MRJ 파문이 고르지 않다
심신 전투기 위기가 또 일어났다
일본은 모두 군사력 우수로 유명하지만, 항공 분야에서의 일본의 발전은 정말 헷갈린다. 이치대로 말하면 일본의 공업과 제조업이 발전한 것은 매우 좋다. 그들에겐 자기만의 국산 전투기를 만드는 데 큰 문제가 없어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 제조업, 제조업, 제조업, 제조업, 제조업, 제조업)
일본이 큰 기대를 걸었던 심신 스텔스 전투기. 그가 처음 생산을 시작했을 때 마지막 시험비행의 전 단계까지 줄곧 순풍순수였으며, 32 차례의 시험비행을 실시한 후 일본은 이미 5 대 기계가 개발하는 데 필요한 기술이 많다는 것을 검증했다. 이런 큰 기대를 받고 있는 심신 전투기는 갑자기 시험비행 계획을 중단했다.
일본이 굳이 어느 시간대에 이 일을 완성해야 하는지, 그렇게 많은 기술적 요구를 완성해야 하는데, 천천히 하면 되는데, 일본이 갑자기 신신 전투기에 대한 후기 연구개발을 중단한 이유는 무엇일까?
정말 납득할 수 없다.
이치에 따르면, 32 번의 시험비행은 전혀 많지 않습니다. 미국의 많은 첨단 기술 검증기는 500 여 차례 비행한 끝에 결국 전체 기종의 제조를 완성했고, 일본은 32 번을 시도했습니다. 당신은 아직도 그렇게 많은 기술적 난관을 극복하지 못하고 있습니다. 당신은 포기했습니다. 도대체 어떤 고려에서 나온 것인지, 이것은 정말 일본인만이 알고 있는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
일본이 굳이 어느 시간대에 이 일을 완성해야 하는지, 그렇게 많은 기술적 요구를 완성해야 하는데, 천천히 하면 되는데, 일본이 갑자기 신신 전투기에 대한 후기 연구개발을 중단한 이유는 무엇일까? 정말 납득할 수 없다.
이치에 따르면, 32 번의 시험비행은 전혀 많지 않습니다. 미국의 많은 첨단 기술 검증기는 500 여 차례 비행한 끝에 결국 전체 기종의 제조를 완성했고, 일본은 32 번을 시도했습니다. 당신은 아직도 그렇게 많은 기술적 난관을 극복하지 못하고 있습니다. 당신은 포기했습니다. 도대체 어떤 고려에서 나온 것인지, 이것은 정말 일본인만이 알고 있는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
고객이든 각국의 언론이든 일본에 어지러워 도대체 무엇을 하고 싶은지 모르겠다.
일본은 신신 전투기의 연구 과정에서 너무 조급해 보였고, 분명히 여러 번 시험비행을 하지 않은 채 일찍 시험비행과 연구를 중단했다. 그리고 mrj 비행기에 도착했을 때 또 그렇게 성미가 없어 10 년 사이에 수많은 변화가 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 비행기명언)
2019 년에는 또 새로운 계획이 있었다. 일본이 성질이 없다고 말해야 할지, 아니면 일본의 급한 성격을 말해야 할지 모르겠다.
사실, 진짜 이유는 일본이 발표 되지 않은, 모든 종류의 구실 되었습니다, 하지만 항공기 제조는 실제로 매우 테스트 기술, 일본은 지금은 선진국 이지만 볼 어렵지 않다.
그러나 많은 핵심 기술에 대해서는 아직 높은 높이에 도달하지 못했을 것이다.
이러한 성능에 대한 그들의 요구가 너무 극단적이어서, 자신이 후기에 자랑할 수 없는 해구에 빈칸을 메우고 또 한 번의 농담을 하게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)