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엔케이 스피닝 어떤 모델이 더 가벼워요?

일본의 enkeirpf1mat 회전하는 경주용 경량 휠?

ENKEI의 스핀 단조 휠 허브는 MAT 저압 주조 기술을 사용하여 고객을 위해 특별히 설계되었습니다. 강성이 허용되면 휠 허브 전체가 더 강하고 내구성이 높아지며 동시에 효과적으로 사용할 수 있습니다. 휠 허브의 전체 무게를 줄이며 가장 높은 무게 감소로 약 15에 도달할 수 있습니다. ?

절묘한 ENKEI 허브 캡 MAT 스핀 캐스트 휠 ENKEIPF07은 강하고 강력해 보이는 클래식한 7스포크 모양을 가지고 있어 차량의 시각적 효과를 효과적으로 향상시킵니다. 이 휠은 많은 일본인과 유럽인에게 적합합니다. 자동차.

회전 단조 휠 및 주조에 비해 주조는 상대적으로 원시적인 공정이므로 용융 금속 액체가 자체 중력에 의해 휠 허브 금형으로 흘러 들어간다는 점과 액체가 금형 전체에 채워진 후 냉각된 후 공장에서 출고됩니다. 액체는 자체 중력에 의해 채워지기 때문에 결함이 발생하기 쉽습니다.

스피닝 휠 허브는 수천 톤의 프레스를 통해 금형에 직접 압출되며 밀도가 균일하고 표면이 매끄럽고 섬세하며 벽이 얇고 휠 허브의 무게가 가볍다는 장점이 있지만 생산량이 적습니다. 비용 측면에서 볼 때, 주조 방식은 여전히 ​​알루미늄 휠을 생산하는 가장 일반적인 방법이지만, 우수성을 따지면 회전 휠이어야 합니다.