시보레 코파치 엔진 오일을 어떻게 해결합니까
시보레 코파치 오일 연소의 원인과 해결책: 1. 배기가스 재순환 밸브가 손상되어 엔진오일 배기가스가 연소실로 들어가 엔진오일이 연소되었다. 방법: 공기 흡입관을 제거하고 EGR 밸브 근처에 눈에 띄는 기름때가 있는지 확인합니다. 해결 방법: 배기 가스 재순환 밸브를 수리하거나 교체하십시오. 2. 엔진 밸브와 밸브 도관의 간격이 너무 크거나 밸브 씰이 노화로 밀폐되지 않아 엔진오일이 밸브 위치에서 연소실로 유입되어 엔진오일이 연소됩니다. 시험 방법: 운전 amp；; Rarr 은 오일 필러 캡을 엽니 다. 파란색 가스가 뿜어져 나오는지, 있는 경우 공기가 새는지 확인합니다. 좋지 않아요. 해결책: 밸브, 밸브 오일 씰, 밸브 덕트 등을 교체하십시오.
3. 엔진 실린더 쿠션이 타서 오일이 유로에서 연소실로 새어 오일을 태웠다. 방법: 점화 플러그 amp； 를 제거하십시오. Rarr 은 실린더 압력을 검사합니다. 인접한 두 개의 실린더 기압이 비슷하고 기압이 표준치보다 낮으면 실린더 채널링이 나타나 기름 유출이 발생할 수 있다. 해결 방법: 실린더 패드를 교체합니다. 4. 피스톤, 피스톤 링, 실린더 벽 사이의 간격이 너무 커서 기름이 연소실로 들어가 연소한다. 판단 방법: 운전 amp；; Rarr 은 기름 자를 뽑아서 기름 눈금자에 파란색 가스가 뿜어져 나오는지 관찰했다. 예, 엔진 오일을 굽습니다. 아니요, 기름을 태우지 않습니다. 해결 방법: 엔진 유지 관리, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너 교체 등
시보레 코파치 청소 스로틀 얼마예요
시보레 절기 세척은 코파치에서 가격: 150 원 정도, 비용은 5 원 기화기 세척제이기 때문이다. 하지만 4s 가게는 100 원 정도 걸릴 것 같아요. 보통 2 만 ~ 3 만 세척이면 충분합니다. 청결은 매우 간단하다. 흡기관과 절기문 사이의 연결을 제거하고 세제를 묻힌 면직물로 절기문 내부의 적탄소를 닦아내고 청결 위치를 파악하여 다시 설치하십시오!
스로틀 밸브는 제어 가능한 밸브로 공기체가 엔진에 들어가는 것을 통제한다. 기체가 흡기관에 들어가면 휘발유와 혼합되어 가연성 혼합물이 되어 연소를 한다. 그것은 빈 공기 필터와 엔진 실린더를 연결하는데, 이를 자동차 엔진의 인후라고 한다.
절기가 달린 4 행정 휘발유 엔진은 일반적으로 이렇다. 절기 문은 오늘날 전기 스프레이 자동차 엔진 시스템에서 가장 중요한 부품 중 하나이다. 위쪽은 빈 공기 필터 [빈 공기 그릴], 아래쪽은 엔진 기체로 자동차 엔진의 인후입니다. 자동차의 가속이 유연한지 여부는 절기의 더러움과 큰 관계가 있다. 절기 문을 청소하면 연료 소비를 줄여 엔진을 유연하고 강력하게 만들 수 있다. 절기가 세척을 뜯어야 하는지 여부도 차주들 토론의 초점이다.
시보레 코파치 엔진 오일을 어떻게 해결합니까 @2019