V자 모양의 로고가 장안자동차이다. Changan Automobile 또는 Chongqing Changan Automobile으로 불리는 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.는 중국 Changan Automobile Group Co., Ltd.의 핵심 자동차 기업입니다. 1996년 심천 증권 거래소에 A주 코드로 상장되었습니다. 00625 및 B 공유 코드 200625.
1. 장안의 역사
1957년 중국 최초의 지프가 장안에서 탄생했습니다. Changan Automobile의 전신은 Shanghai Foreign Artillery Bureau였습니다. 1862년(청나라 동치 원년) 12월, 서구화 운동의 창시자인 이홍장이 영국인 마리와 중국 관료인 유작위에게 명령하여 상하이 송강시 외곽에 사찰을 지었습니다.
1865년 이홍장이 양강태수로 승진하면서 난징으로 이주해 각종 총기를 주로 생산하는 금릉제조국으로 이름을 바꿨다. 1929년에 병기공업부 산하로 편입되어 진링병기창(Jinling Arsenal)으로 이름이 바뀌었습니다.
1937년 '8.13' 상하이사변이 발생해 금릉병기창이 여러 차례 폭격을 당했다. 항일 전쟁에 대비하여 무기고는 서쪽으로 충칭 버제스와 난안 구리국으로 이전했으며 1938년 3월 1일 생산을 재개했습니다. 항일전쟁 기간 동안 3,000톤 이상의 탄약과 30만 개 이상의 수류탄, 약 50만 자루의 각종 총을 공급한 군수업체 중 최대 규모였습니다.
1951년 제21군수공장은 장안기계공장으로 명칭이 바뀌었다. 1953년 자동차 산업에 진출. 1957년 충칭 아스날은 양쯔강 브랜드 46 Jeep을 시험 생산하기 시작했으며, 1958년 시험 생산에 성공했고 1959년 국경일 군사 퍼레이드에 참가했습니다. 1963년 말에 생산이 중단되어 1,390대가 생산되었습니다. 생산이 중단된 후 기술 데이터는 베이징 자동차 공장으로 이전되어 베이징 지프(Beijing Jeep)가 되었습니다.
1994년 장안기계공장은 장링공장과 합병해 장안자동차주식회사를 설립했다.
2. 과학적 연구 결과: 장안자동차는 소형차, 세단, 버스, 트럭을 형성했다. , SUV, MPV 등 중저가, 고급, 폭넓은 제품군을 보유하고 있으며 배기량 0.8L부터 2.5L까지의 엔진 플랫폼을 보유하고 있으며, 2009년 장안자동차의 독립 브랜드는 세계 13위를 기록했으며, 국내 1위로 중국 자동차 산업에서 가장 큰 독립 브랜드가 되었습니다.
장안자동차는 에너지 절약형 신에너지 차량을 개발한다. 중국 최초의 수소 내연기관이 장안에서 성공적으로 점화되었습니다. 중국 최초의 산업화된 하이브리드 차량인 Xircom이 생산 라인에서 출시되었습니다. 이는 국무원 사무국의 유일한 시범 차량이 되었습니다.
2011년 국가발전개혁위원회, 과학기술부 등 정부부처가 주관한 국가공인기업기술센터 평가에서 창안자동차는 729개 기업 중 자동차산업 부문 1위를 차지했다. 90.9의 높은 점수.
자동차 구입 보조금 100만개