BRT 노선의 플랫폼은 중앙 측면 플랫폼을 채택하고, 특별 차선은 도로 중앙에 설정하고, 역은 특별 차선 양쪽에 있으며, 차량은 오른쪽에 문을 여는 형태를 채택했습니다. 18m 굴절 차량은 B1 본선, 고속선 B10K 부분, 12m 유통 버스는 4개 지선 및 1 루프 라인에 사용되어 대중이 본선의 동일한 플랫폼과 동일한 방향을 실현하고 대규모 중간 역에서 자유롭게 환승 할 수 있도록합니다.
2011년 1호선 일평균 승객 수는 6만 명에 달하며 도시 주요 여객 교통수단으로서의 입지를 구축했습니다. 연운항의 동서 연결고리로서 버스 우선 정책의 시행과 BRT 기반 버스 노선 건설은 연운항의 획기적인 도약 발전이며 과학적 발전 개념, 사람 중심, 조화로운 발전을 실현한 도시의 주요 성과입니다. 이는 중국 BRT 시스템 건설에 중요한 시범적 의의가 있습니다. 계획 방향: 하이저우 여객터미널-행복로-하이닝대로-유저우대로-동조양로-화고산대로
하이닝대로 리노베이션
롄윈강시는 3년 안에 시내 간선도로 BRT 노선을 전면 개통한다는 목표에 따라 2012년 말 하이닝대로 BRT 프로젝트를 착공했습니다. 도시의 다양한 참여 단위 건설업체가 신중한 건설과 시스템 디버깅을 거쳐 6쌍의 12개 BRT 플랫폼과 지능형 건설 작업을 완료하여 전체 시운전을 위한 조건을 완벽하게 갖추었습니다.
2012년 5월 13일 오전, 하이닝 애비뉴 BRT가 개통되었으며, 이는 2012년 롄윈강 국경절 1호 본선 개통에 이어 또 다른 BRT 차선이 개통되어 운행에 들어갔습니다.
하이닝 애비뉴 BRT는 B12 노선으로 운영됩니다. 이 노선을 이용하는 승객의 이동 편의를 위해 B12 노선 노선도 오늘부터 조정됩니다. 출발역은 하이저우 버스 터미널이고 종착역은 이스트 차이나 타운입니다. 시민들은 역의 표지판에 따라 제시간에 환승할 수 있습니다.
하이닝 애비뉴 BRT 버스 노선이 정식 개통되었습니다. 이 노선의 개통과 운영으로 하이닝시의 BRT 운영 네트워크가 개선될 뿐만 아니라 하이청 신구의 남부 지역 주민들의 이동이 크게 편리해졌습니다.
화고산대로 리노베이션
도시의 기능을 더욱 강화하고 도시의 품격을 향상시키기 위해 화고산대로를 전체적으로 업그레이드했습니다. 포트 시티 애비뉴에서 남쪽의 창우 도로까지 총 길이가 약 7km, 통제선 폭이 100m인 북쪽을 개조했습니다. 시행 내용에는 노면 개조, BRT 노선 개조, 연석 교체, 교량 및 암거, 녹지, 파이프 라인 건설이 포함됩니다. 화과산 대로를 개조한 후, 두 개의 BRT 차선을 신설하는 것 외에도 보조 차선 두 개를 늘리고, 여름 서킷, 성후로, 전화로, 주핑로, 창우로를 포함한 5쌍의 BRT 플랫폼을 설치하는 과정에서 교차로 북쪽과 남쪽에 각각 여름 서킷과 창우로 BRT 플랫폼을 설치했습니다. 기존 버스 정류장은 기존 정류장을 유지하고, 고속도로의 위치는 새로운 보조 도로로 이동했습니다. 변경 후 화과산 대로의 고속도로는 6차선에서 8차선으로 확장되어 도로 수용 능력이 더 강해집니다. 화과산대로에 출입하는 차량은 보조도로를 통해 주도로로 진입할 수 있으며, 교통 정리가 더욱 합리적이고 원활해질 것입니다.
