현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 비즈니스 서비스 정보 - 2008 년 길리 자유함 1.3 변위 태속 활주 1300 이 표준 태속값으로 돌아가지 않는 것은 어떻게 된 일인가?

2008 년 길리 자유함 1.3 변위 태속 활주 1300 이 표준 태속값으로 돌아가지 않는 것은 어떻게 된 일인가?

2008 년 길리 자유함 1.3 변위 태속 활주 1300 이 표준 태속값으로 돌아가지 않을 가능성이 가장 큰 가능성은 절기인데, 낡은 차의 절기문은 항상 더럽고 엉망진창이다. 완전히 흑유다. 심각한 근본폐쇄가 엄격하지 않다. 태속속도는 필연적이다.

낡은 차는 태속 속도가 높고 태속 불안정합니다. 가장 먼저 고려해야 할 것은 절기인데, 차량 액셀러레이터를 제어하는 기계기구로, 여러 센서가 있고, 그 자체가 노출되고, 공기 직면과 기름오염 모두 그것에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

더럽고 많은 탄소를 부착한 절기문은 완전히 폐쇄할 수 없고, 개방도가 높을수록 태만속도가 높아지며, 사용시간이 늘어나면 상황이 갈수록 무거워진다. 해결 방법도 간단하다. 절기 문을 직접 뜯어 세척한다.

많은 사람들이 절기문을 세척하는 것은 해체하지 않고, 탄소 축적이 비교적 낮은 경우에는 분해 세척을 하지 않고, 효과는 괜찮지만, 이런 심각한 탄소를 축적하는 절기문은 반드시 모두 분해하고 세척해야 하며, 심지어 입구까지 청소해야 태속 문제를 완전히 해결할 수 있다.