중국항공우주과기공업공사에 따르면 지난 8월 30일 우한에서 열린 제3회 중국(국제) 상업항공우주 정상포럼에서 중국항공우주과기공업공사가 '고속비행열차'를 발사했다. 프로젝트 연구 및 실증에 따르면 상용화 및 시장화 모델을 통해 초음속 비행 기술과 철도 운송 기술을 결합할 계획입니다. 개발된 차세대 운송 수단은 초전도 자기 부상 기술과 진공 파이프라인을 사용하여 초음속 "지구 근접 비행"을 달성할 것입니다. .
개발된 고속 비행열차는 최고 시속 4,000km에 달합니다!
콘셉트가 뭔가요?
기존 고속철도에 비해 고속비행열차의 속도는 10배 증가하며,
기존 민간항공 여객기에 비해 속도는 5배 증가한다. 타임스!
요즘 고속철도와 민간항공 여객기가 '즉시 사망'하고 있다.
얼마나 빠른가요?
베이징은 우한에서 약 1,152km 떨어져 있다. 현재 베이징에서 우한까지 고속열차로 5시간 정도 소요된다. 고속비행열차를 타면 베이징에서 우한까지 30분밖에 걸리지 않습니다. 아침 회의의 경우, 그날 아침에 떠나면 따라잡을 수 있습니다.
마찬가지로 '쾌속열차'를 타면 베이징에서 텐진까지 3분, 베이징에서 상하이까지 20분도 안 걸린다.
고속비행열차는 도시 간 시간과 공간적 거리를 단축할 뿐만 아니라 기상조건에 영향을 받지 않고, 화석에너지를 소모하지 않으며, 도시 지하철과 원활하게 연결되는 등 많은 장점을 갖고 있다.
이 아이디어가 실현되면 우리의 여행 방식이 바뀔 것이며, 국내 자원 배분을 가속화하고 1시간 경제권을 형성하게 될 것입니다. 해외 진출은 국가를 효과적으로 지원할 수 있습니다. "일대일로" 개발 전략은 세계 경제를 "고속 궤도"로 끌어 올렸습니다.
시속 4,000km의 속도에서는 어떻게 달성되는가?
고속비행열차는 저진공 환경과 초음속 형상을 이용해 공기저항을 줄이고 자기부상을 통해 마찰저항을 줄여 초음속 운행을 구현하는 교통수단이다.
간단히 이해하면 자기부상에 매달려 지상에 가깝게 날아간다.