A400M 수송기 [유럽]
R&D 역사
A400M 수송기는 유럽이 직접 설계, 개발, 생산한 차세대 군용 수송기이다. 이는 그들이 협력한 최대 규모의 군용 수송기이기도 하다. A400M 개발 계획은 1993년부터 시작되었으며 마드리드의 Airbus Aircraft Company가 설계를 담당했으며 많은 유명 유럽 항공사가 연구 개발 작업에 참여했으며 스페인의 세비야 조립 공장이 최종 조립을 담당하게 됩니다. .
프랑스, 독일, 영국, 스페인 등 유럽 7개국은 당초 노후화된 C-130과 C-160 수송기를 교체할 계획으로 연구개발 자금에 약 200억 유로를 투자했다. 그러나 연구 개발 과정은 어려움으로 가득 차 있었습니다. 납품이 계획되지 않았고 항공기 제작 비용이 많이 들었습니다. 2013년 8월 1일이 되어서야 프랑스 공군은 첫 번째 A400M을 받았습니다.
성능 특성
A400M 수송 항공기에 대해 유럽 국가에서 제시한 일련의 요구 사항을 충족하기 위해 설계자는 전체 레이아웃, 화물창 구조 및 적재 및 적재를 신중하게 설계했을 뿐만 아니라 하역 시스템도 채택했지만 캔틸레버식 상부 모노플레인과 T자형 꼬리의 기존 공기 역학적 레이아웃 대신 항공기는 초임계 익형 설계를 채택하고 "와이드 바디" 설계를 채택하여 화물창 부피와 적재 효율성을 높였습니다. 구조적 견고성과 임무 적응성을 향상시켰으며 높은 신뢰성과 짧은 이착륙 성능을 갖추고 있으며 Airbus 민간 항공기의 플라이 바이 와이어 제어 시스템과 조종석 설계를 채택했습니다.
기술적 매개변수
길이: 45.1미터
날개 길이: 42.4미터
높이: 14.7미터
< p>최대 속도: 781킬로미터/시최대 범위: 8700킬로미터
승객 수: 4,116
최대 적재량: 64.5톤
p>