컨트리 지위는 부인할 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 차종은 전 세계적으로 거의 보편적으로 인정받아 다카르 랠리 챔피언 12 명을 거느리고, 별명인 밥캣을 선물하는 것은 비포장도로 팬들 사이에서 신이 일반적으로 존재하는 차종이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 필라도와 견줄 만하고, 같은 가죽이 튼튼하고, 품질이 믿을 만하며, 크로스컨트리 능력이 뛰어나다. 다만 미쓰비시의 발전 전략과 그 자체의 상대적으로 높은 판매가로 인해 파제로의 국내 인지도도 서서히 낮아졌다. 외견으로는 외모가 좋지 않지만 미쓰비시의 집 차종으로서 매우 강력한 차형 실력을 가지고 있다.
개인 건의의 주제는 우선 자신을 확정하고, 이 횡단보행차를 사는 것이 도대체 무슨 소용이 있는지 확인해야 한다. 결국, 이 가격대의 크로스컨트리 차종은 목표가 비교적 강하기 때문에, 순전히 크로스컨트리 차량으로 사용하거나, 가정성을 겸비하고, 자신의 사용 수요를 명확히 한 후에야 자신에게 적합한 차종을 쉽게 선택할 수 있다.
예산 500,000, 어떻게 말할 수 있습니까? 사실, 조금 높고 낮지 않은 느낌입니다. 이 가격대의 차는 사실 많지만, 구체적으로 SUV 에 관해서는 선택성이 너무 적습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또 횡단보행차도 도시횡단차, 즉 흔히 말하는 SUV 로 나뉜다. 이런 횡단보행차는 일반적으로 도시에서 사용되며, 가끔 스스로 비포장도로를 걷는 것은 전혀 문제가 되지 않는다. 이런 SUV 와 비슷한 특징은 편안함이 좋다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 또 다른 하나는 야외 크로스컨트리인데, 이 크로스컨트리는 도시 크로스컨트리에 비해 비교적 전문적이고, 매우 단단하며, 서스펜션은 모두 단단하고, 타는 편안함이 떨어지지만, 야외 운동은 훨씬 재미있다.
자동차 선택의 경우, 50 만 원 안팎의 도시 크로스컨트리 차종은 주로 벤츠 GLC, BMW X3, 아우디 Q5, 포드 탐험가, 랜드로버 레인지 로버 오로라 등 차종을 보유하고 있는데, 이들 차종도 아웃도어 크로스컨트리 성능도 그리 나쁘지 않다.
이런 차종은 일반적으로 4 드라이브 시스템을 갖추고 있고, 높은 섀시, 강력한 동력, 일반적인 움푹 패인 곳, 전혀 문제가 없지만, 많은 차주들이 이 이 차종을 이용해 순수 크로스컨트리 운동을 하는 것을 아쉬워한다. 아깝다.
야외순수 크로스컨트리 차종의 경우, 주로 Jeep 의 목마인, 도요타의 프라도, 랜드로버 발견 신행 등 차종이 있는데, 노락정규 수입경로 가격은 이미 50 만 원을 넘어섰다.
이런 차종은 그 자체로 고도의 크로스컨트리 차종이기 때문에 섀시, 조정 등에서 다양한 복잡한 도로 폭, 특히 차속기, 전 시간 4 드라이브 등에 더 잘 적응할 수 있도록 전문적으로 처리되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
전반적으로, 평소 도시에서 더 많이 사용한다고 하면, 가끔 자가운전으로 야외를 한 번 하고, 특히 어려운 크로스컨트리 도로 상황을 진행하면, 주로 BBA 를 위주로 도시 크로스컨트리 차종을 선택하는 것이 좋습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도시명언) 주제주가 순수 크로스컨트리, 자극, 도전을 좋아한다면, 프라도나 목마인을 골라서 마음을 풀어주고 자아에 도전하지만, 안전에 주의해야 한다.
자동차 시즌에 관심을 가지신 것을 환영합니다. 전문적으로 각종 자동차 문제를 해결해 드리겠습니다.
