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는 경주용 전용 엔진을 사용합니다. TRD 버전의 4A-GEU 는 원래 AE101 에 사용된 엔진이 도요타의 자동차 전용 엔진이었는데, 변위는 1.6 리터에 불과했지만 회전 속도는 1W3 에 달했기 때문에 성능이 매우 좋았습니다. 마력도 240 에 달했고, 빈태의 개조까지 더해졌습니다. 실제 AE86 은 사실 도요타의 6 세대 화관이다. 이 세대의 화관은 두 가지 버전이 있다. 하나는 5 개의 고정 헤드라이트이고, 하나는 3 개의 개폐 헤드라이트이다. < /p>
토폴로지의 86 은 세 가지 버전입니다. 두 차 모두 같은 엔진을 사용했고, 동력은 전방 후진으로 배치되었다. < /p>
도요타는 86 을 경주용 자동차로 개조해 당시 세계 랠리 선수권대회에 참가해 좋은 성적을 거두었다. 시합에 참가하기 위해 도요타는 특별히 86 을 위해 경주용 자동차 엔진을 개발했는데, 회전 속도는 11,000 회전 이상에 달하며 동력은 매우 위압적이다. < /p>
' 헤드 문자 d' 소개 < /p>
' 헤드 문자 d' (initial d) 는 산도 질주를 주제로 한 일본 청년 만화이자 만화를 각색한 애니메이션 시리즈 (TV 판, OVA 포함) 다 < /p>
이야기의 주인공 등원척해는 평범한 고등학교 남자로 뛰어난 과속 재능을 가지고 있다. 처음부터 매일 아침 그 AE86 을 운전해 가을 명산에서 질주하며 화려한 운전 기술로 연습했다. 그의 운전 기술이 뛰어난 것은 매일 새벽 아버지가 만든 두부를 추명산 정상의 식당에 보내야 한다는 점에 유의해야 한다. 바람이 불든 비가 오든 눈이 오든, 5 년 동안 자동차 기술은 비약적으로 발전했다. < /p >
"구음절학" 장비 주조 시스템 소개