판매량과 가치 유지력이 가장 좋은 중대형 SUV가 무엇인지 꼽으라면 바로 토요타 하이랜더다. 가장 끔찍한 점은 이 제품의 가격이 이제 5,000위안(여전히 우호적인 가격)부터 인상된다는 것입니다. 솔직히 말해서 이런 가격 인상으로는 죽어도 사지 않을 것이고 누구에게도 추천하지 않을 것입니다! 오늘 저는 Baicai 중고차의 초대를 받아 2018년형 Highlander 2.0T 7인승 럭셔리 모델의 테스트를 도와주었습니다. 다음과 같습니다:
시험 모델 : 하이랜더? 2.0T? 7인승 럭셔리 모델
등록일 : 2019년 3월
신차 가격 : 326,400위안 (가격 인상 및 장식 18,000위안 포함)
주행 거리 : 27,000km
자동차 딜러 견적 : 307,500위안
PS : 위 가격으로 판단하면 이 모델의 1년 가치유지율은 94.2 입니다!
점검 결과를 아래와 같이 소개합니다.
이 하이랜더의 전체적인 상태는 나쁘지 않습니다. 테일게이트와 우측 A필러만 페인트 자국이 있고, 파손된 부분은 없습니다. 본체 프레임, 전반적인 페인트 보호가 양호하고 원래 페인트가 90% 이상입니다.
문제 영역은 다음과 같이 표시됩니다.
테일게이트 페인트 값은 159로, 이는 원래 자동차 페인트의 정상 값(원래 값은 약 120)보다 높습니다.
테일게이트 나사에 스프레이 페인트가 눈에 띄게 있습니다. 나사의 가장자리는 손으로 만졌을 때 매끄럽지 않고 손잡이처럼 느껴집니다.
테일게이트 모서리 부분의 페인트가 벗겨진 것이 눈에 띕니다
테일게이트 잠금나사에 비틀린 흔적이 눈에 띕니다
오른쪽 A-의 도색 데이터 기둥은 143으로 원래 공장 페인트의 일반 값보다 높습니다.
오른쪽 A필러 안쪽 페인트 수치는 정상입니다.
오른쪽 A필러 납땜 이음 부분은 정상이며, 판금이나 절단 수리는 없습니다.
왼쪽 앞 타이어 측면에 눈에 띄는 손상이 있어 고속 주행 시 안전에 영향을 줄 수 있습니다.
마모되기 쉬운 기타 부품 표시:
킬로미터 미터는 27,486킬로미터를 표시하므로 미터 조정에 대한 부담이 사라집니다.
27,000km가 넘는 주행거리를 자랑하는 실내는 여전히 비교적 새것이며 눈에 띄는 마모 흔적이 거의 없습니다. 그런데 토요타의 인테리어는 정말 보기 흉하지만 다행히 실용성은 매우 좋습니다.
2열은 기본적으로 사용 흔적이 전혀 없고, 2열 공간도 매우 넓고, 시트도 열선이 내장되어 있어 겨울에도 매우 실용적입니다.
하하, 솔직히 요즘 7인승 SUV에서 3열 좌석의 실용성은 정말 형편없습니다. 하이랜더도 마찬가지입니다. . 기본적으로 사람이 앉을 수는 없지만, 급한 경우에는 어린이도 앉힐 수 있습니다.
3열 시트를 접으면 트렁크 공간도 넓어 실용성이 뛰어납니다.
그런데 3열을 세운 후 공간의 실용성은 아주 보통 수준이다.
엔진룸을 열어서 확인해보니 물탱크 프레임 나사, 양쪽 펜더 나사, 엔진 커버 양쪽 연잎 나사 등이 분해된 흔적이 없습니다.
이 8AR-FTS? 2.0T 엔진의 최대 출력은 220마력에 불과하다. 특히 2톤 이상 가속할 때는 힘이 조금 약하기도 하다. 6AT 기어박스를 사용하면 연료 소비가 그다지 경제적이지 않다는 장점이 있습니다.
요약:
이 하이랜더의 전반적인 상태는 여전히 매우 양호하여 S등급 등급을 부여했습니다. 차를 가져가는 데 더 많은 비용을 지불하고 싶지 않고 기다리지 않고 중고차를 받아들일 수 있다면 이 하이랜더는 여전히 고려할 가치가 있다고 생각합니다. 결국 여전히 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. -새 차를 사는 것보다 효과적이다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.