르노코리오는 소형 SUV 로, 이 차의 베이는 2705mm, 가로세로는 각각 4672mm, 1843mm, 1717mm 입니다. 르노코레는 두 가지 엔진을 사용했는데, 하나는 자연 흡입 엔진 2.0 리터, 다른 하나는 자연 흡입 엔진 2.5 리터였다.
르노코레의 2.5 리터 자연 흡입 엔진은 137kw 의 최대 전력과 246num 의 최대 토크를 가지고 있으며, 이 엔진의 최대 전력 속도는 분당 6000 회전, 최대 토크 속도는 분당 4000 회전입니다. 이 엔진에는 멀티 포인트 EFI 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 실린더 헤드 실린더가 사용됩니다.
이 엔진과 일치하는 것은 CVT 기어박스이다.
2.0 리터의 자연 흡입 엔진은 154 마력과 204 우미터의 최대 토크를 가지고 있으며, 이 엔진의 최대 전력 속도는 분당 6000 회전, 최대 토크 속도는 분당 4400 회전입니다. 이 엔진은 항아리 내 직접 분사 기술을 탑재하고 알루미늄 합금 항아리 실린더를 사용했다.
알루미늄 실린더 헤드 실린더를 사용하면 엔진의 무게를 줄여 자동차의 조작성과 연료 경제성을 높일 수 있다.
이 엔진과 일치하는 것은 CVT 기어박스이다.
Cvt 기어박스를 사용하면 자동차의 변속 원활성과 연비 경제성을 높일 수 있다.
Cvt 기어 박스의 구조는 매우 간단합니다. CVT 변속기 내부에는 두 개의 원뿔과 하나의 강철 체인만 있습니다.
Cvt 변속기의 강철 체인은 테이퍼에서 이동할 수 있습니다.
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