150석 규모의 C919의 가격은 보잉과 에어버스의 동종 항공기보다 저렴할 것으로 예상된다. 이는 중국이 보잉과 에어버스에 대한 의존도를 줄이고 중국 항공우주 기술의 전략적 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것이다. C919 프로젝트는 올해 에어쇼를 불과 3일 앞두고 항공부품 생산, 항공기 엔진 제조, 항공자재 가공, 항공전자공학 등 항공산업 지원을 촉진하는 등 중국 항공산업과 첨단산업 발전을 촉진하는 역할을 과시했다. 시스템에는 총 투자액이 75억 7400만 위안인 9개의 대형 프로젝트가 있습니다.
승객 수(2클래스/1클래스) 156/168
최대 이륙 중량 72500kg(STD) 77300kg(ER)
최대 착륙 중량 66600Kg
p>최대 설계 범위 2200nm(STD) 3000nm(ER)
순항 속도 0.7-0.8M
최대 작동 속도 0.82-0.84M
최대 작동 고도 12100m
객실 압력 고도 2400m
초기 순항 고도 10668m
이륙장 길이 2200m
착륙장 길이 1600m
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접근 속도 102kn