최근 지프는 강력한 SUV, 지프 자유광 4 드라이브 고성능판을 새로 내놓았는데, 이는 도시 SUV 에서 가장 크로스컨트리, 목마인의 사하라 버전과 비슷한 성능을 발휘했다고 할 수 있다. 동시에 크로스컨트리 SUV 에서 가장 편하며, 관건은 가격이 30 만 원에 불과하기 때문에 강력히 추천합니다.
도시 SUV 에서 가장 크로스컨트리, 자유광 고성능 버전은 목마인에 이어 두 번째로 루피켄 노선을 순조롭게 통과한 채식차
자유광 고성능 주함 (TrailHawk 버전) 은 2.0T 엔진을 탑재하고 기계식 전기제어 후 차속잠금으로 목마인 사하라 버전의 전자제한기보다 더 강하다.
저속 4 드라이브 시스템, 2.92 배의 저비틀림 증폭기, 목마인 사하라 버전은 2.72: 1 에 불과하며, 등반비는 51.2: 1 에 달합니다. 이는 적재식 차체의 SUV 라고 하지만, 이 강력한 크로스컨트리 하드웨어는 목마인의 사하라 버전과 견줄 만하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 40 ~ 50 도의 가파른 비탈을 오르는 것은 자유광에 전혀 문제가 되지 않는다! 최소 거리 간격 185mm, 근접각 29 도, 이탈각 32 도, 소차 목마인 사하라가 갈 수 있는 포탄 구덩이, 교차축, 이 고성능 자유광도 충분히 대처할 수 있다. 만약 이 자유광의 현가 여정을 좀 더 올려서 섀시 보호를 할 수 있다면, 나는 그것을 더욱 목마인이 함께 용감하게 천정을 침범하는 것은 전혀 문제가 되지 않을 것이라고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 자유명언) 지프의 크로스컨트리 평가 체계에서 목마인은 9 급이고, 이 고성능 자유광 평가는 7 급이다. 이 숫자에서 내가 왜 도시 SUV 길가에서 가장 크로스컨트리라고 말하는지 이해할 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
사실 편안한 도시 SUV
입니다.2.0T 터빈 증압 엔진은 265 마력, 최대 토크 400 우미터, 운동, 오프로드, 눈밭 운전 모드, 채에푸의 9AT 기어박스와 함께 100km 7.1 초의 가속에 도달할 수 있으며, 도시 SUV 안에서는 이 가속이 절대적으로 허전하지 않다. 섀시는 FSD 가변 댐핑과 함께 전 맥퍼슨 뒤의 다중 커넥팅로드의 독립 서스펜션으로, 섀시 전체의 운전 감각이 매우 두껍고 덕이 넘치며, 차량 전체의 방음 소음은 절대 비승식 차체의 하드파 크로스컨트리 차량과 비교할 수 없다. 크로스컨트리 SUV 에서 가장 편안한 칭호는 명실상부하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
실력 오프로드, 정서가 땅에 떨어지게 하다
이전 세대의 자유등 분리식 대등은 정말 감상할 수 없었다. 이번에 자유광의 외형을 개조하면 정상적인 심미로 돌아간다고 할 수 있지만, 이 고성능 버전의 자유광 외형은 경이로움으로 형용할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자유명언)
차량 곳곳에는 TrailHawk, Trail Rated 훈장과 같은 지프의 공식 인증에 속하는 배지가 곳곳에 있으며, 그 외에 검게 그을린 흡기 그릴, 붉은색으로 노출된 트레일러 갈고리가 이 차를 부드러운 양처럼 보이지 않게 한다. 차량 전체의 좌석은 Nappa 진피를 채택하여 고급스러움이 넘친다. 이 밖에 이 차의 구성은 병렬 보조, 적응형 순항, 앞뒤레이더, 차선 유지, 주동 브레이크, 교통표지 인식 등 능동적인 안전구성과 함께 8 방향 전동 조절석, 파노라마천창, 좌석 환기 난방 등 생각할 수 있는 구성이 거의 다 있다.
