예산 10~15만원의 SUV를 구매하고 싶다면 하발 H6와 창안 CS75PLUS는 피할 수 없는 두 가지 모델이고, 창안 CS75PLUS는 출시 이후 바짝 따라붙으며 H6에 영향을 미쳤다. '국민성차'의 위상.
자동차를 구매하실 때 이 두 자동차 중 어떤 것을 선택해야 할지 고민하시는 분들이 많습니다. 다음은 두 모델의 장점과 단점을 다각적으로 자세히 비교한 내용입니다. 비교 내용을 읽어보신 후에는 명확한 결론을 내리실 수 있을 것입니다.
외관: H6의 외부 디자인은 더욱 웅장하고 안정감이 있는 반면, CS75 PLUS는 더욱 아방가르드하고 패셔너블합니다.
둘의 외부 디자인에는 일정한 차이가 있습니다. Haval H6는 전체적으로 더 웅장하고 안정적으로 보이는 반면, CS75 PLUS는 더 아방가르드하고 패셔너블합니다.
H6의 전면부는 매우 강렬한 그릴 디자인을 갖고 있으며, 육각형 그릴 내부에는 물잔물결이 장식되어 있으며, 블랙 프레임이 매우 박력이 넘칩니다. 헤드라이트는 독특한 형태를 갖고 있으며, 주간주행등이 일체형으로 되어 있어 인지도가 높습니다. 범퍼 좌우측 안개등은 삼각형 장식 안에 숨겨져 있어 디자인감이 강하다.
H6의 바디 측면 라인은 상대적으로 탄탄하고, 관통형 허리라인 디자인이 여유롭습니다. 블랙 휠 디자인은 패셔너블한 외관 디자인을 더욱 돋보이게 합니다. 후면부의 가장 큰 디자인 포인트는 관통형 테일라이트 디자인으로, 독특하면서도 인지도가 높은 디자인이다. 차량 루프 상단에는 샤크핀 안테나 레이아웃이 있고, 하단에는 숨겨진 배기 디자인이 적용되었으며, 차량 후면 전체가 더욱 풍성하게 디자인되었습니다.
CS75 PLUS의 외관 디자인은 아방가르드하고 패셔너블하다. 전면부 디자인의 가장 큰 포인트는 헤드라이트와 일체형으로 인지도가 높은 관통형 주간주행등 디자인이다. 차이나 오픈 전체는 새로운 디자인 스타일을 채택하고, 다양한 V자형 디자인이 강렬한 패션감을 연출한다. X자형 범퍼는 디자인이 강렬합니다.
CS75 PLUS는 매끈한 옆라인과 분할된 허리라인 디자인으로 패션감각이 강합니다. 프론트 펜더의 트림이 프론트 도어까지 확장되어 강렬한 시각적 효과를 연출합니다. 멀티 스포크 휠 허브 디자인이 독특하며 외장 디자인의 질감을 높여줍니다. 차량 후면의 가장 큰 디자인 포인트는 관통형 후미등 디자인이다. 좌우측 후미등은 팡 스타일 디자인을 채택해 인지도가 높다. 높게 장착된 브레이크등은 수직 스트립 디자인을 채택하여 디자인이 참신합니다. 루프 상단에는 샤크핀 안테나 레이아웃이 있고, 하단 양쪽에는 듀얼 배기 디자인이 있어 성능을 발휘한다.
3세대 1.5T 하발 H6의 차체 치수는 4653*1886*1730mm, 휠베이스는 2738mm이다. H6의 공간 성능은 매우 좋고, 후면 공간도 충분히 넓으며, 트렁크도 상대적으로 깊이가 크고 상대적으로 강한 운반 능력을 갖춘 평평한 공간을 제공합니다.
2022 창안 CS75 PLUS의 차체 치수는 4700*1865*1710mm, 휠베이스는 2710mm입니다. CS75 PLUS의 차체 크기는 H6보다 약간 크며, 공간 외관도 매우 좋습니다. 후면 공간은 매우 넓고 편안하며, 트렁크 공간은 최대 1450L에 달할 수 있습니다. 공간 성능.
외관 요약: 두 자동차의 외관 디자인 스타일은 매우 다릅니다. Haval H6의 외관 디자인은 일반적으로 웅장하고 차분한 반면, CS75 PLUS의 외관 디자인은 아방가르드하고 패셔너블하며 디테일이 더 좋습니다. 더욱이 H6와 CS75 PLUS의 차체 크기는 동급에서 확실한 장점을 갖고 있습니다. 이러한 장점은 공간 성능에도 반영됩니다. 두 차량의 공간 성능은 동급 최고 수준이며 CS75 PLUS가 약간 앞서 있을 뿐입니다. .
인테리어 비교
아무리 아름답고 눈길을 끄는 차량의 외관이라도 지나가는 사람이 보기에는 정말 눈에 띄는 것은 바로 인테리어입니다. 오랫동안 자동차 소유자였기 때문에 모든 주요 자동차 제조업체는 실내의 편안함과 기술적 감각의 창조에 매우 관심을 기울이고 있습니다. 물론 Changan CS75 PLUS 및 Haval H6도 예외는 아닙니다.
