남자 110m 허들 열 높이는 1067mm (mm) 입니다 (영국식 계산인 경우 3 피트 6 인치/3.5 피트). 경기할 때 운동선수는 반드시 10 개의 울타리를 넘어야 한다. 국제육상연합회 (IAAF) 규칙에 따르면 남자 110 미터 허들 10 개 울타리가 활주로에 설치되는 방식은 다음과 같다. < /p>
< P > 첫 번째 울타리와 시작 거리는 13.72 미터, < /p>
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일부러 손으로 밀거나 발로 울타리를 걷어차는 것 외에 몸의 다른 부위가 울타리를 넘어뜨리는 것은 반칙이 아니다. < /p>
일부 전문가들은 인간의 110 미터 열의 한계가 12 초 78 이라고 예측했다. < /p>
역사
110m 열의 출현은 100m 허들 레이스가 1830 년 영국에서 처음 나타난 이후였다. 1864 년에는 109.72 미터 (120 야드) 의 허들을 달리기 시작했습니다. 1888 년에 프랑스인들은 109.72m 를 기초로 28cm 를 보충하여 110m 허들 레이스가 되었으며, 그 이후로 110m 칸이 정식으로 형성되었다. 1896 년 제 1 회 올림픽에는 100 미터 허들 트랙 종목이 있었지만 당시 허들 수준은 매우 뒤처져 성적은 17.6 초밖에 되지 않았다. 110 미터 허들 레이스가 본격적으로 올림픽에 진출하는 것은 제 2 회 올림픽에서 시작되었다.
< P > 110m 란은 약 1900 년 전후로 중국에 소개되었고, 1910 년 중국은 이를 전국운동회 경기 종목 [출처 요청] 으로 등재했다. < /p>초기 허들 대부분의 선수들은 두 다리를 움츠린 뒤 미국 허들 선수 알빈 (Alvin Kraenzlein) 이 3 단계 허들 기술을 발명했다. 제 7 회 올림픽 (1920 년), 캐나다 선수 얼 톰슨 (Earl Thomson) 의 3 단계 바를 바탕으로 상체를 앞으로 기울일 수 있는 기술을 만들어 14.8 초 성적으로 월계관을 따냈다. 허들 기술의 향상과 고무 활주로가 후기에 출현하면서 성적도 질적인 도약을 했다. < /p>
한편 여자 허들 레이스는 1926 년까지 나타나지 않았다. 당시 거리는 80 미터에 불과했다. 1932 년 80 미터 허들 레이스가 올림픽 종목으로 등재되었다. 1968 년이 되어서야 국제전련은 80 미터 대신 100 미터 허들 레이스를 하기로 결정했고, 1972 년 올림픽, 100 미터 허들 레이스가 정식 종목에 포함됐다. < /p>
여자 허들 종목은 중국에서는 1975 년 제 3 회 전운회 이후에야 이 종목이 나왔다. < /p>
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