최종 요약
30 만 대의 자동차가 편안함과 강력한 크로스컨트리 성능과 풍부한 구성을 할 수 있어 성의가 넘친다고 할 수 있다. 그의 크로스컨트리 성능보다 좋은 차는 편안함에서 크게 뒤떨어졌고, 편안함면에서 그보다 강한 차는 크로스컨트리 성능에서 터져 나왔고, 크로스컨트리와 편안함 둘 다 그보다 좋은 차였다. 가격은 그것의 몇 배였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 편안함, 편안함, 편안함, 편안함, 편안함, 편안함) 지프 자유광 고성능 4 드라이브판은 10 만 원이 더 많으면 주유에 쓸 수 있다고 생각해 볼 수 있습니다.
크로스컨트리 차, 프라도, 육순경, 선택의 여지가 없다
간단히 말해서, 착륙하거나 50W 를 가는 것은 차이가 있다. 그리고 SUV 는 기본적으로 중대형이다. 나는 너와 45W 안에 착지한 셈으로 50W 를 조금 넘었다. 차형 다중 선택: 1. 도요타 프라도를 선호하고, 2.7 리터 모델은 병행수입만 하고, 3.5 리터 합자차는 3.5 리터입니다. 왜 선호하는지, 이 차는 뿌리가 새로운데, 중국 내에서는 신차라고 할 수 있고, 또한 비승식 차체, 독립 대들보, 명분이 순순순순순횡단차라고 할 수 있다. 그리고 보유량이 많고, 수리와 부품 및 편리함이 있어 가죽이 튼튼하고 내구성이 있다. 단점은 낮은 연료 소비가 높고 도로 성능이 떨어지는 것이다. 2.jeep 대체노키, 3.0T 휘발유는 이 가격대에 저배되어 있습니다. 이 차는 적재식 차체로, 크로스컨트리 및 도로 주행을 겸비하고, 구성 및 크로스컨트리 모드 및 전자제한 슬립 시스템이 필라도보다 높으며, 심지어 랜드로바가 4 크로스컨트리 능력을 발견한 것보다 훨씬 뛰어나다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 고질적으로 도로 모델을 겸비하기 때문에 결함은 적재식 차체이므로 전문적으로 크로스컨트리 할 수 없다. 그러나 오프로드 통과성은 매우 강하다.
3. 셋째, 대처 동생 목마인 사하라, 이 가격대 내에서도 순종 크로스컨트리 왕은 자세히 말할 필요가 없고 단점은 도로성차이다. 4. 50 종 뮤X, 이 차는 50w 이내로 30w 에 불과하며, 크로스컨트리 능력이 강하고, 디젤유 버전이 있어 인테리어가 그리 고급스럽지 않습니다. 나머지는 국산 만리장성 H5 도 있는데, 크로스컨트리 차량입니다. 그래서 질문자는 실제 오프로드 차량 선택의 범위에 맞으면 작다고 말했다. 나머지 도시 SUV 라는 50W 안에 차가 너무 많아서 한 건도 안 됩니다. 나머지는 대중투예, 벤츠 GLS 시리즈, BMW X5, X6, 랜드로바 유치 행정 및 운동판이 모두 이 가격대에 포함되지 않습니다.
예산에 따라 세 가지 권장 사항 제공:
우선 강경파 크로스컨트리, 도요타 프라도, 닛산 투락과 제프 목마인 추천
이 세 가지 차종은 어떤 더러운 일도 할 수 있는 것으로 유명하며 가격도 그리 높지 않다. 구성에 따라 50 만 원 안팎의 전액이나 담보로
까지 살 수 있다야외 크로스컨트리에 적합하지만 너무 제한적이지 않도록 주의하세요. 안전 1 위
이어 도시 크로스컨트리, 아우디 Q5L 추천, 랜드로바는 신행 발견
이 두 차는 상득청당 아래 주방의 유형으로, 운전감각과 가벼운 (중) 도 크로스컨트리 능력이 우수하며 가격도 비교적 저렴하며, 50 만 원 정도면 좀 더 높은 구성으로 올라갈 수 있다
다양한 도로 상황에 적합, 만금유 조합
마지막으로 도로 성능 및 체면공사로 BMW X3, 벤츠 GLC, 포르쉐 Macan
을 추천합니다이 세 대의 차는 말할 필요도 없고, 가스장을 열면 다르다. 게다가 도로 성능이 우수하고, 도시 도로 상태가 여유롭다.
