홍콩에 얼마나 많은 항공사가 캐나다로 직항할 수 있습니까?

홍콩:

6 개 민간 항공 운송 기업:

캐세이 패시픽 항공사 (CATHAY PACIFIC): 1946 년 설립, 1948 년

2006 년 6 월 캐세이퍼시픽 항공과 태고그룹, 중국항공, 중항흥업, 중신태부 등이 국태항공, 항룡항공,

운영 기지: 홍콩 첵랍콕 국제 공항

IATA/ICAO 코드: CX/CPX, CPA

영업 팀 자료: (

보잉 747 시리즈 * ***38 대; 그 중 B747-200F 형 8 대, B747-400 형 21 대, B747-400F 형 9 대

보잉 777 시리즈 ***17 대; 그 중 B777-200 형 5 대, B777-300 형 12 대

에어버스 330/340 시리즈 ***45 대 중 A330-300 형 27 대, A340-300 형 15 대, A340-600 형 3 대.

참고: 일부 항공기는 정지 상태에 있으며 여객선 개조를 기다리거나 진행 중입니다.

드래곤 에어 (DRAGONAIR): 1985 년 5 월에 설립되어 같은 해 7 월에 운영을 시작했습니다. 홍콩을 기지로 하는 지방항공사로서 항룡은 현재 홍콩에서 내지와 대만까지 항로를 주로 운영하고 있으며, 2006 년 6 월 국태항공과 태고그룹, 중국 국항, 중항흥업, 중신태부 등이 합의에 이르렀고, 국태항공은 홍콩 용항공을 전액 인수하고 있으며, 합의에 따라 항룡은 자체 브랜드를 최소 6 년 동안 유지할 것이다.

운영 기지: 홍콩 첵랍콕 국제공항

IATA/ICAO 코드: KA/HDA

영업 팀 자료: (2006 년 기준)

그 중 6 대는 b747-2/3/400f; (중화항공 1 대 b747-400f 임대)

10 대 A320-200, A321-200 6 대, A330-300 16 대

참고

최근 함대 메시지:

2006 년 6 월: 오버 헤드 승객 A320-200, 등록 번호 B-HSF

중국 항공사 임대 취소 < 계획에 따르면 회사는 홍콩 국제공항을 기지로 아시아 주요 도시에 택배 서비스를 제공하는 항공망을 형성할 예정이다.

함대 자료: (2006 년 12 월 말 현재) 현재 8 대의 대형 화물기를 운영하고 있습니다.

8 대는 모두 A300F； 입니다.

운영기지: 홍콩 적라각 국제공항

홍콩항공유한공사는 2006 년 9 월 30 일에 설립되었고, 전신은 중부항공 (CR AIRWAYS LIMITED) 으로 2001 년 홍콩 예청가문이 단독 창립했다.

이 회사는 처음에 홍콩과 주강 삼각주 지역을 오가는 단거리 헬리콥터 서비스를 주로 제공했고, 2003 년 6 월 새로운 업무를 확대하고, 홍콩에서 내지와 동남아 지선까지 전세기 지선 항공 서비스를 개설하고, 2005 년 1 월 중국 내지시장에 본격적으로 진출했다.

2006 년 5 월 중부항공 지분이 크게 바뀌자 예청가문은 홍콩 중부항공사의 전체 지분을 양도했다. 이 중 45 는 해남항공사 대주주 신화지주가 소유하고, 나머지 55 주는 신화지주이사인 몽건강이 보유하고 있다. 2006 년 9 월 30 일 홍콩항공유한공사

기대자료 (2006 년 12 월 말 현재) 로 정식 이름을 바꿔 현재 중소여객기 6 대를 운영하고 있다. (헬리콥터 상황은 포함되지 않음)

운영기지: 홍콩 적라각 국제공항

IATA/ICAO 코드: N8/CRK

근래기팀 메시지

항연합항공은 전무후무한 항련헬기유한공사로서 1996 년에 설립되어 2002 년 항련항공확장 업무를 주강 삼각주로 확장하여 홍콩 마카오 선전 3 곳을 제공하는 유일한 민항헬기 운영상이 되었다. 다양한 헬리콥터 서비스를 제공하고 있습니다. 2005 년 4 월 홍콩에서 내지도시까지 지선 항공 서비스를 개설할 수 있도록 허가를 받았고, 2005 년 9 월에 정식으로 운영에 들어갔다.

2006 년 8 월 중국 해남항공은 항련항공에 입주해 45 의 주식을 통제했다.

함대 자료: (2006 년 12 월 말 현재) 현재 소형 지선 여객기 4 대가 운영되고 있습니다. (헬리콥터 상황은

감천홍콩항공유한공사가 2005 년 2 월 설립을 발표하지 않았다. 주요 주주는 부동산을 운영하는 감천국제기업유한공사 주석인 이탁민 부부, 감천항공은 홍콩 최초의 저가 항공사이자 장거리 항로를 제공하는 세계 최초의 저가 항공사다. 비용을 최소화하기 위해 운송 업무를 제외한 대부분의 회사 업무는 아웃소싱으로 이루어지는데, 그 중 항공기 수리는 홍콩 항공기 공사 (HAECO) 가 책임진다. 2006 년 10 월 25 일 정식으로 운영에 들어갔다.

함대 자료: (2006 년 12 월 말 현재) 현재 대형 여객기 2 대를 보유하고 있어 운영에 투입되지 않았다.