창안 CS75 PLUS는 듀얼 12.3인치 풀HD 레티나 대형 스크린을 비롯해 좌측 터치스크린, 패밀리형 스티어링 휠, 특수 기어 핸들 디자인 등을 갖췄다. 차량 전체의 운전 분위기가 상당히 강렬합니다.
CS75 PLUS의 인테리어 디자인은 기술적인 느낌이 강합니다. 듀얼 스크린 디자인은 사다리꼴 디자인으로 두 스크린의 해상도가 매우 높으며 UI 디자인은 기술적인 느낌이 강합니다. 화면 스위치는 강력한 기술 감각을 지닌 터치 감지 디자인을 채택했습니다.
CS75 PLUS의 스티어링 휠은 그립감이 좋으며 투톤 컬러 매칭 디자인을 채택했습니다.
전자 기어 레버는 가죽으로 감쌌으며, 후면의 노브와 버튼은 크롬 도금으로 장식해 고급스러운 느낌이 강하다. 관통형 에어컨 출구 디자인은 주류 디자인을 포착하고 에어컨의 냉각 효과를 향상시킵니다.
Haval H6의 실내는 다기능 스티어링 휠과 9인치 컬러 LCD 스크린을 탑재해 센터 콘솔에도 스포티함을 더했다. 계층 구조의 시각적 감각. 구성 측면에서는 파노라마 선루프, 키리스 시동 및 기타 시스템 외에도 차량에 원격 시동 기능 및 기타 구성이 있으며 가격 대비 성능 비율이 상당히 좋습니다.
H6의 스티어링 휠 디자인은 매우 혁신적이며, 다기능 버튼이 합리적으로 배치되어 있으며, 그 주변을 크롬 트림 스트립으로 장식하고 아래쪽으로 확장하여 실내 디자인의 고급스러운 느낌을 강화했습니다. 노브형 전자 기어 레버는 기술력이 강하며, 주변을 메탈 질감으로 장식해 디자인 퀄리티가 강합니다.
인테리어 요약
두 자동차의 인테리어 디자인 라인이 다른데, H6의 인테리어 디자인은 상당히 만족스럽다. CS75 PLUS의 인테리어 디자인은 기술적인 감각이 강하며 젊은 소비자의 미학과도 부합합니다.
파워: 대왕고래는 파워가 좋고, H6가 약간 뒤쳐져 있다.
파워 면에서는 두 차량 모두 1.5T와 2.0T 파워트레인 2세트가 탑재된다. CS75 PLUS의 파워는 꽤 좋습니다.
장안 CS75 PLUS는 최대 출력 171Kw, 피크 토크 360N·m의 2.0T 대왕고래 고효율 엔진을 탑재하고 아이신 8AT 기어박스와 조화를 이룬다. 하발 H6는 최대출력 155Kw, 최대토크 325N·m의 2.0T 터보차저 엔진을 탑재했다. 국산 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이루지만 연비가 그리 우호적이지는 않다. 이러한 관점에서 Changan CS75 PLUS의 성능은 더욱 강력해졌습니다.
하발 H6가 탑재된 1.5T 엔진은 고출력, 중출력, 저출력 세 가지 버전이 있다. 1.5T 엔진의 저출력 버전은 중출력 버전인 최대마력 150Ps를 발휘한다. 1.5T 엔진의 최대마력은 154Ps, 고출력 버전은 154Ps의 최대마력을 발휘한다. 1.5T 엔진의 최대마력은 169Ps이다. 2.0T 엔진은 최고마력 211Ps, 최대토크 325Nm의 힘을 발휘하며, 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 짝을 이룬다.
2세대 1.5T, 2.0T 엔진을 탑재한 2022년형 CS75 PLUS는 출력 면에서도 매우 뛰어난 성능을 발휘합니다. 이 중 2세대 1.5T 엔진은 최고마력 188Ps, 최대토크 300Nm의 성능을 발휘하며, 2세대 2.0T 엔진은 최고마력 233Ps, 최대토크 390Nm를 발휘하며 8AT와 짝을 이룬다. 변속 장치.
요약: Haval H6와 Changan CS75 PLUS의 전력 성능은 동일 수준에서 비교적 우수합니다. H6에는 다양한 전력 조합이 있어 소비자가 자신의 필요에 따라 전력 유형을 더 쉽게 선택할 수 있습니다. Changan CS75 PLUS의 전력 성능은 H6보다 강력하고 H6은 전력 성능이 약간 뒤떨어집니다.
결론
하발 H6와 창안 CS75 PLUS는 자체 소유 브랜드 SUV 중 단연 최고다. 높은 외관과 독특한 인테리어 디자인을 갖췄다. 공간 성능도 넓고 편안하며, 파워 성능 역시 동급을 앞서고 있습니다. 그래서 그들은 모두 소유할 가치가 있습니다.
하발과 창안은 모두 중국 브랜드의 중추다. 이 두 자동차의 저력은 판매 목록에서도 드러난다. 종합적인 비교, 모든 면에서 높은 가성비와 균형을 갖춘 자동차를 구매하고 싶다면 Haval H6을 선택하세요. 외관을 더 중시한다면 CS75PLUS를 선택하세요.
본 글은 이체하오 작가의 자동차 리뷰를 바탕으로 작성되었습니다. 전재에 대한 저작권은 해당 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다