새로운 차오양 동로.
신설된 차오양동로는 서쪽의 잉저우로에서 시작하여 동쪽의 칼리지로까지 총 길이가 약 3.13킬로미터에 달합니다. 이 중 잉저우로~이저우로 구간은 빗물 우회 전환을 이용한 도로 지하 배수 등 관로 일부, 이저우로~대학로 구간만 시멘트 포장 '백색+흑색' 전환을 시행합니다. 도시 BRT 교통망을 개선하기 위해 조양동로, 이저우로~대학로 구간을 BRT 사업으로 전환하고, 자동차도를 기존 6차선 양방향에서 8차선 양방향으로 확장, BRT 차로 추가, BRT 플랫폼 4쌍 추가, 동강교를 가로질러 자동차도를 확장 및 전환하고 동시에 도로 재구축을 완료할 계획입니다. 유저우 도로가 새롭게 재건되었습니다.
유저우 도로는 하이롄루에서 위하이광장까지 총 길이 2,490미터로 재건설됩니다. 양방향 6차선에서 양방향 8차선으로 변경되며, 고속도로는 29미터로 넓어지고 비고속도로는 4.5미터로 좁아집니다. 아스팔트 포장도 업그레이드될 예정이며 상하수도망 개보수 공사도 진행 중입니다.
새로운 두 개의 고속도로는 모두 BRT 차선이며, 유저우 도로의 이 구간에는 BRT 플랫폼도 설치될 예정입니다. 이로써 하이닝 대로에서 유저우 도로, 런민 도로, 옌허 도로로 이어지는 완전한 BRT 루프가 형성될 것입니다.
BRT 순환선 1호선은 2013년 10월 10일부터 시범 운영 중이며, BRT 순환선 1호선의 길이는 16킬로미터입니다. * 기차역, 텔레비전 역, 정원 역 등 19개 역(역을 따라: 기차역, 텔레비전 역, 정원 역, 신귀두 역, 하오밍타이위안 역, 강원구 역, 해창로 역, 통관로 역, 위하이광장 역, 건설동로 역, 창우로 역, RT마트 역, 완룬원 역, 웨버 역)이 있습니다. 롄윈강 해변가는 2012년 BRT 1호선 프로젝트에 이어 2013년에 새롭게 건설된 제1호 도시 건설 프로젝트입니다. 해변대로 시범 구간 건설이 거의 완료됨에 따라 오늘 오전 해변대로 BRT 역이 공식 개통되었습니다. 종바지로 승강장은 해변대로 BRT 중간 정류장의 모델 역으로 정식으로 건설되었습니다.
총 길이는 57킬로미터이며 35개의 역이 있습니다.
시사이드 대로 시내 구간 BRT 노선의 총 길이는 57킬로미터이며, 이 중 리안윈신도시 구간 9킬로미터는 BRT 차선이 운영되고, 롄윈강 구간 24킬로미터와 종바지로에서 제149병원까지의 구간은 BRT 차선이 운영되고 있습니다. 24킬로미터 길이의 신수웨이 구간은 해협 대교, 해협 대교는 혼합 차선, 신수웨이 구간은 BRT 차선을 사용합니다.
시사이드 대로의 시내 구간에는 평균 1.6km 간격으로 35개의 BRT 정류장이 있으며, 롄윈구 정부 반환장, 리안윈 고대도시 반환장, 리안윈 신도시 주차장, 후하이로 임시 터미널, 장웨이호 터미널이 있습니다.