개인적으로 만금유를 추천하는 아우디 Q5L 과 BMW X3 를 비교해 모두 새롭게 선보이고 있으며, 일반적인 크로스컨트리 장면도
에 대처할 수 있다이노고양이는 차가 당신을 위해 전문가가 아닌 다양한 자동차 선택 문제
를 해결한다고 말했다.예산 50 만 원 안팎, 어떤 횡단보행차를 사는지 이 가격대에서 선택할 수 있는 범위는 매우 광범위하며, 심지어 일부 대형 차종까지 닿을 수 있으니, 현재 시중에서 매우 주류적인 몇 가지 선택을 추천하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
도요타 위압적
도요타는 의심할 여지 없이 이 가격대의 1 위다. 2018 차 저배배 3.5tx, 나체차 제시가격은 45 만 8000,000, 착지는 기본적으로 50 만 대 초반이다. 도요타는 위압적인 외관 대기의 고전으로, 얼굴값은 흠잡을 데가 없고, 카리스마가 넘치며, 남자의 심미에 부합한다. 동력 측면에서는 3.5 의 자체 흡입 엔진에 6 단 손 자체 일체형 변속기가 장착되어 있어 가속 감각도 충분하다. 일상적인 대보든 크로스컨트리든 허황되지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) 크로스컨트리 방면에서는 국산이 시분할 4 드라이브를 채택하고, 게다가 바퀴 사이의 전자제한 미끄럼을 더하면 특별한 한계가 아닌 도로 상황에 쉽게 대처할 수 있다. 또한 이 차는 보존율, 편안함, 방음성, 안정성도 뛰어나 절대 후회하지 않는다.
닛산 투로
닛산 투락의 가격 대비 성능은 매우 강력하다. 중동판 4.0xe 표준가격도 42 만, 43 만 원 안팎으로 50 만 원 이내로 결정할 수 있다. 투락은 몸매에서 육순과 한 번 싸웠는데, 제멋대로보다 훨씬 더 맹렬해서, 밖으로 나가면 체면이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 4.0v6 엔진에는 7 단 손 자체 일체형 변속기가 장착되어 있어 가속은 많은 이야기를 나누지만 충분히 사용할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 크로스컨트리 방면에서, 노락은 준 두 개의 자물쇠 수준이다. 뒷다리 기계 차속잠금과 중망 멀티 클러치식 차속기 벨트 잠금 기능은 말할 것도 없고, 성능도 말할 것도 없고, 아라선으로 가면 쿠부치도 문제가 되지 않는다. 투악 섀시 조련도 마찬가지로 편안하고, 썩은 길을 걸어도 놀라지 않고, 시내는 평온하고 조용하며, 게다가 초대형 공간까지 더해지면 제품력도 아무도 없고, 마찬가지로 시작할 만한 가치가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
제프 목마인
만약 당신이 제멋대로와 투락의 유일한 도시 범아를 좋아하지 않는다면, 더 거친 광산에 얽매이지 않는 목마인을 볼 수 있습니다. 그 얼굴은 절대적으로 바람을 일으키고, 큰 트랙터를 타고, 거리를 걸어가면 여동생이 몇 번 더 볼 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
사하라 누드카 두 문은 42 만 9900 원, 착지도 50 만 원 이내다. 목마인의 기계적 자질은 기발하고, 땅 간격이 크고, 베이가 짧아서, 통과성은 말할 것도 없고, 시분할 4 드라이브와 전자제한 슬라이딩은 절대다수의 중간 난이도 크로스컨트리 () 에 대처하기에 충분하므로, 성능은 걱정할 필요가 없다. 유독 걱정해야 할 것은 편안함이다. 노면 주행 요동감이 강하고 소음도 크다. 보통 몸이 좋지 않은 것은 신중하게 사야 한다.
이 몇 가지 외에 파제로처럼 시작하는 것도 고려해 볼 수 있습니다. 댓글 영역에 댓글을 달고 이 문제에 대한 당신의 관점을 발표하는 이노고양이가 차
라고 합니다.