자동차 냉차가 시동이 꺼지거나 흔들리는 것이 탄소 축적의 원인이다.
차가운 차가 시동을 걸면 이런 점이 있다: 1, 절기 문이 더럽다. 서늘한 차가 시동을 걸 때 엔진 흡기량이 부족하여 연소가 부족한데, 몇 초 후에 컴퓨터가 스스로 조정되면 된다. 2, 흡기 밸브 적탄소가 심각하다. 차가운 차에서 뿜어져 나오는 기름이 흡입구에 뿜어져 나와 밸브 적탄소에 대부분 흡착되어 실린더 안의 연료가 너무 묽어 몇 번 흔들린다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 이 두 가지는 매우 흔하다. 해결책은 청소입니다. 첫 번째 문제에 대해 4S 는 절기문과 흡입구를 청소하고, 두 번째 문제에 대해서는 고급 연료 첨가제를 사용하여 흡입구 적탄소를 청소한다. 기본적으로 이 문제를 해결할 수 있다.
냉차 떨림은 실제로 어떤 실린더의 작동 상태가 좋지 않아 수온 센서와는 아무런 관계가 없다.
엔진은 1 분 동안 작동한다. 손으로 각 스파크 플러그 차원을 가볍게 만져보고, 온도가 가장 낮은 것과 가장 높은 것을 찾아 제거하고, 두 개의 스파크 플러그가 전극색을 방출하는 것을 관찰한다. 어두운 노란색은 많은 것을 태워야 한다. (불타고, 뜨거워지는 것) 표면이 검게 타는 것은 연소가 좋지 않은 것 (연소가 좋지 않고, 뜨겁지 않은 것) 이 뜨겁지 않은 방전 간격이다.
냉차가 제대로 작동하지 않는 것과 열차가 잘 돌아가는 것의 차이는 혼합기 농도와 점화 강도가 적당한지 여부로 불안정함을 초래한다는 것이다.