역은 진하이대로역, 계획도로역(리안윈신도시), 리안윈신도시역, 화이하이로역, 화이징북로역, 광신북로역, 종바지로역, 롄윈구정부역, 동샤오역, 공원 바닷가역, 149병원역, 수구쇼핑센터역, 위하이밍현역, 중국탄역, 해양역, 연운항역, 다총슈역 등이 있습니다. 중우 로드 스테이션, 쉬웨이 애비뉴 스테이션, 우헝 로드 스테이션, 후윈 웨스트 스테이션, 쉬웨이 신구 스테이션, 헝얼 로드 스테이션, 플래닝 로드 스테이션(쉬웨이 신구), 스틸 클램프 제 2 로드 스테이션, 중통 로드 스테이션, 차오수 제 1 로드 스테이션, 차오수 제 3 로드 스테이션. 이 중 도로변 승강장은 29쌍이며, 건물의 유효 길이는 각각 50미터와 43미터로 50미터 플랫폼 6쌍과 43미터 플랫폼 23쌍, 그리고 일반 버스와 함께 사용되는 도로변 플랫폼 6쌍이 있습니다. 플랫폼은 BRT 차량 주차 요건을 충족하도록 설치될 예정입니다.
B3 구간 노선
하이양~해주만 컨벤션센터 해변대로 도로 및 역 플랫폼 건설이 완료됨에 따라 하이통 버스 BRT 회사는 해주만 컨벤션센터 및 기타 여행 수요에 따라 2065438년 5월 1일부터 BRT B3 구간을 시범 운행하기로 결정했습니다.
하이양~해주만 컨벤션센터 해변대로 도로 및 플랫폼 건설이 완료됨에 따라 해당 노선의 관련 단위의 요청에 따라 2065438년 5월 1일부터 B3 구간 시험 운행을 시작하기로 결정했습니다. B3 지선의 새로운 운영에는 여러 도로에 있는 6개 역이 포함됩니다.
시험 운행 노선의 길이는 8km이며, 방향은 해변 - 해변대로 - 관해로 - 베고니아 북로 - 해변대로 - 하이저우 베이 컨벤션 및 전시 센터 - 구르메 시티입니다. 그중 첫 번째 역은 씨사이드 역, 마지막 역은 푸드 시티 역. B3 간격선 셔틀버스 출발 시간: 첫차 오전 7시, 막차 오후 6시 30분, 간격 25~40분. 하이이팡 공원역, 하이탕역, 베이구 빌라역, 동샤오역, 롄윈구 정부역, 하이저우 베이 컨벤션 센터역(BRT), 미식가 시티역 등 7개의 경유역이 있습니다.
BRT 버스 3호선
중부 도시와 동부 도시 간의 원활한 연결을 더욱 실현하고 동서 도시 통합을 촉진하며 버스 네트워크를 최적화하고 대중이 편리하게 이동할 수 있도록 2014년 9월 28일에 시에서 새로운 BRT 버스 3호선을 개통했습니다. 시 물가국은 새로 개통한 베이징의 BRT 버스 3호선 요금을 승인했습니다. 전체 노선은 한 장의 티켓으로 운행되며 요금은 1회당 2위안입니다. 티켓은 판매하지 않으며 동전이나 카드를 사용할 수 있습니다.
BRT 버스 3호선은 하이저우만 회의 센터에서 출발하여 리안윈 고대 도시에서 끝나는데, 노선은 하이저우만 회의 센터에서 출발하여 롄윈구 정부, 동휘슬, 제해 광장, 149 병원, 수구 쇼핑센터, 위하이현, 중국 석탄, 중국 해양, 롄윈강 버스 정류장, 다장슈, 연꽃 거리, 항만국을 거쳐 리안윈 고대 도시에 도착하는 18km의 거리입니다. 동시에 시 물가국은 요금을 명확히하기 위해 버스 IC 카드를 소지 한 승객은 20 % 할인, 70 세 이상, 현역 군인, 장애인, 장애인 및 그 친척은 유효한 신분증으로 무료 티켓을 신청할 수 있으며, 학생과 60-69 세는 우대 카드의 유효한 신분증을 소지하면 반값 할인 혜택을 누릴 수 있습니다.