운영기지: 홍콩 적라각 국제공항

마카오 지역:

두 민간 항공운송업체:

마카오 항공사: 설립 중국항공사가 장악하고 51 의 지분을 소유하고 있으며, 다른 주주들은 포르투갈항공, 마카오 관광오락사, 대만 장영항공 등이 있다. 회사는 마카오에서 내지와 대만으로 가는 항로를 주로 운영하고 있으며, 대만 여행객은 주요 객원

운영기지: 마카오 국제공항

IATA/ICAO 코드: NX/AMU

그 중 A300 1 대, A320 1 대, A321 7 대, A319 5 대, a300f 4 대 임대

비범한 항공사

4 대 Macau 는 국제화물 브랜드' WOW' 와의 충돌로 2005 년 12 월 9 일 Viva Macau 로 이름을 바꾸고, 저가 항공사인 비범항공이 관련 측과 협의해 중국 내륙도시와 마카오 항공을 운항하지 않고 저렴한 중거리 항로를 주로 제공하겠다고 공식 출범했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

올해 10 월 말 본격적으로 출항해 조만간 보잉 767 을 임대해 운영할 예정이다.

함대 자료: (2006 년 12 월 말 현재) 현재 중형 여객기 2 대를 보유하고 있어 아직 운영에 투입되지 않았다.

운영 기지: 마카오 국제공항

함대 메시지:

는 보잉 767 2 대를 임대하고 보잉사와 12 대의 보잉 787-800 을 주문하기로 합의했다

대만:

는 주로 6 개 민간 항공운송업체가 있다:

중화항공 (CHINA AIRLINERS): 1959 년에 설립되어 현재 현재 세계 최대 보잉 747-400 화물기대

운영기지: 타이베이 중정국제공항

IATA/ICAO 코드: ci/cal

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보잉 747 시리즈 * ***32 대; 그 중 B747-400 형 15 대, B747-400F 형 19 대

보잉 737-800***12 대;

에어버스 300-600R***1 대,

에어버스 330-300***12 대

에어버스

장영항공사 (EVAAIR): 1989 년 4 월 7 일 장영그룹이 장영항공주식유한회사를 설립했고, 1991 년 7 월 1 일, 본격적으로 운영에 투입됐으며, 장영그룹의 운송계에서의 탄탄한 기초와 자금 지원으로 발전 속도가 빨라졌습니다.

운영 기지: 타이베이 중정국제공항

IATA/ICAO 코드: BR/EVA

영업 팀 자료: (2006 년 12 기준)

보잉 747 시리즈 ***18 대; 그 중 B747-400 형 15 대, B747-400F 형 3 대

보잉 MD11F 형 10 대

보잉 777***4 대;

에어버스 330-200***11 대

보잉 MD90-30 여객기 3 대

화신항공사 중화항공 및 신그룹 * * * 과 같은 투자로 설립돼 화신이라고 명명했습니다. 주요 목적은 중화항공사가 정치적 요인으로 집행할 수 없는 항로를 개설하는 것이기 때문에 그해 타이페이 직항호주 캐나다 등 국제항로를 개설하는 것이다.

1992 년 10 월 31 일 신그룹과 자금을 철수하자 화신항공은 중화항공의 전액 출자 자회사가 되었지만 인사 재무 등은 완전히 독립했다. 1999 년 8 월 8 일 화신항공은 대만도 내항로를 주로 운영하는 국화항공 (FORMOSA AIRLINES) 과 합병했다.

현재 중화항공의 성격 변화로 민감한 마크가 바뀌었고, 일부 장거리 국제노선은 중화항공사가 운영하는 것으로 전해졌다. Huaxin Airlines 는 주로 대만 섬 내 항로, 동남아시아, 일본 지역 국제 항로를 운영한다.

운영 기지: 타이베이 중정국제공항

IATA/ICAO 코드: AE/MDA

영업 팀 자료: (2006 년 9 월 기준)

에어버스 340-300***1 대; (정치적 이유 임대, 원래 중화항공에 속함)

보잉 737-800***2 대;

FK50 터보프롭 지선 여객기 ***5 대

FK100 터보팬 지선 여객기 ***6 대

부흥항공사 (Trans Asia Airways):

운영 기지: 타이베이 송산공항

IATA/ICAO 코드: GE/TNA

영업 팀 자료: (2006 년 9 월 기준)

이 중 A320 3 대, A321 5 대, ATR72 시리즈 9 대가 있습니다.

리영항공사 UNI AIR: 리영항공의 전신은 마항공사로 1988 년 8 월 1 일에 설립되었습니다. 1996 년 3 월 8 일, 시장 이미지와 사업 확장에 대한 수요를 조정하기 위해 정식으로 입영항공으로 이름을 바꿨다.

1998 년 7 월 1 일부터 입영항공은 중화항공 및 대만항공과 정식으로 합병했다. 현재 대만 섬 내 항로

운영기지: 가오슝 소항 국제공항

IATA/ICAO 코드: B7/UIA

함대 자료: (

MD90-30 형 6 대;

DASH8 시리즈 11 대; 그 중 DASH8-200 형 1 대, DASH8-300 형 10 대

극동항공사: 1957 년 설립

운영기지: 타이베이 송산공항

<

그 중 7 대의 보잉 757-200, 4 대의 MD82, 5 대의 MD83, 2 대의 MD90-30

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< P > 홍콩에 얼마나 많은 항공사가 캐나다로 직항할 수 있습니까?