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2019년 난사(南沙)에서 조난된 하이난 어선 관련 최신 뉴스

지난 7월 11일 남중국해에서 조난된 하이난 어선. 현재 선원 32명이 구조됐으나 아직 구체적인 상황은 파악되지 않았다. 하이난 어선 여행 시 어선을 타지 마세요. 최신 소식

11일 하이난성 해양수색구조센터에 따르면 이날 오전 남중국해에서 조난 중이던 하이난 어선 '충칭하이 01039'호 선원 32명이 구조됐다. 구조되었으며, 관련 상황은 현재 추가 확인 중에 있습니다.

7월 11일 오전 6시경, 30여 명을 태운 하이난 충하이 등록 어선이 난사수역으로 돌아가던 중 강한 파도로 인해 위험에 빠졌습니다. 보도에 따르면 어선은 경찰에 신고한 뒤 연락이 두절됐고, 베이더우 시스템 신호도 두절돼 침몰 가능성이 극도로 높았다.

11일 오전 6시 46분쯤 하이난성 해상수색구조센터는 칭란 해상수색구조 하부센터로부터 '충칭하이 01039호'가 침몰할 것이라는 보고를 받은 것으로 파악됐다. 남중국해에는 30명이 넘는 어부들이 도움을 요청하고 있었습니다. 신고를 받은 하이난성 해양수색구조센터는 즉시 충하이어업협회에 연락해 위험 여부를 확인했다. 경찰에 신고한 뒤 어선과 연락이 두절됐고, 베이더우 시스템 신호도 두절돼 침몰 가능성이 극도로 높았다.

이후 하이난성 해양수색구조센터는 즉각 남중국해 구조국과 공조해 구조를 위해 전문 인력을 파견했고 인근 어선, 지나가는 상선, 현지 수비대 병력이 참여하도록 조율했다. 홍콩의 고정익 구조 항공기도 현장에 도착해 구조를 도왔습니다.

사고 소식을 접한 하이난성 당위원회와 성정부의 주요 지도자들은 이를 매우 중요하게 여기며 가능한 한 신속하게 구조 작업을 수행하기 위해 모든 당사자가 협력하도록 모든 노력을 기울일 것을 요구했습니다. 가장 효과적인 조치를 취하고, 책임체계를 확립하여 사후 처리에 최선을 다해 어민들의 신변안전을 보장하겠습니다. 하이난성 비상관리부는 오전 10시 30분에 협의 및 파견을 진행해 모든 당사자의 정찰 및 긴급구조 병력을 조율했다.

조난당한 어선에는 선원 32명이 타고 있었고, 어선은 침몰한 것으로 나중에 확인됐다.

11일 오전 10시 20분쯤 조난에 빠진 위 선원들은 베트남 어선에 구조돼 이후 중국 코스코해운그룹 상선 '오션레이크'호에 인계됐다. 현장으로 달려간 것입니다. 하이난 렌터카 및 운전에 관한 구체적인 사항

주의사항

1. 싼야에는 렌트카를 제공하지 않는 소규모 민간 회사가 많이 있습니다. 완전보험에 가입되어 있고, 사고 보상 금액도 매우 낮습니다. (자동차 렌트 회사는 일반적으로 의무 교통 보험, 차량 손실 보험, 제3자 책임 보험, 차량 탑승자 책임 보험을 제공해야 합니다.)

2. 싼야는 밀집된 도로 카메라를 갖춘 문명 도시를 건설하고 있습니다. 그리고 불법주차도 엄격해요. 반드시 표시가 있는 일반주차장에 주차하세요. 비상차로에 정차하더라도 반드시 차에서 내려 삼각형 표시를 세워야 합니다. 운전 중에는 통화, 식사, 흡연을 하지 말고 안전벨트를 착용하지 마십시오.

3. 싼야의 렌터카 시장은 혼재되어 있습니다. 일부 소규모 회사에서는 차량을 임대하기 전에 차량에 눈에 띄지 않는 손상을 입힐 수 있으므로 차량을 인수하기 전에 반드시 차량을 주의 깊게 확인하세요. 회사를 선택할 때 더 많은 리뷰를 읽고 입소문 가맹점의 임대를 찾으십시오.

4. 차량 인수 시 차량 연료탱크가 가득 찬 경우, 연료탱크를 가득 채워 반납하셔야 합니다. 또한, 주유비를 미리 충전하는 것과 동일한 선불 방식도 있으며, 최종적으로는 주유 잔량에 관계없이 환불되지 않으므로, 바쁜 일정.

5. 싼야 도로의 제한 속도는 약 60야드이므로 항상 내비게이션 알림을 켜고 과속하지 마세요!

자동차를 렌트하여 운전하세요. 스스로 규정을 위반/사고

여전히 운이 좋지 않은 경우 위반이 있는 경우 가장 경제적인 방법은 물론 스스로 문제를 해결하는 것입니다. 여행 일정상 허용되지 않는 경우 렌터카 회사가 대신 지불할 수도 있지만 비용은 여행 비용의 5~6배가 됩니다. 불필요한 지출을 피하고 운전할 때는 조심하세요. 교통사고가 발생하면 먼저 경찰에 신고한 후 즉시 렌터카 회사에 연락해 보험회사에 사고를 신고하세요. 최종적으로 운수부서의 책임을 결정하고 보험회사가 보상한 후 부족분에 대한 책임을 결정하여 보상하였다.