수 -27 전투기
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"수 -27" 전투기. < /p>
80 년대와 90 년대는 환상적인 시대였다. 하이테크와 흑마법이 횡행하는 시대였다. 과학도 흑마법도 믿고, 둘 다 재수도 있다고 믿는 사람들도 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) < /p>
경제도 이 시점에서 비약적으로 발전했고, 유독 군사장비만 낙후된 위치에 있었다. 접촉할 수 있는 새 장비가 많은데 주머니 사정이 수줍어서 원하는 것을 이룰 수 없다. 다행히 이때 북방의 맏형은 최고의 전투기를 팔려고 한다. < /p>
수 -27 은 매우 성공한 전투기이자 러시아 항공공업의 돈줄이다. 최근 10 여 년 동안 러시아 항공을 위해 대량의 자금을 벌었다. 그들이 소련식 전투기 전체의 산업을 이어갈 수 있게 해 주었는데, 이렇게 좋은 전투기가 없었는데, 어떻게 될지 정말 상상도 할 수가 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) < /p>
수 -27 전투기는 선진 항공 전자 시스템을 갖춘 서방 전투기에도 불구하고 수 -27 은 국제시장에서 중요한 위치를 차지할 수 있다. < /p>
는 물론 러시아 국토 방공의 중요한 모델이기도 하다. 이 시리즈의 주요 모델 전투기는 수 -27, 수 -30, 수 -33, 수 -34 등 파생모델을 포함한다. 이들은 또한 원래 모델에 의존하는 개선된 버전이다. 밑바탕이 좋으니, 원하는 대로 고쳐도 된다. < /p>
전 세계에 방대한 사용자 집단이 있으며, 심지어 일부 모델도 이미 밖에서 꽃이 피었다. 최근 몇 년 동안의 수 -35 는 더욱 우수한 작품이다. 전투기의 판로가 좋다, 비행기가 우수하다는 것 외에는. 맏형의 비즈니스 두뇌도 상당히 대단하다. 장사 앞에서 맏형보다 더 똑똑한 사람은 없다. < /p>
본국 외에 해외 사용자들도 좋은 예가 많다. 우방도 수 -27 을 운영한다. 수 -34 의 형제는 수 -30 (쌍공격형 전투기) 과 가장 가까운 수 -37 (전투기) 도 포함했다. 섬멸 -11 전투기와 섬멸 -16 (2 인승 공격) 라이센스 제조 버전. 인도 방면에서는 더욱 중요한 고객이다. 구매, 구매, 구매뿐만 아니라 더 발전된 항공 전자 시스템도 업데이트해야 한다. < /p>
본 문배도 모델은 T10 프로젝트의 마지막 프로토타입인' T10-45' 로 1988 년에 건설되었다. 마지막으로 LMK-2405 디지털 제어 시스템으로 변환됩니다. 비행기는 1991 년 T10M 계획에서 오른쪽 조이스틱 배치를 제어하는 실험비행기로 사용되었다. < /p>
수 -27 lmk-2405 (Su-27 ace) 형 전투기는 러시아 항공전에 여러 차례 참가했다. 1997 년부터 이 비행기는 새로운 번호인 05 를 갖게 되었다. < /p>
하지만 2001 년에 이 비행기는 새로운 도장과 새로운 이름을 얻었다. 그는 새로운 비행 실험실이 되었다. 동시에 새로운 전자 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 모스크바 MAKS-2001 기간 동안 수-27ll ACE 로 고급 제어 실험을 실시했습니다. < /p>
이 비행기는 TVC 엔진 (즉, TVC 엔진) 을 장착한 적이 없습니다. 일부 에어쇼에서는 ACE 의 청회색 페인트로 칠해진 비행기 한 대가 번호 595 로 칠해져 있다. < /p>
' 시험비행팀' 에서 TVC 엔진을 사용하는 595 비행기가 수-27ACE 옆에 정박했다. 하지만 여전히 일부 사람들은 ACE 가 TVC 엔진을 가지고 있지만 사진이나 동영상은 이를 증명하지 않는다고 말한다. < /p>
수 -27 번호 921 호기는 현재 주코프스키 공항의 어느 격납고에 보관되어 있다. 소식 전투기는 인도인의 손에 많은 무늬를 가지고 놀았다. 그들은 프랑스 공군 에어버스 A330PHNIX 공중 주유기를 이용하여 인도 공군 수쿠이 수-30MKI 전투기 한 쌍을 응원했다. 인도도 소련식 전투기의 중요한 고객이다. < /p >