르노 라구나에는 르노가 생산한 엔진 모델 F4RJ813이 탑재된다. F4RJ813 엔진 2.0T 버전, 실제 배기량은 1998ml, 4개의 실린더, 배열은 L, 각 실린더에는 4개의 밸브 메커니즘이 있으며, 엔진의 밸브 메커니즘은 DOHC, 압축비는 9.6, 엔진 보어는 82.7mm입니다. 스트로크는 93mm입니다.
르노 라구나에는 르노가 생산한 엔진 모델 F4RJ813이 탑재된다. F4RJ813 엔진 2.0T 버전, 실제 배기량은 1998ml, 4개의 실린더, 배열은 L, 각 실린더에는 4개의 밸브 메커니즘이 있으며, 엔진의 밸브 메커니즘은 DOHC, 압축비는 9.6, 엔진 보어는 82.7mm입니다. 스트로크는 93mm입니다.
르노 라구나 모델 소개 :
1. 르노 라구나의 전면 디자인은 표현력이 뛰어나며 바디 라인은 부드럽고 우아합니다. 프런트 엔드는 넓은 차체를 강조하도록 디자인되었습니다. 능선과 입체적인 곡선은 자동차의 독특한 개성을 반영합니다. 차량 전면 디자인은 차량의 폭을 강조했으며, 두 개의 대면적 제논 헤드라이트가 차량 전면의 대부분을 차지하며, 동적 조명 높이 조절과 함께 조명 범위를 약 30%까지 효과적으로 늘립니다.
2. 자동차의 인테리어 디자인은 르노 브랜드의 컨셉을 완벽하게 반영합니다. 밝은 색상의 자동차에서는 모든 승객이 똑같이 중요합니다. 계기판의 스타일과 외관은 매우 조화롭습니다. 소재는 방열 소재나 소프트 페인트를 사용했습니다. 내부 도어와 외부 도어의 손잡이, 뒷도어 개구부에 박힌 다이아몬드 모양의 로고, 오리지널 스티어링 휠과 기어 레버 모두 레놀라의 정교함을 반영합니다.
3. 르노는 도로 성능, 제동, 앞좌석 및 뒷좌석 수동 안전 분야에서 르노의 작업을 강화하는 일련의 새로운 능동 안전 장비를 개발했습니다. Laguna는 새로운 2단계 버스트 에어백, 장력 제한 기능이 있는 안전 벨트 프리텐셔너, 2개의 프리텐셔너가 장착된 운전석 등의 안전 보호 시스템을 갖추고 있습니다. 앞좌석에는 측면 흉부 에어백과 루프 장착형 커튼 에어백이 장착되어 있습니다.
(그림/텍스트/사진: 야수를 부르는 Q&A) @2019